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一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统技术方案

技术编号:11751014 阅读:84 留言:0更新日期:2015-07-19 22:40
本实用新型专利技术公开一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统,包括铝空气电池、充电系统和铅蓄电池组;所述铝空气电池与第一二极管串联后连接在正负电压总线之间,第一二极管的正极连接铝空气电池的正极;所述充电系统包括逆变模块和第一充电器,逆变模块输入端连接到正负电压总线之间,输出端通过第一充电器连接到所述铅蓄电池组。本实用新型专利技术将铅蓄电池和铝空气电池串联构成动力电池系统,有效的克服了传统电动汽车比能量低,难于快速充电,自放效率高,寿命短的问题,提高了电动汽车续驶里程;降低了使用成本;节约能源,几乎零排放、零污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车车载动力电池
,具体为一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统
技术介绍
目前,全球不可再生能源逐渐枯竭,环境污染问题日趋严峻,“更安全、更节能、更环保”成为当今世界汽车工业发展的主要技术方向。传统燃油汽车能源消耗需求量大,排放物已对环境造成严重影响。而纯电动汽车所具备的高效节能、几乎零排放、低噪声等特点较好地符合了汽车技术的发展方向,是缓解能源和环境问题的有效途径之一,受到世界各国的广泛重视。但电动汽车的出现并未完全解决困扰传统能源汽车的难题,续驶里程有限、充电配套基础设施不完善、动力电池成本高昂等都严重制约着其快速发展。铝空气燃料电池以空气中的氧作为正极的活性物质,铝合金作为负极活性物质,氧通过气体扩散电极到达电化学反应界面,与铝发生反应,放出电能。其具有高能量密度、高功率密度、可大电流持续供电、产物对环境无毒无污染等优点;同时,电池反应所需原材料储量丰富,价格低廉,反应生成物可再生利用,电池储存寿命长。作为一种理想的清洁能源电池,目前世界先进的汽车企业已致力于电动车车载大功率用铝空气电池的研究。但是,铝空气本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于铅蓄‑铝空气电池串联的电动汽车电池系统,其特征在于,包括铝空气电池(14)、充电系统和铅蓄电池组(8);所述铝空气电池(14)与第一二极管(1)串联后连接在正负电压总线之间,第一二极管(1)的正极连接铝空气电池(14)的正极;所述充电系统包括逆变模块(6)和第一充电器(7),逆变模块(6)输入端连接到正负电压总线之间,输出端通过第一充电器(7)连接到所述铅蓄电池组(8)。

【技术特征摘要】
1.一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统,其特征在于,包括铝空气电池(14)、充电系统和铅蓄电池组(8);所述铝空气电池(14)与第一二极管(1)串联后连接在正负电压总线之间,第一二极管(1)的正极连接铝空气电池(14)的正极;所述充电系统包括逆变模块(6)和第一充电器(7),逆变模块(6)输入端连接到正负电压总线之间,输出端通过第一充电器(7)连接到所述铅蓄电池组(8)。
2.根据权利要求1所述的一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统,其特征在于,还包括密封双极性铅蓄电池(3),所述密封双极性铅蓄电池(3)与第二二极管(4)串联后连接在正负电压总线之间,第二二极管(4)的负极连接密封双极性铅蓄电池(3)的正极;所述铝空气电池(14)内还设置有发电控制系统,所述发电控制系统包括开关控制电路和反应控制电路,所述开关控制电路连接所述逆变模块(6)的输出端,所述反应控制电路连接到所述密封双极性铅蓄电池(3)的两极。
3.根据权利要求2所述的一种基于铅蓄-铝空气电池串联的电动汽车电池系统,其特征在于,所述开关控制电路包括失电延时继电器...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓姣代萍何勇彭忆强
申请(专利权)人:西华大学
类型:新型
国别省市:四川;51

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