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一种心内科急救车制造技术

技术编号:11842940 阅读:133 留言:0更新日期:2015-08-06 18:09
本实用新型专利技术公开一种心内科急救车,包括车体、车腿和万向轮,所述车腿设置于车体的下方,所述万向轮设置于车腿的下方,所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源,所述担架床下端设置有凸起部,所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽,所述储物柜及UPS电源均设置在床板的下方,所述担架床上设置有把手及安全带,所述安全带上设置有卡扣,所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置,所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连,所述车腿上固定设置有液压减震装置;该急救车功能齐全,便于搬运患者,具有优良的减震效果,转移方便快速,有效的保护了患者和争取了抢救时间,方便对患者进行有效的治疗,显著提高了抢救效率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种心内科急救车
技术介绍
心内科患者的发病一般比较突然,抢救时间一般非常紧张,医护人员一般都需要争分夺秒的将病人搬运至急救室进行抢救,现有技术一般是这样操作的:病人从抢救到最初的用担架搬运病人到将病人从担架移动到病床,中间需要做大量的急救工作,而在这个过程中,尤其要注意尽量不要将患者的身体大幅度翻动或者晃动,所以,在转运时必须特别谨慎,但在用担架转运的过程中,患者不可避免地要来回搬动,这种搬动对危重患者是及其危险的,不仅可能导致病情加重,甚至可能导致患者直接死亡,这就大大增加了医生的负担和所承担的风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种功能齐全,便于搬运患者,具有优良的减震效果,转移方便快速,有效的保护了患者和争取了抢救时间,方便对患者进行有效的治疗,显著提高了抢救效率的心内科急救车。为解决上述问题,本技术采用如下技术方案:一种心内科急救车,包括车体、车腿和万向轮,所述车腿固定设置于车体的下方,所述万向轮固定设置于车腿的下方,万向轮使急救车移动更加快速,所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源,所述担架床下端设置有凸起部,所述床板上设置有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种心内科急救车,其特征在于:包括车体、车腿和万向轮,所述车腿固定设置于车体的下方,所述万向轮固定设置于车腿的下方,所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源,所述担架床下端设置有凸起部,所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽,所述担架床与床板通过凸起部及凹槽活动连接,所述储物柜及UPS电源均固定设置在床板的下方,所述担架床上设置有把手及安全带,所述把手通过把手上的转轴与担架床活动连接,所述安全带与担架床固定连接,所述安全带上设置有卡扣,所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置,所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连,所述车腿上固定设置有液压减震装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘杰
申请(专利权)人:刘杰
类型:新型
国别省市:山东;37

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