活动电动车套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动自行车使用的车套，尤其是一种活动电动车套。该活动电动车套具有收藏箱体，收藏箱体具有箱体第一侧面和箱体第二侧面，其特征在于收藏箱体具有开口，收藏箱体内部具有铰轴，铰轴的一端与收藏箱体的箱体第一侧面相铰接，铰轴的另一端与收藏箱体的箱体第二侧面相铰接，铰轴上盘绕有能从开口处抽出的防水材料层，防水材料层的一端与铰轴固定连接，防水材料层另一端为自由端并通过开口暴露在收藏箱体外部，收藏箱体内还设置有弹簧复位结构，弹簧复位结构一端与收藏箱体固定连接，弹簧复位结构另一端与铰轴固定连接。该产品能自由展开或收回、方便用户使用、结构简单、美观实用、适合于大规模工业化生产。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车使用的车套，尤其是一种活动电动车套。
技术介绍
现有的电动自行车(通常也称为电动车)普遍是用户外出的必备交通工具 之一，外出的用户通常将电动车停留在露天场合，如果遇到天气变换如下雨时， 电动车座就会被雨水淋个遍湿，这时候，用户会用抹布进行擦拭再进行驾驶， 但使用相当不便并不能完全达到擦拭干燥的目的，况且，不是所有用户均额外 准备了抹布，就只能是任湿透的电动车座将自己所穿的裤子也浸湿，这给电动 车用户带来了极大的不便，其次，电动自行车的电路也极有可能被雨水浸湿而 造成短路，进而给用户带来不必要的损失。另外，很多时候，在一些风沙大的 地方或者遇上风沙大的气候，若电动车停留在露天场合，车体会沾染很多灰尘， 若不将车体与外界风沙隔绝起来，灰尘不仅将弄脏电动车座，而且会将用户与 电动车接触的衣裤也弄脏，这也给电动车用户带来了极大的不便。炎热的夏季， 电动车座暴晒在阳光中，会被阳光晒得很烫，坐在上面的用户会倍感不适，若这样坐在上面的时间持续过长，还有可能引发疾病，对人们的健康造成隐患。 针对以上问题，急需提供一种能套在电动车上又能自由收回的活动电动车套。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能套在电动车上又能自由收回且方便用户使 用的活动电动车套。本技术的具有收藏箱体，所述收藏箱体具有箱体第一侧面和箱体第二 侧面，其特征在于所述收藏箱体具有开口，所述收藏箱体内部具有铰轴，所 述铰轴的一端与收藏箱体的箱体第一侧面相铰接，所述铰轴的另一端与收藏箱 体的箱体第二侧面相铰接，所述铰轴上盘绕有能从开口处抽出的防水材料层， 所述防水材料层的一端与铰轴固定连接，所述防水材料层另一端为自由端并通 过开口暴露在收藏箱体外部，所述收藏箱体内还设置有弹簧复位结构，所述弹 簧复位结构一端与收藏箱体固定连接，所述弹簧复位结构另一端与铰轴固定连 接。本技术中所述收藏箱体内设置的弹簧复位结构可以是扭簧、圈簧或压簧等等，所述弹簧复位结构的位置可以是在铰轴上套置，也可以是不在铰轴上 套置，只要让弹簧复位结构的一端与收藏箱体固定连接，弹簧复位结构另一端 与铰轴固定连接即可。本技术中所述防水材料层可以为塑料薄膜层、防水布料层或塑料复合 布料构成的复合防水层等等。为了防止强烈阳光对电动车造成影响，本技术中所述防水材料层上还 可以覆盖有反光层，所述反光层可以完全覆盖在防水材料层上，当然也可以局 部覆盖在防水材料层上。所述反光层为现有市售的铝箔层等，所述反光层通过 粘合剂与防水材料层相粘接。具体可以是反光层通过粘合剂与塑料薄膜相粘接。本技术中的粘合剂为现有市售的强力胶、AB胶或万能胶等等。本技术的活动电动车套收藏箱体可以用钉子钉在电动车座尾部下方， 也可以用卡扣卡槽的方式固定连接在电动车座尾部下方，还可以用点焊的方式 固定连接在电动车座尾部下方等等。必要时甚至可以直接由电动车后尾箱充当 本技术的收藏箱体。本技术的活动电动车套是这样使用的当用户将电动车停放在露天场 合时，拉住防水材料层位于收藏箱体外的另一端克服收藏箱体内弹簧复位结构 的阻力，沿收藏箱体的开口处将电动车套的防水材料层抽出，然后，将防水材 料层套在电动车上，电动车套即对电动车座进行了一个隔离保护，有效地防止 外部灰尘将电动车弄脏。当下雨时，雨水能被电动车座套的防水材料层阻挡， 可以有效防止电动车被雨水浸湿。而炎热的夏天，由于防水材料层具备一定的 隔热性能，能有效降低阳光对电动车体的直接热辐射，在用户使用电动车时就 不会感觉灼热，并减少用户引发疾病的可能。如果在防水材料层上再粘接反光 层，效果更为明显。当需要使用电动车时，用户可以将防水材料层解除套置， 让防水材料层利用弹簧复位结构的复位力从收藏箱体的开口处巻裹回铰轴，最 后大部分收回至收藏箱体的内部。本技术结构简单、美观实用、适合于大 规模工业化生产。与前述现有同类产品相比，本技术的活动电动车套能自由展开或收回、 方便用户使用、结构简单、美观实用、适合于大规模工业化生产。本技术的内容结合以下实施例作更进一步的说明，但本技术的'内 容不仅限于实施例中所涉及的内容。附图说明图1是实施例中活动电动车套的结构示意图。图2是实施例中活动电动车套的防水材料层展开状态示意图。 图3是实施例中活动电动车套的防水材料层收回状态示意图。具体实施方式如图1 3所示，本实施例中的活动电动车套具有收藏箱体1，所述收藏箱 体1具有箱体第一侧面2和箱体第二侧面3，其特征在于所述收藏箱体1具有 开口 4，所述收藏箱体1内部具有铰轴5，所述铰轴5的一端与收藏箱体的箱体 第一侧面2相铰接，所述铰轴5的另一端与收藏箱体的箱体第二侧面3相铰接， 所述铰轴5上盘绕有能从开口 4处抽出的防水材料层6，所述防水材料层6的一 端与铰轴5固定连接，所述防水材料层6另一端为自由端并通过开口 4暴露在 收藏箱体1外部，所述收藏箱体1内还设置有弹簧复位结构7，所述弹簧复位结 构7 —端与收藏箱体1固定连接，所述弹簧复位结构7另一端与铰轴5固定连 接。本实施例中弹簧复位结构7是圈簧，所述弹簧复位结构7套置在铰轴5上。 本实施例中收藏箱体1是直接由电动车后尾箱充当。本实施例中所述防水材料 层6为塑料薄膜层，所述塑料薄膜层上局部覆盖有反光层8，所述反光层8通过 市售Ab胶粘合剂与塑料薄膜相粘接。权利要求1、一种活动电动车套，具有收藏箱体，所述收藏箱体具有箱体第一侧面和箱体第二侧面，其特征在于所述收藏箱体具有开口，所述收藏箱体内部具有铰轴，所述铰轴的一端与收藏箱体的箱体第一侧面相铰接，所述铰轴的另一端与收藏箱体的箱体第二侧面相铰接，所述铰轴上盘绕有能从开口处抽出的防水材料层，所述防水材料层的一端与铰轴固定连接，所述防水材料层另一端为自由端并通过开口暴露在收藏箱体外部，所述收藏箱体内还设置有弹簧复位结构，所述弹簧复位结构一端与收藏箱体固定连接，所述弹簧复位结构另一端与铰轴固定连接。2、 如权利要求l所述的活动电动车套，其特征是所述防水材料层为塑料薄 膜层。3、 如权利要求2所述的活动电动车套，其特征是所述塑料薄膜层上覆盖有反光层，所述反光层通过粘合剂与塑料薄膜相粘接。专利摘要本技术涉及一种电动自行车使用的车套，尤其是一种活动电动车套。该活动电动车套具有收藏箱体，收藏箱体具有箱体第一侧面和箱体第二侧面，其特征在于收藏箱体具有开口，收藏箱体内部具有铰轴，铰轴的一端与收藏箱体的箱体第一侧面相铰接，铰轴的另一端与收藏箱体的箱体第二侧面相铰接，铰轴上盘绕有能从开口处抽出的防水材料层，防水材料层的一端与铰轴固定连接，防水材料层另一端为自由端并通过开口暴露在收藏箱体外部，收藏箱体内还设置有弹簧复位结构，弹簧复位结构一端与收藏箱体固定连接，弹簧复位结构另一端与铰轴固定连接。该产品能自由展开或收回、方便用户使用、结构简单、美观实用、适合于大规模工业化生产。文档编号B62J19/00GK201201673SQ200820063029公开日2009年3月4日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日专利技术者李科宇, 李锐坤 申请人:李锐坤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活动电动车套，具有收藏箱体，所述收藏箱体具有箱体第一侧面和箱体第二侧面，其特征在于：所述收藏箱体具有开口，所述收藏箱体内部具有铰轴，所述铰轴的一端与收藏箱体的箱体第一侧面相铰接，所述铰轴的另一端与收藏箱体的箱体第二侧面相铰接，所述铰轴上盘绕有能从开口处抽出的防水材料层，所述防水材料层的一端与铰轴固定连接，所述防水材料层另一端为自由端并通过开口暴露在收藏箱体外部，所述收藏箱体内还设置有弹簧复位结构，所述弹簧复位结构一端与收藏箱体固定连接，所述弹簧复位结构另一端与铰轴固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李锐坤，李科宇，
申请(专利权)人：李锐坤，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]