【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机燃气轮机及核心冷却装置，具体是一种盘管式换热器设备。
技术介绍
我国燃气轮机虽然历经了50年的发展，但与国外的先进技术相比，国内无论在整机设计还是制造方面与国外还有很大的差距，在引进日本三菱重工的燃气轮机技术中，叶片冷却技术以及相应的核心冷却装置（空气冷却器）仍由日本供货，未实现国产化。在燃气轮机及核心冷却装置（燃机空气冷却器）需求广阔的今天（专家预测至2020年，燃气轮机发电装机容量将达到6000万千瓦），考虑到中日关系的影响，为避免阻碍我国燃气轮机发电产业的发展与国民经济的进步，因此开发具有自主知识产权的燃机空气冷却器与燃气轮机叶片冷却技术已到刻不容缓的地步。在中国，燃气轮机虽然历经了50年的发展，但与国外的先进技术相比，国内无论在整机设计还是制造方面与国外还有很大的差距，尤其在叶片冷却方面，目前国外已经发展到蒸汽冷却，而国内对蒸汽冷却的研究还处在探索阶段，目前国内制造的F级燃机仍采用空气冷却技术，但其所用的核心冷却设备（空气冷却器）还得依靠进口，未实现国产化。而现目前国产化的设备普遍使用寿命很短，能源...
【技术保护点】
一种盘管式换热器，包括：外壳（1）、换热组件包壳（2）、换热管组件（3）、进水汇管（4）、出水汇管（5），其特征在于：以外壳（1）的轴线为对称轴在壳程设置两个或两个以上且大小相同的气体出口（6）；所述进水汇管（4）、出水汇管（5）穿过外壳（1）、换热组件包壳（2），与换热管组件（3）连接；所述换热管组件（3）通过悬挂结构（7）悬挂于外壳（1）内部。
【技术特征摘要】
1.一种盘管式换热器，包括：外壳（1）、换热组件包壳（2）、换热管组件（3）、进水汇管（4）、出水汇管（5），其特征在于：以外壳（1）的轴线为对称轴在壳程设置两个或两个以上且大小相同的气体出口（6）；所述进水汇管（4）、出水汇管（5）穿过外壳（1）、换热组件包壳（2），与换热管组件（3）连接；所述换热管组件（3）通过悬挂结构（7）悬挂于外壳（1）内部。
2.如权利要求1所述的一种盘管式换热器，其特征在于：以外壳（1）的轴线为对称轴在外壳（1）内侧设置两个或两个以上的气体导流组件（8），所述气体导流组件（8）连通设置在外壳（1）上的气体出口（6）。
3.如权利要求1所述的一种盘管式换热器，其特征在于：所述悬挂结构（7）包括承重梁（9）、调节部件（10）、换热管支撑板（11），所述调节部件（10）上部连接承重梁（9），所述调节部件（10）下部连接换热管支撑板（11），所述换热管支撑板（11）由若干块条形板（12）焊接而成，所述换热管支撑板（11）上设置若干孔（13），孔（13）与孔间相互错开，形成三角形排列。
4.如权利要求3所述的一种盘管式换热器，其特征在于：所述换热组件包壳（2）包括内罩壳（14）、外罩壳（15）、围板（16）、防护板（17），盖板（27），所述外罩壳（15）上部设置进气管口（18），所述内罩壳（14）位于外罩壳（15）内部，所述内罩壳（14）、外罩壳（15）下端焊接在承重梁（9）上部；所述防护板（17）焊接在承重梁（9）下部，所述围板（16）、盖板（27）焊接在两根承重梁（9）之间；所述内罩壳（14）与外罩壳（15）之间，围板（16）与盖板（27）之间，防护板（17）与支撑板（11）之间均有空隙，以便形成保温夹层。
5.如权利要求4所述的一种盘管式换热器，其特征在于：所述内罩壳（14）与所述外罩壳（15）间形成间隙（21），所述间隙（21）为保温层；所述外壳（1）、换热组件包壳（2）之间通过进气管组件连接，所述进气管组件包括气体进气管（22），法兰组件（23），膨...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈安，唐再文，王培培，段启勇，陈启辉，涂德强，邹生智，
申请(专利权)人：四川科新机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。