从动缸制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于机动车辆的离合系统或者制动系统的分离系统的从动缸。
技术介绍
在液压的离合器系统中在离合器踏板和离合器之间的功能链中使用常规的同心从动缸（“concentric slave cylinder”-CSC)或者中央分离器。所述常规的同心从动缸或者中央分离器具有构成为环形缸的壳体，所述壳体围绕离合器输入轴或者变速器输入轴设置。在壳体中，沿着轴向方向可运动的环形活塞被引导，所述环形活塞承载支撑在离合器上的分离轴承。例如构成为螺旋压力弹簧的能量储存器围绕活塞。在以液压的方式经由压力线路加载活塞时，被预加载的能量储存器作用于分离轴承，由此操作离合器。从文献DE 11 2005 000 619 T5中例如已知这类从动缸，所述从动缸包括塑料体，所述塑料体限定环形的孔，在所述孔中滑动地安装有环形的活塞。活塞朝向孔通过环形的密封件密封。在密封件和孔的封闭的端部之间限定有压力腔，压力介质被导入到所述压力腔中。压力介质来自于主缸，所述主缸可通过离合器踏板操作。从动缸的活塞作用于分离轴承，通过所述分离轴承再操作离合器。在其完全地...
【技术保护点】
一种从动缸，所述从动缸具有同心地围绕变速器输入轴设置的、由塑料制成的基本材料构成的壳体(1)和在所述壳体中轴向能运动的环形的活塞(3)，所述活塞能够以压力介质的压力来加载并且与分离轴承(7)有效连接，其中在所述壳体(1)上设有止挡部(a)，所述止挡部朝向所述分离轴承(7)的方向对所述活塞(3)的行程限界，其特征在于，所述止挡部(a)至少部分地由金属的套筒和/或由与所述壳体(1)的基体的塑料材料不同的第二塑料材料(10)构成，或者与所述套筒和/或所述第二塑料材料共同作用。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：菲利普·瓦格纳，
申请(专利权)人：舍弗勒技术股份两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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