一种心内科急救车制造技术

本实用新型专利技术公开一种心内科急救车，包括车体、车腿和万向轮，所述车腿设置于车体的下方，所述万向轮设置于车腿的下方，所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源，所述担架床下端设置有凸起部，所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽，所述储物柜及UPS电源均设置在床板的下方，所述担架床上设置有把手及安全带，所述安全带上设置有卡扣，所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置，所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连，所述车腿上固定设置有液压减震装置；该急救车功能齐全，便于搬运患者，具有优良的减震效果，转移方便快速，有效的保护了患者和争取了抢救时间，方便对患者进行有效的治疗，显著提高了抢救效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种心内科急救车。
技术介绍
心内科患者的发病一般比较突然，抢救时间一般非常紧张，医护人员一般都需要争分夺秒的将病人搬运至急救室进行抢救，现有技术一般是这样操作的:病人从抢救到最初的用担架搬运病人到将病人从担架移动到病床，中间需要做大量的急救工作，而在这个过程中，尤其要注意尽量不要将患者的身体大幅度翻动或者晃动，所以，在转运时必须特别谨慎，但在用担架转运的过程中，患者不可避免地要来回搬动，这种搬动对危重患者是及其危险的，不仅可能导致病情加重，甚至可能导致患者直接死亡，这就大大增加了医生的负担和所承担的风险。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种功能齐全，便于搬运患者，具有优良的减震效果，转移方便快速，有效的保护了患者和争取了抢救时间，方便对患者进行有效的治疗，显著提高了抢救效率的心内科急救车。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种心内科急救车，包括车体、车腿和万向轮，所述车腿固定设置于车体的下方，所述万向轮固定设置于车腿的下方，万向轮使急救车移动更加快速，所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源，所述担架床下端设置有凸起部，所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽，所述担架床与床板通过凸起部及凹槽活动连接，凸起部及凹槽的设置能让担架床便于取出使用，所述储物柜及UPS电源均固定设置在床板的下方，让患者得到更好的便捷性，所述担架床上设置有把手及安全带，所述把手通过把手上的转轴与担架床活动连接，减少占地空间，所述安全带与担架床固定连接，所述安全带上设置有卡扣，安全性增强，所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置，具有优良的减震效果，所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连，所述车腿上固定设置有液压减震装置，具有优良的减震效果。作为优选，所述担架床下设有一个以上的凸起部。作为优选，所述安全带设有一个以上，保护病人安全。作为优选，所述担架床上设置有减震床垫，增强避震性能。作为优选，所述把手设有四个，分别位于担架床的四个顶角上。本技术的有益效果是:由于设置有储物柜，使急救车上能提供抽屉让病人暂时存放物品；由于设置有担架床及安全带，便于搬运患者；由于设置有减震床垫、液压装置、压力传感器及报警装置，具有优良的减震效果；由于设置有万向轮，转移方便快速，有效的保护了患者和争取了抢救时间；由于设置有UPS电源，方便对患者进行有效的治疗，显著提高了抢救效率。【附图说明】图1为本技术的一种心内科急救车的结构图。【具体实施方式】参阅图1所示，一种心内科急救车，包括车体1、车腿2和万向轮3，所述车腿2固定设置于车体I的下方，所述万向轮3固定设置于车腿2的下方，万向轮3使急救车移动更加快速，所述车体I包括有担架床4、床板5、储物柜6及UPS电源7，所述担架床4下端设置有凸起部8，所述床板5上设置有与凸起部8对应的凹槽(未图示)，所述担架床4与床板5通过凸起部8及凹槽活动连接，凸起部8及凹槽的设置能让担架床4便于取出使用，另外在与床板5合体时能利用凸起部8及凹槽使担架床4与床板5牢牢卡持住，所述储物柜6及UPS电源7均固定设置在床板5的下方，储物柜6可供病人放置物品，UPS电源7能在必要时为医疗设备供电，好让医护人员及时对病人进行抢救，所述担架床4上设置有把手9及安全带11，所述把手9通过把手9上的转轴10与担架床4活动连接，把手9能通过转轴10收藏到担架床4的侧面，减少占地空间，所述安全带11与担架床4固定连接，所述安全带11上设置有卡扣12，使用急救车时，应在病人平躺在车上后，扣紧安全带11，对病人进行固定，所述床板5内固定设置有压力传感器(未图示)及报警装置(未图示)，所述压力传感器、报警装置及UPS电源7电性相连，在搬运病人进行抢救时，压力传感器会通过感应震感，在震感较大时能通过报警装置发出报警信号，提醒医护人员要小心搬运或推运急救床，所述车腿2上固定设置有液压减震装置(未图示)，床腿2上设有液压减震装置，在搬运病人时具有很好的减震效果，保护了病人的身体平稳。所述担架床4下设有一个以上的凸起部8。所述安全带11设有一个以上，保护病人安全。所述担架床4上设置有减震床垫(未图示)，减少震感，保护病人免受伤害。所述把手9设有四个，分别位于担架床4的四个顶角上。使用该急救车时，可先把担架床4充当担架使用，救助病人，到平躺的地方时可与床板5结合，然后推动急救车，若需进行急救而没多余的手术房时可把手术仪器暂时接在UPS电源7上使用，帮助急救。本技术的有益效果是:由于设置有储物柜，使急救车上能提供抽屉让病人暂时存放物品；由于设置有担架床及安全带，便于搬运患者；由于设置有减震床垫、液压装置、压力传感器及报警装置，具有优良的减震效果；由于设置有万向轮，转移方便快速，有效的保护了患者和争取了抢救时间；由于设置有UPS电源，方便对患者进行有效的治疗，显著提高了抢救效率。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。【主权项】1.一种心内科急救车，其特征在于:包括车体、车腿和万向轮，所述车腿固定设置于车体的下方，所述万向轮固定设置于车腿的下方，所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源，所述担架床下端设置有凸起部，所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽，所述担架床与床板通过凸起部及凹槽活动连接，所述储物柜及UPS电源均固定设置在床板的下方，所述担架床上设置有把手及安全带，所述把手通过把手上的转轴与担架床活动连接，所述安全带与担架床固定连接，所述安全带上设置有卡扣，所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置，所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连，所述车腿上固定设置有液压减震装置。2.根据权利要求1所述的心内科急救车，其特征在于:所述担架床下设有一个以上的凸起部。3.根据权利要求1所述的心内科急救车，其特征在于:所述安全带设有一个以上。4.根据权利要求1所述的心内科急救车，其特征在于:所述担架床上设置有减震床垫。5.根据权利要求1所述的心内科急救车，其特征在于:所述把手设有四个，分别位于担架床的四个顶角上。【专利摘要】本技术公开一种心内科急救车，包括车体、车腿和万向轮，所述车腿设置于车体的下方，所述万向轮设置于车腿的下方，所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源，所述担架床下端设置有凸起部，所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽，所述储物柜及UPS电源均设置在床板的下方，所述担架床上设置有把手及安全带，所述安全带上设置有卡扣，所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置，所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连，所述车腿上固定设置有液压减震装置；该急救车功能齐全，便于搬运患者，具有优良的减震效果，转移方便快速，有效的保护了患者和争取了抢救时间，方便对患者进行有效的治疗，显著提高了抢救效率。【IPC分类】A61G1-04, A61G1-02【公开号】CN204521252【申请号】CN201420863775【专利技术人】刘杰 【申请人】刘杰【公开日】2015年8月5日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种心内科急救车，其特征在于：包括车体、车腿和万向轮，所述车腿固定设置于车体的下方，所述万向轮固定设置于车腿的下方，所述车体包括有担架床、床板、储物柜及UPS电源，所述担架床下端设置有凸起部，所述床板上设置有与凸起部对应的凹槽，所述担架床与床板通过凸起部及凹槽活动连接，所述储物柜及UPS电源均固定设置在床板的下方，所述担架床上设置有把手及安全带，所述把手通过把手上的转轴与担架床活动连接，所述安全带与担架床固定连接，所述安全带上设置有卡扣，所述床板内固定设置有压力传感器及报警装置，所述压力传感器、报警装置及UPS电源电性相连，所述车腿上固定设置有液压减震装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杰，
申请(专利权)人：刘杰，
类型：新型
国别省市：山东;37