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自行车铝鹅头把立管制造技术

技术编号:1183375 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车铝鹅头把立管,它可做成分体式即由铝合金鹅头和外套钢管组成,也可由全铝合金制成整体,铝合金鹅头与车把用钢螺栓固定,于铝合金鹅头锁紧螺孔处预埋钢套增强该处螺纹强度,以避免自行车受到强烈颠簸或冲击时螺栓松动而造成人身伤害。优点是:施工简单、加工成本低、使用牢固、安全系数大。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车用铝合金鹅头把立管。目前随着自行车行业的不断发展,楼层不断加高,对自行车的要求也随之提高,如要求其强度高、重量轻且美观,因此出现了金铝合金自行车同时它对自行车零件提出了更高的要求,另外在中、高档自行车上采用的自行车铝鹅头把立管,在使用时由于车把受力方向(横、纵向)与大小均不定,尤其当自行车在不平道路上行进或过铁道或受到突如其来的颠簸冲击时,铝合金鹅头和车把联接的钢螺栓会松动,车把的突然变向严重时会造成人身伤害。本技术的目的是为了克服上述不足而提供一种增加铝合金鹅头锁紧螺孔的螺纹强度、提高安全系数的新型自行车铝鹅头把立管。本技术是这样实现的,它由铝合金鹅头和外套钢管组成,铝合金鹅头的一端为带开口的园柱形中间插入车把,开口处有锁紧螺孔,铝合金鹅头拐弯处有一通孔,铝合金鹅头的另一端加工成带台阶的空心轴其内予埋内套钢管空心轴外面套上外套钢管,二者为紧配合,钢管末端带斜切口,在铝合金鹅头锁紧螺孔处予埋钢套以增加该处的螺纹强度,予埋钢套的外径为φ16毫米、内径为Φ6.6毫米、长度为5-8毫米。本技术的优点是提高了自行车铝合金鹅头与车把的联接强度,避免了钢螺栓与铝合金螺纹联接时易脱扣的缺点,消除了因螺栓松动车把突然改变方向造成人身的伤害、使用安全、施工方便、制造成本低。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明图1本技术第一种实施方式剖视图图2本技术第二种实施方式剖视图图1、图2中A—铝合金鹅头 1—开口 2—钢套3—锁紧螺栓4—车把如图1所示、自行车铝鹅头把立管做成分体式由铝合金鹅头A和外套钢管组成,铝合金鹅头A的一端为带开口1的园柱形,中间插入车把4,在铝合金鹅头A上螺孔处予埋钢套2从而增加了该处的螺纹强度,然后用锁紧螺栓3将铝合金鹅头A与车把4紧固,其予埋钢套2的外径为φ16毫米、内径为Φ6.6毫米、长度为6毫米。另一种实施方式如图2所示自行车铝鹅头把立管用全铝合金制成整体,铝合金鹅头A的一端为带开口1的园柱形中间插入车把4,在铝合金鹅头A上螺孔处予埋钢套2从而增加了该处的螺纹强度,然后用锁紧螺栓3将铝合金鹅头A与车把4紧固,其予埋钢套2的外径为φ16毫米、内径为Φ6.6毫米、长度为6毫米。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车铝鹅头把立管它由铝合金鹅头和外套钢管组成,铝合金鹅头的一端为带开口的园柱形中间插入车把,开口处有锁紧螺孔,铝合金鹅头拐弯处有一道孔,铝合金鹅头的另一端加工成带台阶的空心轴其内予埋内套钢管空心轴外面套上外套钢管,二者为紧配合,钢管末端带斜切口,其特征在于在铝合金鹅头锁紧螺孔处予埋钢套。

【技术特征摘要】
1.一种自行车铝鹅头把立管它由铝合金鹅头和外套钢管组成,铝合金鹅头的一端为带开口的园柱形中间插入车把,开口处有锁紧螺孔,铝合金鹅头拐弯处有一道孔,铝合金鹅头的另一端加工成带台阶的空心轴其内予埋内套钢管空心轴外面套上外套钢管,二者为紧配合,钢管末端带斜切口,其特征在于在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘汝海
申请(专利权)人:刘汝海
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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