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摩托车自动调光器制造技术

技术编号:1175314 阅读:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车自动调光器涉及一种电调节器,它有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的二极管整流滤波电路,整流滤波电路后接有时基振荡电路,时基振荡电路输出端接有继电器开关执行电路,该调光器能使车前后灯的亮度不受发动机油门大小的影响,有利行驶安全。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
摩托车自动调光器涉及一种电的调节器。现有的一般摩托车、轻骑的前后车灯的电源在行驶过程中是由发动机带动的发电机提供的,发动机的油门大小往往直接影响前后车灯的亮度,特别在遇到会车、转弯、过桥等情况时,一般要降低车速,发动机的油门控制得比较小,此时车前后灯的亮度往往受到影响,不利于安全行驶。本技术的目的是提供一种摩托车自动调光器的设计方案,该调光器能使车前后灯的亮度不受发动机油门大小的影响,有利行驶安全。本技术的技术方案是摩托车自动调光器有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的二极管整流滤波电路,整流滤波电路后接有时基振荡电路,时基振荡电路输出端接有继电器开关执行电路,时基振荡电路采用NE555集成电路,NE555的脚1和2间接有电容,脚7和8及6和7间分别接有电阻,构成一个完整的时基振荡电路;NE555的脚3和整流二极管输出端间并联有起保护作用的二极管、用于控制继电器的干簧继电器和继电器,脚8同时与整流二极管输出端连接,继电器的三个接点中的中间接点用于和车灯连接,常闭开关接点用于与蓄电池连接,常开开关接点用于和发动机驱动的发电机连接,整流电路采用一只整流二极管。整流二极管输出端接有电容。工作原理是当摩托车发动机驱动的发电机输出电源小于设定值而影响车灯亮度时,该电源经整流电路、时基振荡电路使干簧继电器常开开关接点吸合,干簧继电器再控制继电器的常闭开关接点吸合,常开开关接点断开,由蓄电池供给车灯电源,当摩托车发动机驱动的发电机输出电源不影响车灯亮度时,继电器常开开关接点吸合,常闭开关接点断开,此时车灯由发电机供给电源。本技术的主要优点是使摩托车车灯的亮度不受发动机油门大小的影响,当会车、转弯、过桥时、车速降低、发动机油门控制得比较小影响车灯亮度时,摩托车自动调光器即自动转换由蓄电池提供车灯的电源,保证车灯的亮度,有利行驶安全。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明附图为摩托车自动调光器结构示图。实施例1摩托车自动调光器(见附图)有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的接点a,发电机提供的电源经整流二极管D1和电容C1整流滤波后供由NE555集成电路和电容C2、电阻R1、R2组成的时基振荡电路,NE555的脚1和2间接有电容C2,整流二极管D1的输出端与电容C1连接,C1再与电容C2连接后接地,NE555的脚8和7间接有电阻R1,脚6和7间接有电阻R2,同时整流二极管D1的输出端与NE555的脚8连接;NE555的脚3和整流二极管输出端间并联有起保护作用的二极管D2、串连一起的电阻R3和干簧继电器J1、及继电器J2,继电器J2的三个接点中的中间接点b用于和车灯连接,与常闭开关接点J2—2相连的接点c用于与蓄电池连接,与常开开关接点J2—1相连的接点a用于和摩托车发动机驱动的发电机连接。工作过程是发电机电源从a输入,经D1、C1整流滤波后供由NE555和C2、R1、R2构成的时基振荡电路,再经电阻R3后,供干簧继电器J1工作,J1的常开开关接点J1—1吸合,J1再控制J2继电器动作,当发电机电源小于定值而影响车灯亮度时,J2的常闭开关接点J2—2吸合,常开开关接点J2—1断开,由蓄电池供给车灯电源,当发电机电源达到满足车灯亮度的定值时,J2的常开接点J2—1吸合,常闭开关接点J2—2断开,车灯由发电机供电。权利要求1.摩托车自动调光器,其特征是有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的二极管整流滤波电路,整流滤波电路后接有时基振荡电路,时基振荡电路输出端接有继电器开关执行电路。2.按照权利要求1所述的摩托车自动调光器,其特征是时基振荡电路采用NE555集成电路,NE555的脚1和2间接有电容,脚7和8间及6和7间分别接有电阻。3.按照权利要求1或2所述的摩托车自动调光器,其特征是NE555的脚3和整流二极管输出端间并联有二极管、干簧继电器和继电器,脚8同整流二极管输出端连接,继电器的三个接点中的中间接点用于和车灯连接,常闭开关接点用于与蓄电池连接,常开开关接点用于和发电机连接。4.按照权利要求1或2所述的摩托车自动调光器,其特征是整流电路采用一只整流二极管。专利摘要摩托车自动调光器涉及一种电调节器,它有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的二极管整流滤波电路,整流滤波电路后接有时基振荡电路,时基振荡电路输出端接有继电器开关执行电路,该调光器能使车前后灯的亮度不受发动机油门大小的影响,有利行驶安全。文档编号B62J6/00GK2217552SQ9523948公开日1996年1月17日 申请日期1995年3月27日 优先权日1995年3月27日专利技术者何达林 申请人:何达林本文档来自技高网...

【技术保护点】
摩托车自动调光器,其特征是:有一个与摩托车发动机驱动的发电机连接的二极管整流滤波电路,整流滤波电路后接有时基振荡电路,时基振荡电路输出端接有继电器开关执行电路。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:何达林
申请(专利权)人:何达林
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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