一种区域预警系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种区域预警系统，其包括安全帽标签、固定障碍物标签和基站；基站包括多个移动基站；安全帽标签、固定障碍物标签均与移动基站信号连接；安全帽标签安装在安全帽上，其用于工作人员进入移动基站的危险范围以内时给予预警指示；固定障碍物标签安装在车辆经过时的视觉死角或仓库门口，其用于工程车辆靠近时给予预警指示；多个移动基站均安装在移动的工程车辆或移动平台上，其用于测量工程车辆或移动平台与安全帽标签之间的距离。本实用新型专利技术通过2.4GHz的无线射频技术，在有大量车辆的工厂或工程现场中，对车辆及相应工作人员进入危险区域的时候做出预警提示，双边通知危险情况，以便双方做出提前判断。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无线通讯
，尤其涉及一种区域预警系统。
技术介绍
目前，关于区域定位，市场上有“人员出入和物品轨迹跟踪系统”，此系统采用无线射频识别技术(RFID)，在对进入某个识别区域的人员，完成对该对象或携带物体的自动识别和跟踪。然而，现有的这种系统主要存在以下几个问题:(I)后台管理数据过大，感应范围有限，造成应用场合单一，一般用于大型活动场所和大型公司办公管理。(2)仅具有单向提醒功能，被识别的对象不能进行任何的主动式处理。(3)隐私性，由于只能是轨迹跟踪，故会涉及到识别的对象的隐私权。(4)可调节性差，对于任何系统性的更改，必须到总控制室进行系统修改，可操作性差。故针对上述问题，有必要设计一种区域预警系统来弥补上述缺陷。
技术实现思路
为解决上述缺陷，本技术提出一种区域预警系统，其通过2.4GHz的无线射频技术，在有大量车辆的工厂或工程中，对车辆及相应工作人员进入危险区域的时候做出预警提示，双边通知危险情况，以便双方做出提前判断。本技术的技术方案是这样实现的:一种区域预警系统，其包括安全帽标签、固定障碍物标签和基站；基站包括多个移动基站；安全帽标签、固定障碍物标签均与移动基站信号连接；安全帽标签安装在安全帽上，其用于工作人员进入移动基站的危险范围以内时给予预警指示；固定障碍物标签安装在车辆经过时的视觉死角或仓库门口，其用于工程车辆靠近时给予预警指示；多个移动基站均安装在移动的工程车辆或移动平台上，其用于测量工程车辆或移动平台与安全帽标签之间的距离。其中，基站进一步包括多个固定基站；多个固定基站均安装在仓库的固定位置，且安全帽标签、固定障碍物标签均与固定基站信号连接，固定基站用于在安全范围以外定位测量工程车辆或移动平台。其中，安全帽标签包括ABS外壳、第一外接天线、供电装置、警示模块、第一中控模块、粘贴式软垫和衔接金属块；警示模块包括LED装置、蜂鸣器和振动器；第一中控模块和供电装置均安装在ABS外壳中；ABS外壳与粘贴式软垫固定连接，且ABS外壳通过衔接金属块固定在粘贴式软垫上；第一外接天线的引出线、振动器的引出线、LED装置的引出线、蜂鸣器的引出线、供电装置的引出线均连接至第一中控模块上；安全帽标签通过第一外接天线分别信号连接至移动基站、固定基站。其中，ABS外壳包括ABS上壳和ABS下壳，ABS上壳和ABS下壳固定连接；第一中控模块固定在ABS上壳中，供电装置安装在ABS下壳中。其中，固定障碍物标签包括电源、第二中控模块、第二外接天线、外接警示灯和第一金属外壳；第二中控模块安装在第一金属外壳内，电源的引出线、第二外接天线的引出线、外接警示灯的引出线均连接至第二中控模块上；固定障碍物标签通过第二外接天线分别信号连接至安全帽标签、移动基站。其中，移动基站包括第三外接天线、亚克力模具、LED显示面板、第二金属外壳、抱箍机构、防水开关、防水网线接口、电源接口、电源模块和第三中控模块；抱箍机构安装在第二金属外壳上；第三外接天线、防水开关、防水网线接口、LED显示面板和电源模块均连接至第三中控模块；移动基站通过第三外接天线分别信号连接至安全帽标签、固定障碍物标签。其中，第二金属外壳包括上冷轧钢板和下冷轧钢板，上冷轧钢板和下冷轧钢板固定连接；亚克力模具固定在上冷轧钢板上；LED显示面板、电源模块均固定在下冷轧钢板上；防水开关固定在下冷轧钢板的侧边；防水网线接口固定在下冷轧钢板的下边。其中，固定基站与移动基站相同。优选的，区域预警系统进一步设有后台管理平台，后台管理平台与移动基站、固定基站均连接。其中，后台管理平台为电脑。与现有技术相比，本技术具有如下优点:(I)使用的范围更广。特别是在工程车领域，采用低压供电，适用于多种不同供电电压的工程车，产品使用不影响车辆的任何安全操作。(2)操作方便，半智能控制。系统提供配置按钮，可以根据不同的使用情况，手动的选择需要的安全临界距离。(3)安装方便。特有的结构使得安装适用于各种不同的车型或其它固定的场所；安全帽标签和固定障碍物标签采用粘贴式的结构，对其它的组件(如安全帽)外观影响不大。(4)提供多种选配功能。根据不同的使用环境，可以自由选配提供的LED灯光报警、振动报警或蜂鸣器报警等功能。(5)可提供后台统一管理。预留防水网线接口，对需要统一管理的场合，本产品通过防水网线接口可以将各个固定基站、移动基站、安全帽标签和固定障碍物标签的位置显示出来，以提供更安全的后台管理。(6)双边通信功能，基站和标签都能接收到危险预警信息。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术区域预警系统的结构框图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。为了有助于和澄清随后的实施例的描述，在对本技术的【具体实施方式】进行详细说明之前，对部分术语进行解释，下列的解释应用于本说明书以及权利要求书。ABS的英文全称是Acrylonitrile Butadiene Styrene，是一种用途极广的热塑性工程塑料，是目前产量最大，应用最广泛的聚合物Acrylonitrile (丙稀腈)、Butadiene ( 丁二烯)、Styrene (苯乙烯)，故称为ABS。ABS容易加工，且成品化学性状稳定、光泽度好，具有极强的抗冲击性、耐热耐低温性、以及优良的电气性能，可以进行表面着色、喷镀金属、电镀、焊接等加工。参照图1，一种区域预警系统，其包括安全帽标签、固定障碍物标签和基站；基站包括多个移动基站；安全帽标签、固定障碍物标签均与移动基站信号连接；安全帽标签安装在安全帽上，其用于工作人员进入移动基站的危险范围以内时给予预警指示；固定障碍物标签安装在车辆经过时的视觉死角或仓库门口，其用于工程车辆靠近时给予预警指示；多个移动基站均安装在移动的工程车辆或移动平台上，其用于测量工程车辆或移动平台与安全帽标签之间的距离。本技术移动基站的数量可以设为一个、两个、三个或其它数量，保持与移动的工程车辆或移动平台的数量一致；移动基站通常装在工程车辆(如叉车、集装箱车辆等)上，且移动基站的安全范围由本领域技术人员根据现场的实际情况进行设置。其中，基站进一步包括多个固定基站；多个固定基站均安装在仓库的固定位置，且安全帽标签、固定障碍物标签均与固定基站信号连接，固定基站用于在安全范围以外定位测量工程车辆或移动平台。本技术固定基站的数量可以设为一个、两个、三个或者其它数量，由本领域技术人员根据使用面积及实际需求来决定。其中，安全帽标签包括ABS外壳、第一外接天线、供电装置、警示模块、第一中控模块、粘贴式软垫和衔接金属块；警示模块包括LED装置、蜂鸣器和振动器；第一中控模块和供电装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种区域预警系统，其特征在于，其包括安全帽标签、固定障碍物标签和基站；基站包括多个移动基站；安全帽标签、固定障碍物标签均与移动基站信号连接；安全帽标签安装在安全帽上，其用于工作人员进入移动基站的危险范围以内时给予预警指示；固定障碍物标签安装在车辆经过时的视觉死角或仓库门口，其用于工程车辆靠近时给予预警指示；多个移动基站均安装在移动的工程车辆或移动平台上，其用于测量工程车辆或移动平台与安全帽标签之间的距离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓飞，
申请(专利权)人：杭州谱地新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33