一种装轮毂工装制造技术

技术编号:11719771 阅读:48 留言:0更新日期:2015-07-10 14:58
一种装轮毂工装,包括工作台、气缸、轮毂固定台,其特征在于:所述的工作台的中间位置设有气缸,气缸与轮毂固定台连接,轮毂固定台的下方设有固定柱,用以限制和稳定轮毂固定台,所述的轮毂固定台设有六个孔,分为定位孔和放螺母垫片孔,定位孔内可安插定位棒,放螺母垫片孔内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔与为放螺母垫片孔在轮毂固定台上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。本实用新型专利技术的有益效果在于:提供了一种结构简单,维修方便的装轮毂工装,与全机械的工装相比,其安装轮毂的过程对轮毂是无损伤的,与人工装配相比,其装配效率高,节省人力,与现有的装配工装相比,其安装和拆卸零件更方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装,具体涉及一种安装轮毂的工装。
技术介绍
目前,在轮毂装配中,一般使用全机械的工装,把轮盘装到工装上去定位,并实现安装锁紧,轮毂装配好之后从工装上取下轮毂组件。但是全机械的装配容易对轮毂造成不可逆转的损伤,而全人工的装配效率较低,而普通的装配工装安装好轮毂后又不容易取下零件。
技术实现思路
本技术的旨在提供一种对轮毂无损伤的装轮毂工装,不仅提高了装配效率,而且容易取下零件和轮毂,进行下次的安装。为了解决上述问题,本技术提供的装轮毂工装采用了如下的技术方案:包括工作台、气缸、轮毂固定台,其特征在于:所述的工作台的中间位置设有气缸,气缸与轮毂固定台连接,轮毂固定台的下方设有固定柱,用以限制和稳定轮毂固定台,所述的轮毂固定台设有六个孔,分为定位孔和放螺母垫片孔,定位孔内可安插定位棒,放螺母垫片孔内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔与为放螺母垫片孔在轮毂固定台上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。优选的,所述的放螺母垫片孔的形状为内六角型。本技术的有益效果在于:提供了一种结构简单,维修方便的装轮毂工装,与全机械的工装相比,其安装轮毂的过程对轮毂是无损伤的,与人工装配相比,其装配效率高,节省人力,与现有的装配工装相比,其安装和拆卸零件更方便。【附图说明】图1为本技术的结构示意图;图2为安装一个轮盘后的结构示意图;图3为轮毂锁紧后的结构示意图。其中:1.工作台;2.气缸;3.轮毂固定台;4.固定柱;31.定位孔;32.放螺母垫片孔;33.定位棒。【具体实施方式】下面结合附图和具体的实施例对本技术做进一步的说明。如图1所示,本技术提供了一种装轮毂工装,其采用的技术方案如下:包括工作台1、气缸2、轮毂固定台3,其特征在于:所述的工作台I的中间位置设有气缸2,气缸2与轮毂固定台3连接,轮毂固定台3的下方设有固定柱4,用以限制和稳定轮毂固定台3的位置,所述的轮毂固定台3设有六个孔,分为定位孔31和放螺母垫片孔32,定位孔31内可安插定位棒33,放螺母垫片孔32内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔31与为放螺母垫片孔32在轮毂固定台3上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。在本技术的一个优选的实施例中,所述的放螺母垫片孔的形状为内六角型。本技术的工作过程为:包括以下步骤:第一步,检查气缸是否正常工作;第二步,在轮毂固定台3的定位孔31内插入定位棒,在放螺母垫片孔32内放置放螺母垫片;第三步,将轮毂放到工装的轮毂固定台3上,用定位棒定位;第四步,装好轮胎等配件;第五步,用气动枪锁紧轮毂;第六步,启动气动阀,气缸顶出轮毂后,取下装好的轮毂。本技术的有益效果在于:提供了一种结构简单,维修方便的装轮毂工装,与全机械的工装相比,其安装轮毂的过程对轮毂是无损伤的,与人工装配相比,其装配效率高,节省人力,与现有的装配工装相比,其安装和拆卸零件更方便。【主权项】1.一种装轮毂工装,包括工作台、气缸、轮毂固定台,其特征在于:所述的工作台的中间位置设有气缸,气缸与轮毂固定台连接,轮毂固定台的下方设有固定柱,用以限制和稳定轮毂固定台,所述的轮毂固定台设有六个孔,分为定位孔和放螺母垫片孔,定位孔内可安插定位棒,放螺母垫片孔内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔与为放螺母垫片孔在轮毂固定台上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。2.根据权利要求1所述的一种装轮毂工装,其特征在于:所述的放螺母垫片孔的形状为内六角型。【专利摘要】一种装轮毂工装,包括工作台、气缸、轮毂固定台,其特征在于:所述的工作台的中间位置设有气缸,气缸与轮毂固定台连接,轮毂固定台的下方设有固定柱,用以限制和稳定轮毂固定台,所述的轮毂固定台设有六个孔,分为定位孔和放螺母垫片孔,定位孔内可安插定位棒,放螺母垫片孔内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔与为放螺母垫片孔在轮毂固定台上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。本技术的有益效果在于:提供了一种结构简单,维修方便的装轮毂工装,与全机械的工装相比,其安装轮毂的过程对轮毂是无损伤的,与人工装配相比,其装配效率高,节省人力,与现有的装配工装相比,其安装和拆卸零件更方便。【IPC分类】B60B31-00, B60C25-01【公开号】CN204451836【申请号】CN201520106015【专利技术人】赵永超 【申请人】罗瑞运动用品(昆山)有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年2月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装轮毂工装,包括工作台、气缸、轮毂固定台,其特征在于:所述的工作台的中间位置设有气缸,气缸与轮毂固定台连接,轮毂固定台的下方设有固定柱,用以限制和稳定轮毂固定台,所述的轮毂固定台设有六个孔,分为定位孔和放螺母垫片孔,定位孔内可安插定位棒,放螺母垫片孔内可安放螺母垫片,做轮毂的后期锁紧用,定位孔与为放螺母垫片孔在轮毂固定台上间隔排布,所述的轮毂固定台的直径略小于轮毂的内径。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵永超
申请(专利权)人:罗瑞运动用品昆山有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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