一种加热搅拌缸制造技术

加热搅拌缸涉及一种对铣刨下来的沥青路面废料进行热再生处理时使用的加热搅拌装置。主要是为解决目前对沥青路面废料进行再处理时使用的热风炉污染环境的问题而设计的。它包括底座，缸体和减速电机固定在底座上，缸体的内、外壁通过连接板连接，其夹层内有导热油，缸体外壁上有进、出油口，缸体顶部有进料口，底部有出料口，出料门上的行走轮置于底座的轨道上，出料门与底座上出料气缸的缸杆连接；缸体内的拌轴上有拌臂，拌臂上有拌叶，拌轴与轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端与两个减速电机动力输出轴连接，另一端上的齿轮啮合，缸体外壁外包裹有保温层，缸体内有添加剂喷油管路。优点是在对沥青路面废料加热时不污染环境。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种对铣刨下来的沥青路面废料进行热再生处理时使用的加热搅拌装置。
技术介绍
:目前在对铣刨下来的沥青路面废料进行再处理时都是用热风炉加热，即将废料送入到热风炉的加热滚筒内，加热后再送入到沥青搅拌设备内跟新料混合搅拌，实现再利用。但其不足之处在于热风炉是用明火加热，会产生有害气体，污染环境，另外其加热不均，温度不好控制，易产生焦料。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是提供一种在对沥青路面废料加热时不污染环境，温度可控，加热均匀的加热搅拌缸。上述目的是这样实现的:它包括底座，缸体和两个减速电机都固定在底座上，所述的缸体为双层结构，即缸体包括内壁和外壁，缸体的内壁和外壁通过连接板连接在一起，缸体外壁和内壁之间的夹层内有导热油，缸体外壁上有进油口和出油口，缸体顶部有进料口，缸体底部有出料口，出料口上设有出料门，出料门上设有行走轮，行走轮置于底座的轨道上，出料门与出料气缸的缸杆连接，出料气缸固定在缸体下方的底座上；两对轴承座分别固定在缸体的两侧，缸体内设有两根拌轴，两根拌轴上都固定有若干个不同角度的拌臂，每个拌臂上都固定有一个拌叶，两根拌轴都从缸体中伸出，两根拌轴分别与缸体两侧的轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端分别与两个减速电机的动力输出轴通过联轴器连接，两根拌轴的另一端分别装有齿轮，两根拌轴上的齿轮相啮合，拌轴与缸体外壁的接触处设有密封环，所述的缸体外壁外包裹有保温层，且缸体内部设有添加剂喷油管路。本技术的优点是:其是用导热油加热，并且是边搅拌边加热，所以在对沥青路面废料加热时不污染环境，温度可控，加热均匀。【附图说明】:图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的俯视结构示意图；图3是图1的A—A视图。【具体实施方式】:参照图1一3，它包括底座1，缸体2和两个减速电机3都固定在底座上，所述的缸体为双层结构，即缸体包括内壁和外壁，缸体的内壁和外壁通过连接板18连接在一起，缸体外壁和内壁之间的夹层内有导热油，缸体外壁上有进油口 4和出油口 5，缸体顶部有进料口 6，缸体底部有出料口 7，出料口上设有出料门8，出料门上设有行走轮9，行走轮置于底座的轨道10上，出料门与出料气缸11的缸杆连接，出料气缸固定在缸体下方的底座上；两对轴承座分别固定在缸体的两侧，缸体内设有两根拌轴12，两根拌轴上都固定有若干个不同角度的拌臂13，每个拌臂上都固定有一个拌叶14，两根拌轴都从缸体中伸出，两根拌轴分别与缸体两侧的轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端分别与两个减速电机的动力输出轴通过联轴器连接，两根拌轴的另一端分别装有齿轮15，两根拌轴上的齿轮相啮合，拌轴与缸体外壁的接触处设有密封环17，所述的缸体外壁外包裹有保温层16，且缸体内部设有添加剂喷油管路19。【主权项】1.一种加热搅拌缸，包括底座(I )，其特征是:缸体(2)和两个减速电机(3)都固定在底座上，所述的缸体包括内壁和外壁，缸体的内壁和外壁通过连接板(18)连接在一起，缸体外壁和内壁之间的夹层内有导热油，缸体外壁上有进油口(4)和出油口(5)，缸体顶部有进料口(6)，缸体底部有出料口(7)，出料口上设有出料门(8)，出料门上设有行走轮(9)，行走轮置于底座的轨道(10)上，出料门与出料气缸(11)的缸杆连接，出料气缸固定在缸体下方的底座上；两对轴承座分别固定在缸体的两侧，缸体内设有两根拌轴(12)，两根拌轴上都固定有若干个不同角度的拌臂(13)，每个拌臂上都固定有一个拌叶(14)，两根拌轴都从缸体中伸出，两根拌轴分别与缸体两侧的轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端分别与两个减速电机的动力输出轴通过联轴器连接，两根拌轴的另一端分别装有齿轮(15)，两根拌轴上的齿轮相啮合，拌轴与缸体外壁的接触处设有密封环(17)，所述的缸体外壁外包裹有保温层(16)，且缸体内部设有添加剂喷油管路(19)。【专利摘要】加热搅拌缸涉及一种对铣刨下来的沥青路面废料进行热再生处理时使用的加热搅拌装置。主要是为解决目前对沥青路面废料进行再处理时使用的热风炉污染环境的问题而设计的。它包括底座，缸体和减速电机固定在底座上，缸体的内、外壁通过连接板连接，其夹层内有导热油，缸体外壁上有进、出油口，缸体顶部有进料口，底部有出料口，出料门上的行走轮置于底座的轨道上，出料门与底座上出料气缸的缸杆连接；缸体内的拌轴上有拌臂，拌臂上有拌叶，拌轴与轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端与两个减速电机动力输出轴连接，另一端上的齿轮啮合，缸体外壁外包裹有保温层，缸体内有添加剂喷油管路。优点是在对沥青路面废料加热时不污染环境。【IPC分类】B01F7-04, B01F15-06【公开号】CN204502837【申请号】CN201520104278【专利技术人】关岐生 【申请人】辽阳筑路机械有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年2月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加热搅拌缸，包括底座（1），其特征是：缸体（2）和两个减速电机（3）都固定在底座上，所述的缸体包括内壁和外壁，缸体的内壁和外壁通过连接板（18）连接在一起，缸体外壁和内壁之间的夹层内有导热油，缸体外壁上有进油口（4）和出油口（5），缸体顶部有进料口（6），缸体底部有出料口（7），出料口上设有出料门（8），出料门上设有行走轮（9），行走轮置于底座的轨道（10）上，出料门与出料气缸（11）的缸杆连接，出料气缸固定在缸体下方的底座上；两对轴承座分别固定在缸体的两侧，缸体内设有两根拌轴（12），两根拌轴上都固定有若干个不同角度的拌臂（13），每个拌臂上都固定有一个拌叶（14），两根拌轴都从缸体中伸出，两根拌轴分别与缸体两侧的轴承座内的轴承配合，两根拌轴的一端分别与两个减速电机的动力输出轴通过联轴器连接，两根拌轴的另一端分别装有齿轮（15），两根拌轴上的齿轮相啮合，拌轴与缸体外壁的接触处设有密封环（17），所述的缸体外壁外包裹有保温层（16），且缸体内部设有添加剂喷油管路（19）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：关岐生，
申请(专利权)人：辽阳筑路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21