本实用新型专利技术涉及一种自行车货架结合锁具装置，其主要是在自行车货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而可将锁具的Ｕ形杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在Ｕ形杆的末端上，而可让锁具与自行车货架结合成一体，另在该货架末端嵌合槽中设置有弹片，而可藉以提供锁具Ｕ形杆一份弹力，以保持锁具安置在货架上时一份撑张力量，让自行车骑乘时不会发出噪音。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车货架结合锁具装置，其在货架末端设置组装锁具U型杆的嵌合槽，又在货架近前端设置向上翘起，而可用于卡合锁具锁头的卡合杆，藉此可以提供锁具一份优异的安置定位作用。自行车在今日的社会中，其已然由早期的单纯交通工具转变成为人们运动、休闲的器材，而各生产厂商亦针对不同的消费族群开发出多种不同功能的专用型自行车，惟由于自行车新产品不断推陈出新，亦使得其价格亦不断提升，使得其成为小偷的目标，尤其是现今的自行车重量轻、体积小，如何能够将其适当的锁固，即成为一相当重要的课题。在早期人们为了达到防窃的目的，往往会在车上另外携带一条钢索或是链条，而配合锁具来将自行车锁固在适当位置，诸如电线杆或栏杆等位置，但近年来由于破坏工具的研究发展，使得早期的钢索或链条失去了其应有的保固效果，因为该等结构在破坏剪的威胁下，根本不堪一击，故而使用者乃转而采用了如同摩托车用的锁具，该类锁具是以一U型杆与锁头相配合，其U型杆是由特殊金属制成，而可拥有极佳的强固性，以提高自行车的防盗能力。但由此类以U型杆配合锁头的锁具结构观之，其体积庞大而重量沉重，在携带上相当不便，有人将其置于置物篮中携行，而在停车使用时，再将其取出上锁，但却常会因为行驶中的震动而掉落，又有人在车架座垫下方的杆体上另行设置一锁架，而将该锁具安置于车架上，但当使用者欲在该位置安置水壶或其他配件时，则又受到空间运用上的限制，当然亦曾见过有使用者直接将其U型杆套设于货架上，而任其在行驶中东摇西晃，但其必然会造成相当大的噪音，且易因碰撞而使车身上的烤漆受损，此又是另一问题，显然此类具U型杆的锁具运用在自行车上时，因其无法安置而造成使用者相当大的困扰。本技术的首要目的在于提供一种自行车货架结合锁具装置，其主要是在自行车货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而可将锁具的U型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U型杆的末端上，而可让锁具与自行车货架结合成一体，以利于使用者携行。本技术的再一目的在于提供一种自行车货架结合锁具装置，其在该货架末端嵌合槽中设置有弹片，而可藉以提供锁具U型杆一份弹力，以保持锁具安置在货架上时一份撑张力量，让自行车骑乘时不会发出噪音，且在开启时，可由该弹片将U型杆向后弹出，以告知使用者锁具已然开启，而利于使用者运用。本技术的又一目的在于提供一种自行车货架结合锁具装置，其在自行车货架末端的嵌合槽可配合在货架近前端的卡合杆，将锁具的U型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U型杆的末端上，让锁具与自行车货架结合成一体，如此即可由锁具的U型杆扩大货架的面积，而可利于使用者运用。本技术的另一目的在于提供一种自行车货架结合锁具装置，其在使用时，可将锁具的锁头由卡合杆侧取下，并将U型杆直接在嵌合槽中向下偏转至后轮侧，并将锁头穿过后轮中而与U型杆相锁合，而达到方便锁固的功效；又倘需要时，亦可将U型杆由嵌合槽中取下，而用于将自行车锁固于栏杆或其他位置，而可供使用者方便选择使用。本技术提供一种自行车货架结合锁具装置，其特征在于自行车货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而可将锁具的U型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U型杆的末端上，而可让锁具与自行车货架结合成一体。前述的自行车货架结合锁具装置，其特征在于在该货架末端嵌合槽中设置有弹片。本技术的优点在于可将锁具的U型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U型杆的末端上，而可让锁具与自行车货架结合成一体，另在该货架末端嵌合槽中设置有弹片，而可藉以提供锁具U型杆一份弹力，以保持锁具安置在货架上时一份撑张力量，让自行车骑乘时不会发出噪音。在使用时(如图3所示)，可将锁具的锁头21由卡合杆13侧取下，并将U型杆20直接在嵌合槽11中向下偏转至后轮30侧，并将锁头21穿过后轮30中而与U型杆20相锁合，而达到方便锁固的功效；又倘需要时，亦可将U型杆20由嵌合槽11中取下，而用于将自行车锁固于栏杆或其他位置，而可供使用者方便选择使用。以下结合附图进一步说明本技术的结构特征及目的。附图简要说明附图说明图1为本技术的较佳实施例元件分解示意图。图2为本技术的较佳实施例组合剖面示意图。图3为本技术配合自行车货架的实施例示意图。请参阅图1所示，其为本技术的较佳实施例元件分解示意图，其中可以显示出有关本技术的各个部份构件的结构，其中货架10为一宽度较窄的架体，而在其末端设有一嵌合槽11，又在该嵌合槽11中固定设置有弹片12，另在该货架10的近前端设有向上翘起的卡合杆13，而锁具则是由一U型杆20与一锁头21所构成。配合图2的本技术较佳实施例组合剖面示意图观之，当锁具组装至货架10上时是将其U型杆20末端安置于货架10末端的嵌合槽11中，并将锁具的锁头21安置于货架10近前端的卡合杆13与货架10间，此时U型杆20即会受嵌合槽11中的弹片12推顶，而使用者即需稍为施力将U型杆20迫入嵌合槽11中，而使弹片12被压缩，方能够让U型杆20与锁头21相锁固，此时弹片12即可提供U型杆20一份张力，而让锁具在自行车行驶时，不会因震动而发出噪音；另当使用者以钥匙开启锁具时，其U型杆20即会受到弹片12的推顶而略向后弹出，以告知使用者锁具已然开启，让本技术在运用上更为得心应手。再由图3观之，其为本技术配合自行车货架10的实施例示意图，其在自行车货架10末端的嵌合槽11可配合在货架10近前端的卡合杆13，将锁具的U型杆20末端嵌设组装于嵌合槽11中，并将锁头21在货架10与卡合杆13间锁合在U型杆20的末端上，让锁具与自行车货架10结合成一体，如此即可由锁具的U型杆20扩大货架10的面积，而可利于使用者运用。权利要求1.一种自行车货架结合锁具装置，包括一货架，其特征在于该货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而将锁具的U型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U型杆的末端上。2.根据权利要求1所述的自行车货架结合锁具装置，其特征在于在该货架末端嵌合槽中设置有弹片。专利摘要本技术涉及一种自行车货架结合锁具装置，其主要是在自行车货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而可将锁具的U形杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在U形杆的末端上，而可让锁具与自行车货架结合成一体，另在该货架末端嵌合槽中设置有弹片，而可藉以提供锁具U形杆一份弹力，以保持锁具安置在货架上时一份撑张力量，让自行车骑乘时不会发出噪音。文档编号B62H5/14GK2187578SQ9420019公开日1995年1月18日 申请日期1994年1月10日 优先权日1994年1月10日专利技术者朱哲锄 申请人:竑盈工业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车货架结合锁具装置，包括一货架，其特征在于：该货架末端设置一嵌合槽，同时在货架近前端设置一略向上翘起的卡合杆，而将锁具的Ｕ型杆末端嵌设组装于嵌合槽中，并将锁头在货架与卡合杆间锁合在Ｕ型杆的末端上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱哲锄，
申请(专利权)人：盈工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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