【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种助力器，具体说是涉及一种人力三轮车座助力器，属人力车附件制造
，主要适应于人力三轮车或自行车助力用。
技术介绍
本技术之前，人们在启动三轮车与自行车时，坐在车座上用脚踏着脚蹬前行，一旦遇到阻力如迎风、爬坡或路面凸凹不平时，由于脚蹬时的反作用力，使人体在车座上坐不牢靠，后屁股极容易后滑，双臂被迫紧抓车把，增大了双臂的劳动强度，使得不能充分用力，大大减低了腿与脚的用劲力度，降低了车行速度，特别是载重量稍大时，使人们感到费力劳累。
技术实现思路
本技术的目的是要克服上述缺点，提供一种人力三轮车座助力器，它在紧靠车座后面加一装置，这样使人坐在车座上牢靠、平稳、舒畅，增大了脚蹬的力度，提高了输出功率，加快了车行速度，且安全，并减轻了劳动强度，其结构还极为简单，成本低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是该结构包括金属质的助力杆、助力板、螺栓、螺栓孔等，所述的助力杆固定在三轮车座后面的车斗前壁的扶手横梁及延伸至前壁的上边缘上，助力杆与助力板上钻有多个螺栓孔，且二者的螺栓孔重合吻接，螺栓将助力板固定在助力杆表面上，至此，本技术达到了专利技术之目的。本技术可随...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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