本实用新型专利技术涉及一种船标阀件铭牌冲裁模具，包括上模、下模、定模导套和导杆；上模包括模柄、压板、上模座、凸模、凹模、橡胶板一、卸料块；下模包括止料板、卸料板、橡胶板二、凸凹模、下模座；模柄下表面连接压板，压板下表面连接上模座，上模座下表面连接凹模；压板下表面连接凸模上表面；上模座下表面连接橡胶板一，橡胶板一下表面连接卸料块；上模座、橡胶板一、卸料块依次套接凸模；凹模依次套接橡胶板一、卸料块；卸料板下表面连接橡胶板二，橡胶板二下表面连接下模座，凸凹模下表面连接下模座；止料板固定在卸料板上表面左侧；上模座固定定模导套，定模导套固定导杆；本实用新型专利技术冲裁船标阀件铭牌一次成型，效率高，利用率高，成本低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船标阀件铭牌冲裁模具，尤其是能一次冲裁成型，无需二次裁剪和修圆边，适合高效批量制作的一种船标阀件铭牌冲裁模具。
技术介绍
船标阀件铭牌需在江浙一带定制和采购，这给分布全国各地的造船厂带来下列问题:一是定制和米购价格非常尚；二是定制和米购周期非常长，且无法控制米购时间；二是定制采购回来的船标阀件铭牌只是经过简单的模具冲压成圆形，工艺粗，还需要造船厂一个个进行二次裁剪和修圆边才能投入使用，剪裁难，费时费力。因此，迫切需要能一次冲裁成型，无需二次裁剪和修圆边，适合高效批量制作的一种船标阀件铭牌冲裁模具。
技术实现思路
为了克服现有的船标阀件铭牌制作工艺简单，冲压模具粗糙，投入使用还需要进行二次裁剪和修圆边的困难，本专利技术提供一种船标阀件铭牌冲裁模具。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种船标阀件铭牌冲裁模具，包括上模、下模、定模导套和导杆；所述上模包括模柄、压板、上模座、凸模、凹模、橡胶板一、卸料块；所述下模包括止料板、卸料板、橡胶板二、凸凹模、下模座；所述模柄下表面连接压板，所述压板下表面连接上模座，所述上模座下表面连接凹模；所述压板下表面连接凸模上表面；所述上模座下表面连接橡胶板一，所述橡胶板一下表面连接卸料块；上模座、橡胶板一、卸料块依次套接凸模；所述凹模依次套接橡胶板一、卸料块；所述卸料板下表面连接橡胶板二，所述橡胶板二下表面连接下模座，所述凸凹模下表面连接下模座；卸料板、橡胶板二、下模座一次套接凸凹模；所述止料板通过螺钉固定在卸料板上表面左侧；所述上模座固定定模导套，所述定模导套固定导杆。所述模柄、压板、上模座通过内六角螺栓二连接，所述内六角螺栓二为六个且呈圆形均布于模柄通孔内。所述上模座与凹模通过内六角螺栓一连接，所述内六角螺栓一为四个且呈圆形均布于上模座通孔内。所述凹模、卸料块通过止位销连接，止位销卡入卸料块滑槽内；所述止位销为两个且分布于凹模左、右对称两侧通孔内。所述卸料板、橡胶板二、下模座通过内六角螺栓三连接，所述内六角螺栓三与螺母配合，所述内六角螺栓三及与之配合的螺母均为两个且分布于卸料板左右对称两侧。所述下模座与凸凹模通过内六角定位螺钉卡紧定位，所述内六角定位螺钉为两个且分布于下模座前、后对称两侧通孔内。所述卸料块下表面高度低于凸模下表面高度，所述凸模下表面高度低于凹模下表面高度，所述凸凹模下表面高度低于卸料板下表面高度。所述凸模为圆形，凹模为圆管形，凸凹模为圆管形；所述凸模与凸凹模内孔配合；所述凸凹模外壁与凹模内孔配合；所述凸模、凹模、凸凹模的中心线重合。所述上模座具有两个容纳定模导套的通孔，所述下模座具有两个与上模座容纳定模导套的通孔相对应的容纳导杆的通孔，且容纳定模导套的通孔和与之相对应的容纳导杆的通孔的中心线重合。本技术的有益效果是，一次成型，无需二次裁剪，满足阀件识别板标准(CB/T84-1998)要求；采用精密机械冲裁式压制方法，无需修圆边，节省制作时间；.批量制作效率高，利用率高，降低成本。【附图说明】图1是本技术结构的阶梯剖示意图。图2是本技术的A向阶梯剖视图。图3是本技术的上模座阶梯剖示意图。图4是本技术的上模座俯视图。图5是本技术的下模座阶梯剖示意图。图6是本技术的下模座俯视图。图中1、上模座，2、压板，3、内六角螺栓一，4、模柄，5、内六角螺栓二，6、凸模，7、橡胶板一，8、凹模，9、卸料块，10、卸料板，11、橡胶板二，12、下模座，13、凹凸模，14、内六角螺栓三，15、螺母，16、止料板，17、螺钉，18、止位销，19、内六角定位螺钉，20、导杆，21、定模导套。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示，一种船标阀件铭牌冲裁模具，包括上模、下模、定模导套21和导杆20 ;所述上模包括模柄4、压板2、上模座1、凸模6、凹模8、橡胶板一7、卸料块9 ;所述下模包括止料板16、卸料板10、橡胶板二 11、凸凹模13、下模座12 ;所述模柄4下表面连接压板2，所述压板2下表面连接上模座1，所述上模座I下表面连接凹模8 ;所述压板2下表面连接凸模6上表面；所述上模座I下表面连接橡胶板一 7，所述橡胶板一7下表面连接卸料块9 ;上模座1、橡胶板一 7、卸料块9依次套接凸模6 ;所述凹模8依次套接橡胶板一 7、卸料块9 ;所述卸料板10下表面连接橡胶板二 11，所述橡胶板二 11下表面连接下模座12，所述凸凹模13下表面连接下模座12 ;卸料板10、橡胶板二 11、下模座12依次套接凸凹模13 ;所述止料板16通过螺钉17固定在卸料板10上表面左侧；所述上模座I固定定模导套21，所述定模导套21固定导杆20。所述模柄4、压板2、上模座I通过内六角螺栓二 5连接，所述内六角螺栓二 5为六个且呈圆形均布于模柄4通孔内。所述上模座I与凹模8通过内六角螺栓一 3连接，所述内六角螺栓一 3为四个且呈圆形均布于上模座I通孔内。所述凹模8、卸料块9通过止位销18连接，止位销18卡入卸料块9滑槽内；所述止位销18为两个且分布于凹模8左、右对称两侧通孔内。所述卸料板10、橡胶板二 11、下模座12通过内六角螺栓三14连接，所述内六角螺栓三14与螺母15配合，所述内六角螺栓三14及与之配合的螺母15均为两个且分布于卸料板10左右对称两侧。所当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船标阀件铭牌冲裁模具，包括上模、下模、定模导套（21）和导杆（20）；所述上模包括模柄（4）、压板（2）、上模座（1）、凸模（6）、凹模（8）、橡胶板一（7）、卸料块（9）；所述下模包括止料板（16）、卸料板（10）、橡胶板二（11）、凸凹模（13）、下模座（12）；所述模柄（4）下表面连接压板（2），所述压板（2）下表面连接上模座（1），所述上模座（1）下表面连接凹模（8）；所述压板（2）下表面连接凸模（6）上表面；所述上模座（1）下表面连接橡胶板一（7），所述橡胶板一（7）下表面连接卸料块（9）；上模座（1）、橡胶板一（7）、卸料块（9）依次套接凸模（6）；所述凹模（8）依次套接橡胶板一（7）、卸料块（9）；所述卸料板（10）下表面连接橡胶板二（11），所述橡胶板二（11）下表面连接下模座（12），所述凸凹模（13）下表面连接下模座（12）；卸料板（10）、橡胶板二（11）、下模座（12）依次套接凸凹模（13）；所述止料板（16）通过螺钉（17）固定在卸料板（10）上表面左侧；所述上模座（1）固定定模导套（21），所述定模导套（21）固定导杆（20）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈帅，江珍杨，王宁，李俊，
申请(专利权)人：中船西江造船有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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