【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子闪光器，尤其涉及自行车电子闪光器。各种类型的闪光器已有市售，但设计用途各不相同，尤其是价格较高，不适合在自行车上作为装饰或指示灯使用。现有技术的自行车灯，也由于价格高耗电多而影响了它的推广使用。本技术的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种造价低，耗电省的自行车电子闪光器。对自行车既有装饰效果，又有夜间行车的安全指示作用。本技术所说的自行车电子闪光器，其技术方案是这样的用两节1.5伏电池作电源，通过电路板，接通位于自行车前部和后部的以1至10只发光二极管组成的闪光灯，以电路板控制闪光灯的频闪或常明。为了自行车的装饰和夜间行车安全标识的指示性作用，装在自行车前部的闪光灯可选用绿色，后部的闪光灯可选用红色。电路板的布置可采用单灯频闪和双灯频闪两种形式。电路板与电池盒设计为一体。使用本技术所说的自行车电子闪光器，既可为自行车提高装饰效果，又可以在自行车夜间行车时，以主动发光形式进行安全指示。前闪光灯为绿色，后闪光灯为红色，可起到使过往车辆及行人提前注意防范的作用。附附图说明图1是本技术所说的自行车电子闪光器单灯频闪的电路示意图。附图2是本技术所说的自行车电子闪光器双灯频闪的电路示意图。1－3伏电源2－发光二极管3－发光二极管4－电阻5－电容6－电阻7－三极管8－三极管9－电阻10－电容现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下附图1是单灯频闪的电路图，电源(1)可采用3伏电压，也可采用其他的适当电压。发光二极管(2)和(3)各由1至6只发光二极管组成，作为前灯和后灯使用。电源(1)的正极接发光二极管(2)、(3)和电阻(4)，发光二极管(2...
【技术保护点】
一种自行车电子闪光器，由电源（１）、发光二极管（２）和（３）、电阻（４）、电容（５）、电阻（６）、三极管（７）和三极管（８）组成单灯频闪电路，在此单灯频闪电路的基础上加装电阻（９）和电容（１０）组成双灯频闪电路，所说的发光二极管（２）和发光二极管（３）各由１至６个发光二极管组成，其特征在于所述的发光二极管（２）通过电容（５）与三极管（８）接通，所述的三极管（８）接通发光二极管（３）和负极（１１），发光二极管（２）通过三极管（７）接负极（１１）。
【技术特征摘要】
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