一种前雾灯与日行灯的组合灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前雾灯与日行灯的组合灯，包括灯体及置于灯体内的雾灯反光碗、日行灯配光面、雾灯灯源和日行灯灯源，雾灯反光碗的碗底设置有放置雾灯灯源的过孔，雾灯反光碗固定于灯体上；日行灯配光面设置在雾灯反光碗端部的上方，日行灯配光面上方设置有日行灯灯源；雾灯反光碗的上方设置有散热孔，灯体上设置有通气孔。本实用新型专利技术在满足前雾灯发光要求的同时，保证日行灯灯源的正常工作温度，且该组合灯仅需一个灯体，减少了制造成本，且易于装配。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车身部件，尤其涉及一种前雾灯与日行灯的组合灯。
技术介绍
前雾灯和日行灯是汽车前脸上的两个重要的灯具，前雾灯主要在雨雾等恶劣天气中使用，增加车辆的辨识度，通常使用功率较大的灯泡；日行灯主要在白天使用，使得车辆在白天行驶时容易被辨识，通常使用功率较小的LED灯。前雾灯和日行灯位于车的前脸的位置上，也对前脸起到了装饰的作用，在造型时，考虑到前雾灯高的工作温度对日行灯的影响，若需要日行灯设置在雾灯之上，需要将前雾灯和日行灯分别以独立的灯体进行装配，以保证日行灯的正常工作温度，然而，这样会增加灯体及灯体的安装定位装置，增加制造成本，同时增加了装配的复杂性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种前雾灯与日行灯的组合灯，日行灯在前雾灯的上方，保证日行灯的正常工作的同时部件少且易于装配。为了实现上述目的，本技术提供一种前雾灯与日行灯的组合灯，包括灯体及置于灯体内的雾灯反光碗、日行灯配光面、雾灯灯源和日行灯灯源，雾灯反光碗的碗底设置有放置雾灯灯源的过孔，雾灯反光碗固定于灯体上；日行灯配光面设置在雾灯反光碗端部的上方，日行灯配光面上方设置有日行灯灯源；雾灯反光碗的上方设置有散热孔，灯体上设置有通气孔。可选的，还包括与灯体内轮廓相适应的装饰框，装饰框包括下框和上框，下框环绕反光碗，日行灯配光面设置在上框内，装饰框固定于灯体上。可选的，还包括LED模组，日行灯灯源为LED灯，LED灯固定于LED模组上，LED模组固定于装饰框上。可选的，还包括隔热片，所述隔热片设置在散热孔的上方。可选的，所述隔热片为金属隔热片。可选的，所述隔热片与散热孔所在表面之间的通道与通气孔对应设置。可选的，所述隔热片包括隔热片本体和由隔热片本体延伸至反射碗的碗底上的安装部以及隔热片本体上的安装部。本技术实施例提供的前雾灯与日行灯的组合灯，将雾灯和LED灯源置于同一个灯体内，在雾灯的反光碗的端部上方设置日行灯配光面，LED灯源采用侧发光方式，LED灯源置于日行灯配光面的上方，使得LED灯源尽量远离雾灯灯源，并在反光碗的上方设置有散热孔，灯体上设置有与散热孔对应的通气孔，形成散热通道，这样，在满足前雾灯发光要求的同时，保证日行灯灯源的正常工作温度，且该组合灯仅需一个灯体，减少了制造成本，且易于装配。更进一步的，在散热孔的上方设置有隔热片，并优选金属材料的隔热片，金属材料的隔热片吸收一部分来自散热孔的热量，同时，可以在反射碗上部的散热孔与灯体的通气孔间形成散热通道，更好的将热量引导散出灯体外部，确保日行灯灯源的正常工作。【附图说明】为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的爆炸图；图2为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的前视立体结构示意图；图3为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的剖面结构示意图；图4为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的后视立体结构示意图；图5为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的反光碗的外部结构示意图；图6为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的隔热片的反光碗安装隔热片后的外部结构示意图；图7为根据本技术实施例的前雾灯与日行灯的组合灯的LED灯源的安装结构示意图。附图标记说明:1-灯体，11-透气孔，2-雾灯反光碗，21-过孔，22-散热孔，3_隔热片，4_装饰框，41-下框，42-上框，5-LED模组，6-日行灯配光面，7-日行灯灯源，8-雾灯灯源，9-LED模组安装孔。【具体实施方式】为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示装置结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。如图1-7所示，本技术实施例提供了一种前雾灯与日行灯的组合灯，包括灯体1、雾灯反光碗2、配光面6、雾灯灯源8和日行灯灯源7，雾灯反光碗2、配光面6、雾灯灯源8和日行灯灯源7都放置在灯体I内，在雾灯反光碗2的碗底设置有放置雾灯灯源的过孔21，雾灯反光碗2的碗底即与雾灯反光碗2开口相对应的面，雾灯灯源8穿过该过孔21，通过灯座与灯体固定住，雾灯灯源与雾灯反光碗组成了雾灯的发光体，雾灯反光碗2也固定在灯体I上。日行灯配光面6设置在雾灯反光碗2端部的上方，日行灯灯源7设置在日行灯配光面6的上方，形成侧发光的方式。日行灯配光面6和日行灯灯源7组成了日行灯的发光体，日行灯配光面6和日行灯灯源7设置在雾灯反光碗的端部的上方，日行灯灯源7发出的光线通过日行灯配光面6反射出去，这样的设置使得日当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前雾灯与日行灯的组合灯，其特征在于，包括灯体及置于灯体内的雾灯反光碗、日行灯配光面、雾灯灯源和日行灯灯源，雾灯反光碗的碗底设置有放置雾灯灯源的过孔，雾灯反光碗固定于灯体上；日行灯配光面设置在雾灯反光碗端部的上方，日行灯配光面上方设置有日行灯灯源；雾灯反光碗的上方设置有散热孔，灯体上设置有通气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周龙，赵志星，李丽琼，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34