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偏心轮自行车制造技术

技术编号:1184576 阅读:279 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
偏心轮自行车,其特点是车轮的圆心与轴心有一定的偏心距,该偏心花盘与轴管牢固压合为一体的偏心花盘轴身上,辐条将车圈与偏心花盘连成一体,从而使自行车行驶时形成车身周期性的上下波浪起伏,骑车人犹如骑坐在奔驰的马背上一样,令人新奇、有趣,感到很舒适。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于自行车领域。自行车是一种代步工具,至今已有几百年的历史,传统的自行车其车轮是圆形的,车轮圆心与轴同心,目前自行车生产发展很快,不同型号和不同规格的自行车纷纷上市,大多从提高速度、美观、安全方面考虑设计的,各有不同的优点和用途,但都不能形成上下波动起伏运动。本技术的目的是针对现有技术的不足而提供一种偏心轮自行车,其特点是车轮的圆心与轴心有一定的偏心距或椭圆轮,使自行车在行驶时形成车身上下波浪起伏,骑车人犹如骑在奔驰的马背上一样,感到很舒适。本技术提供的偏心自行车如附图说明图1、图2所示图1为偏心轮自行车的偏心轮结构示意图,(1)车胎,(2)车圈,(3)条母孔,(4)辐条,(5)偏心花盘轴身,(6)辐条孔。图2为偏心花盘轴身示意图,(7)偏心花盘,(8)轴管,(9)钢碗。偏心花盘(7)与轴管(8)牢固压合为一体的偏心花盘轴身的偏心花盘上设有辐条孔(6),车圈(2)上设有条母孔(3),辐条(4)的一端穿入车圈上的条母孔(3),另一端穿入偏心花盘轴身上的辐条孔(6)连接成为整体,车圈外套装车胎(1),钢碗(9)上装有滚珠,并用外档固定。偏心轮的偏心装置设在花盘上,偏心距为0.5厘米--5厘米。本技术具有以下优点1.偏心轮自行车具有结构简单,操作使用方便,为人们短途旅游、代步、娱乐提供方便。2.由于车轮圆心与轴心有一定的偏心距,行驶时,形成车身上下波浪起伏运动,骑车人犹如骑坐在奔驰的马背上一样,感到舒适,给人新奇。本技术结构简单,制造方便,偏心花盘轴身可在一般自行车生产厂加工制作,其余的配件及连接件与一般自行车的配件通用互换,亦可在市场购买,本专业技术人员能按图纸制造、组装和调试。权利要求1.偏心轮自行车,有车轮、车架、车把、车座、脚蹬、链条驱动装置,其特征在于该自行车轮有偏心装置,偏心花盘(7)与轴管(8)牢固压合为一体的偏心花盘轴身上设有辐条孔(6),车圈(2)上设有条母孔(3),辐条(4)的一端穿入车圈上的条母孔(3),另一端穿入偏心花盘轴身上的辐条孔(6)连接成整体,车圈外套装车胎(1),钢碗(9)上装有滚珠,用外档固定。2.按照权利要求1所述的偏心轮自行车,其特征在于该自行车的车轮至少有一个是偏心轮或椭圆轮。3.按照权利要求1所述的偏心轮自行车,其特征在于该自行车的偏心设在偏心花盘上,偏心距为0.5厘米--5厘米。专利摘要偏心轮自行车,其特点是车轮的圆心与轴心有一定的偏心距,该偏心花盘与轴管牢固压合为一体的偏心花盘轴身上,辐条将车圈与偏心花盘连成一体,从而使自行车行驶时形成车身周期性的上下波浪起伏,骑车人犹如骑坐在奔驰的马背上一样,令人新奇、有趣,感到很舒适。文档编号B62K17/00GK2109984SQ9123007公开日1992年7月15日 申请日期1991年10月15日 优先权日1991年10月15日专利技术者汤金荣 申请人:汤金荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
偏心轮自行车,有车轮、车架、车把、车座、脚蹬、链条驱动装置,其特征在于该自行车轮有偏心装置,偏心花盘(7)与轴管(8)牢固压合为一体的偏心花盘轴身上设有辐条孔(6),车圈(2)上设有条母孔(3),辐条(4)的一端穿入车圈上的条母孔(3),另一端穿入偏心花盘轴身上的辐条孔(6)连接成整体,车圈外套装车胎(1),钢碗(9)上装有滚珠,用外档固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汤金荣
申请(专利权)人:汤金荣
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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