一种能用于协调性训练的车及协调性训练的方法技术

本发明专利技术涉及机械领域，尤其涉及一种能用于协调性训练的车及协调性训练的方法。作为更具体的使用方式和实现方式：可以是三个车体组合起来甚至多个车体组合起来，驱动可以是加踏板车或者其他种类的驱动，转弯时需要骑车的两个人相互配合，一人慢骑，一人快骑，车子在后面两个万向轮的辅助作用下会向慢骑的一方转向。如果一个人向前骑而另一个人坐在车上不动或者向后骑，此车便会原地转圈。若两个人配合不好，便不能使此车正常向前行驶，因此能达到锻炼人们的团队配合意识及提高娱乐性的目的，同时还能作为拓展训练的工具，训练团队之间的协作能力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域，尤其涉及。
技术介绍
现有技术的缺陷在于:之前车体中间的连接杆是焊死的，不能拆开，形式单一，安全性不好；无法训练合作者如团队成员或者是小孩子之间的协调性；没有一种专门的拓展训练的自行车；车体实现结构单一，无法即作为双轮车又作为三轮车用；车头结构为固定或者是可摆动，没有一种可转换的结构来同时实现固定或者可摆动。
技术实现思路
专利技术的目的:为了提供一种效果更好的，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。为了达到如上目的，本专利技术采取如下技术方案:方案一:一种能用于协调性训练的车，其特征在于，包含车体，包含车架，所述车架上包含安装孔，多个车架能并列安装，安装的方式是通过横向的杆件将多个车架可拆卸安装起来；当多个车架装起来能够多人玩，当多个车架拆开能够分为多个单体的车；还包含手把，手把下方安装有前轮，手把能够被固定而无法转动，车体后方安装有轮系，轮系能够转向。本专利技术进一步技术方案在于，所述手把包含上固定板和下固定板，还包含能置于上固定板和下固定板之间的安装块，所述安装块固连车架，所述车架后方包含支架后轮架，所述安装块上包含一个以上的孔，还包含能插入孔中的螺丝，所述孔至少包含中部的一个转孔和位于一侧的弧形孔。本专利技术进一步技术方案在于，还包含一个固定孔，固定孔也能够插入螺钉，当固定孔和转孔中均插入螺钉后安装块和上固定板以及下固定板相对固定，此时手把无法转动。本专利技术进一步技术方案在于，所述轮系包含三轮后轮架，所述三轮后轮架上包含两个轮子，所述车架能固定在三轮后轮架上，固定的方式是通过三轮后轮架上的固定片和螺钉将车架固定在其上。本专利技术进一步技术方案在于，所述车架后方包含支架后轮架，支架后轮架上方包含一个上接口，上接口能插入安装一个手推杆。本专利技术进一步技术方案在于，所述车架上安装有座椅，所述座椅后方包含两个弯管作为骨架，同时弯管内部能插接遮阳部件。本专利技术进一步技术方案在于，还包含座椅靠背上的围绕座椅靠背一圈的防护圈。本专利技术进一步技术方案在于，所述支架后轮架上的轮子小于三轮后轮架上的轮子。本专利技术进一步技术方案在于，还包含座椅，所述座椅下方包含滑块，所述滑块边沿还包含孔，滑块能在车架上前后移动，还包含螺栓，螺栓能插进去固定滑块相对于车架的位置。方案二:一种协调性训练的方法，其特征在于，采用如上任意所述的装置:包含如下调整步骤:安装:将多个车体安装起来，安装的方式是通过横向的杆件将多个车架可拆卸安装起来；调整固定:靠前车把内部构件实现功能，转孔内安装螺丝作为转轴用，当双人车使用时另一条螺丝穿入前面的固定孔里，车把便不能转动；操作:当多个人共同使用以上装置的时候，由于车把不能转动，所以必须采用一侧速度相对不同来实现转弯，训练协调性。采用如上技术方案的本专利技术，相对于现有技术有如下有益效果:可以是三个车体组合起来甚至多个车体组合起来，驱动可以是加踏板车或者其他种类的驱动，转弯时需要骑车的两个人相互配合，一人慢骑，一人快骑，车子在后面两个万向轮的辅助作用下会向慢骑的一方转向。如果一个人向前骑而另一个人坐在车上不动或者向后骑，此车便会原地转圈。若两个人配合不好，便不能使此车正常向前行驶，因此能达到锻炼人们的团队配合意识及提高娱乐性的目的，同时还能作为拓展训练的工具，训练团队之间的协作能力。【附图说明】为了进一步说明本专利技术，下面结合附图进一步进行说明:图1为专利技术单车三轮实现结构示意图；图2为单车双轮的实现结构示意图；图3为专利技术单车三轮立体结构图；图4为专利技术多车组合实现结构图；图5为专利技术多车组合立体结构图；图6为专利技术去除辅助部件的组合结构图；其中:1.手把；2.固定孔；3.上固定板；4.下固定板；5.转孔；6.长条弧形孔；7.座椅；8.车架；9.安装块；10.三轮后轮架；11.固定片；12.支架后轮架；13.上接口 ；14.安装孔；15.防护圈；16.手推杆；17.遮阳部件。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术的实施例进行说明，实施例不构成对本专利技术的限制:一种能用于协调性训练的车，其特征在于，包含车体，包含车架，所述车架上包含安装孔，多个车架能并列安装，安装的方式是通过横向的杆件将多个车架可拆卸安装起来；当多个车架装起来能够多人玩，当多个车架拆开能够分为多个单体的车；还包含手把，手把下方安装有前轮，手把能够被固定而无法转动，车体后方安装有轮系，轮系能够转向。采用如上任意所述的装置:包含如下调整步骤:安装:将多个车体安装起来，安装的方式是通过横向的杆件将多个车架可拆卸安装起来；调整固定:靠前车把内部构件实现功能，转孔内安装螺丝作为转轴用，当双人车使用时另一条螺丝穿入前面的固定孔里，车把便不能转动；操作:当多个人共同使用以上装置的时候，由于车把不能转动，所以必须采用一侧速度相对不同来实现转弯，训练协调性。作为更具体的使用方式和实现方式:可以是三个车体组合起来甚至多个车体组合起来，驱动可以是加踏板车或者其他种类的驱动，转弯时需要骑车的两个人相互配合，一人慢骑，一人快骑，车子在后面两个万向轮的辅助作用下会向慢骑的一方转向。如果一个人向前骑而另一个人坐在车上不动或者向后骑，此车便会原地转圈。若两个人配合不好，便不能使此车正常向前行驶，达到锻炼人们的团队配合意识及提高娱乐性的目的。同时还能作为拓展训练的工具，训练团队之间的协作能力。结合图1，一种不影响车子灵活度而防止小孩夹伤的方法，其特征在于，采用如下装置:包含手把1，所述手把包含上固定板和下固定板，还包含能置于上固定板和下固定板之间的安装块9，所述安装块固连车架，所述车架后方包含支架后轮架，所述安装块上包含一个以上的孔，还包含能插入孔中的螺丝，所述孔至少包含中部的一个转孔和位于一侧的弧形孔；靠前车把内部构件实现功能，转孔内安装螺丝作为转轴用，当双人车使用时另一条螺丝穿入前面的固定孔里，车把便不能转动，当三当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能用于协调性训练的车，其特征在于，包含车体，包含车架，所述车架上包含安装孔，多个车架能并列安装，安装的方式是通过横向的杆件将多个车架可拆卸安装起来；当多个车架装起来能够多人玩，当多个车架拆开能够分为多个单体的车；还包含手把(1)，手把下方安装有前轮，手把(1)能够被固定而无法转动，车体后方安装有轮系，轮系能够转向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭宇生，
申请(专利权)人：郭宇生，
类型：发明
国别省市：北京;11