固液分离后的节能引排方法技术

本发明专利技术公开的固液分离后的节能引排方法，含有排液和卸渣两工序，配置有可移动的接水车，在压滤机进入排液操作时，先将接水车推到压滤机的正下方遮挡住预空在楼面中的排卸孔，使来自压滤机的滤液下落到接水车的斜棚上，沿斜棚流入旁侧的支水槽内，再沿支水槽流入总水槽，并沿总水槽进入下水管到达位于低处的循环蓄水池中完成排液工序；在压滤机进入卸渣操作时，先将停留在压滤机正下方接水车拉出，使来自压滤机滤布内的滤饼能通过卸渣口瞬间下落到安置在下方的滤饼仓内完成卸渣工序；具有零电耗、卸渣瞬间完成的优点，大大降低了企业在污水、污泥处理方面的成本投入，对提高企业的环保积极性起到极其重要的推动作用。

【技术实现步骤摘要】
固液分离后的节能引排方法
：本专利技术涉及污水、污泥处理领域，尤其涉及固液分离后的节能引排方法。
技术介绍
：大家知道，现有的污水、污泥处理过程中，大多采用压滤机进行固液分离操作，并配置有相应的设备对分离出来的滤液、滤渣进行引排操作，将二者集中起来等待处理或再次使用。参考图1，该图是现有技术中污水、污泥处理过程的示意图，如图所示，现有技术对污水、污泥的处理是：用柱塞泵2将待处理的固液混合物从排放中转池1内通过管道3输送到压滤机4中，通过压滤机4将进入机器滤布16中的固液混合物进行固液分离操作，被压滤机压榨出来的滤液先从预留在楼面中的排卸孔5内下落到位于其正下方的传送带13上，下落后的滤液沿着传送带13流入低处的排水槽14，再经排水槽14流入设定的集中池，完成了液态的分离及引排工序；其后进入压滤机的卸渣操作，机器自动或通过工作人员操作将存留在滤布16内的滤饼抖落，使其从排卸孔5内下落到传送带13上，向右上方移动的传送带滤饼载到最高端后掉落到一侧的滤饼仓(11)内，完成了固态物的分离及引放工序；其后进入下一轮的抽浆、压滤、液分离及引排、固分离及引放四道工序的循环操作。从上述的处理过程，不难看出现有技术在压滤机进行固液分离后的引排和引放工序上存在以下不足：一、存在电能耗损和物质耗损，增加了企业的营运成本；二、传送带对滤饼的运送过程需要一定的时间完成，明显制约着工作效率的提高；三、为了能使滤饼能堆放的比较高，传送带动力机构的安装占用空间大；造成上述不足的原因，在于采用一组传送带动力机构协助完成所述引排、引放工序，对于单机作业的企业来说，其造成的影响和损失或许不是很大，但对于多台甚至更多的企业来说，情况是严重的，单从经济方面来说，为一台压滤机配置一组传送带动力机构就已经是一笔不小的支出，再加上使用中消耗掉的电能费用和维护投入，就大大增加了企业成本，这种情况不仅造成经济损失和能源浪费，还极其容易降低企业的环保积极性。
技术实现思路
：为了解决现有技术存在的上述种种问题，本专利技术在于提供一种固液分离后的节能引排方法，该方法改用可移动的简易接水车替代其传送带动力机构，具备操作简单方便，配置和维护成本低，对固液分离后的滤液引排、滤渣卸放工序实现零耗电的优点，其技术方案如下：固液分离后的节能引排方法，含有排液和卸渣两工序，配置有可移动的接水车，在压滤机进入排液操作时，先将接水车推到压滤机的正下方遮挡住预空在楼面中的排卸孔，使来自压滤机的滤液自然下落到接水车的斜棚上，沿斜棚流入安置在压滤机旁侧的支水槽内，再沿支水槽流入总水槽，并沿总水槽进入下水管到达位于低处的循环蓄水池中完成排液工序；在压滤机进入卸渣操作时，先将停留在压滤机正下方接水车拉出，使来自压滤机滤布内的滤饼能通过卸渣口瞬间下落到安置在楼面下方的滤饼仓内完成卸渣工序；上述滤液沿斜棚流入支水槽前先流经一段适当宽度的斜面，目的是既能预防滤液出现倒流到排卸孔中，又能保持在两台压滤机间有足够宽度搁放铁栅构成人行通道的情况下，尽量减少接水车的前后尺寸以及支水槽槽底尺寸，以免接水车在作业时需要预留太多的拉动空间，降低厂房的有效使用率，以及滤液在支水槽流动时沉淀下来的淤泥过于分散，不利于清理。支水槽和总水槽的槽底内壁采用能形成高低落的差形式建造，其目的是加快滤液的流动速度且尽可能少的积累沉淀物。接水车采用在一个轻简的铁架上方安装塑料瓦构成所述斜棚，下方安装脚轮的形式制造；上述压滤机旁侧的支水槽上方通过架铺铁栅的方式形成人行作业通道。本技术方案的有益效果是：操作简单方便，配置和维护成本低，对固液分离后的滤液引排、滤渣卸放工序实现零耗电，空间利用率大，卸渣过程瞬间完成，对提高效率有显著效果，解决了现有技术采用传送带动力机构协助完成所述引排、引放工序所引起的种种不足，为企业大大降低了在污水、污泥处理方面投入成本，对提高企业的环保积极性起到极其重要的推动作用。附图说明1、图1是现有技术中污水、污泥处理过程的示意图。2、图2是本专利技术所述方法对污水、污泥处理过程的示意图。3、图3是图2中c的放大图。4、图4是所述接水车的示意图。具体实施方式：下面结合附图对所述固液分离后的节能引排方法作进一步的阐述。参考图2、3、4，如图所示，固液分离后的节能引排方法，含有排液和卸渣两工序，配置有可移动的接水车8，在压滤机4进入排液操作时，先将接水车8推到压滤机4的正下方遮挡住预空在楼面10中的排卸孔5，使来自压滤机4的滤液自然下落到接水车8的斜棚14上，沿斜棚14流入安置在压滤机4旁侧的支水槽7内，再沿支水槽7流入总水槽6(图中虚线表示)，并沿总水槽6进入下水管9到达位于低处的循环蓄水池(图中没有画出)中完成排液工序；在压滤机4进入卸渣操作时，先将停留在压滤机4正下方接水车8拉出，使来自压滤机4滤布(参见图1中标号16)内的滤饼能通过卸渣口5瞬间下落到安置在楼面10下方的滤饼仓11内完成卸渣工序；上述滤液沿斜棚14流入支水槽前先流经一段适当宽度的斜面15，目的是既能预防滤液出现倒流到排卸孔5中，又能保持在两台压滤机4间有足够宽度搁放铁栅17构成人行通道的情况下，尽量减少接水车8的前后尺寸以及支水槽7的槽底尺寸，以免接水车4在作业时需要预留太多的拉动空间，降低厂房的有效使用率，以及滤液在支水槽7流动时沉淀下来的淤泥过于分散，不利于清理。支水槽7和总水槽6的槽底内壁采用能形成高低落的差形式建造，其目的是加快滤液的流动速度且尽可能少的积累沉淀物。接水车8采用在一个轻简的铁架上方安装塑料瓦构成所述斜棚14，下方安装脚轮的形式制造；对于本专利技术所述方法在实际的应用中，所涉及的对固液混合物进行固液分离的抽浆、压滤工序与现有技术相同，在此不作赘述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
固液分离后的节能引排方法，含有排液和卸渣两工序，其特征是：配置有可移动的接水车(8)，在压滤机(4)进入排液操作时，先将接水车(8)推到压滤机(4)的正下方遮挡住预空在楼面中的排卸孔(5)，使来自压滤机(4)的滤液自然下落到接水车(4)的斜棚(14)上，沿斜棚(14)流入安置在压滤机(4)旁侧的支水槽(7)内，再沿支水槽(7)流入总水槽(6)，并沿总水槽(6)进入下水管(9)到达位于低处的循环蓄水池中完成排液工序；在压滤机(4)进入卸渣操作时，先将停留在压滤机(4)正下方接水车(8)拉出，使来自压滤机滤布内的滤饼能通过卸渣口瞬间下落到安置在楼面下方的滤饼仓(11)内完成卸渣工序。

【技术特征摘要】
1.固液分离后的节能引排方法，含有排液和卸渣两工序，其特征是：配置有可移动的接水车(8)，在压滤机(4)进入排液操作时，先将接水车(8)推到压滤机(4)的正下方遮挡住预空在楼面中的排卸孔(5)，使来自压滤机(4)的滤液自然下落到接水车(4)的斜棚(14)上，沿斜棚(14)流入安置在压滤机(4)旁侧的支水槽(7)内，再沿支水槽(7)流入总水槽(6)，并沿总水槽(6)进入下水管(9)到达位于低处的循环蓄水池中完成排液工序；在压滤机(4)进入卸渣操作时，先将停留在压滤机(4)正下方接水车(8)拉出，使来自压滤机滤布内的滤饼能通过卸渣口瞬间下落到安置在楼面下方的滤饼...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏吉亮，
申请(专利权)人：苏吉亮，
类型：发明
国别省市：河南;41