一种童车车架及童车制造技术

本实用新型专利技术属于儿童载具技术领域，公开了一种童车车架及童车。该童车车架包括基体及均枢接于基体的前轮杆、后轮杆和推杆，童车车架还包括收折机构，收折机构均与前轮杆、后轮杆和推杆传动连接，以适于展开及收折童车车架，童车车架还包括：坐杆，活动连接于基体，并与收折机构传动连接，以具有与收折机构一并展开及收折的展开位置及收折位置；及弹性件，设于基体及坐杆之间，弹性件在坐杆处于展开位置时能够产生弹性变形，以使坐杆具有向收折位置移动的运动趋势。该童车包括车座及如上的童车车架，车座可拆卸地组接于坐杆。本实用新型专利技术提供的童车车架能够自行收折，以免除家长手动收折该童车车架的操作。该童车车架的操作。该童车车架的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种童车车架及童车


[0001]本技术涉及儿童载具
，尤其涉及一种童车车架及童车。

技术介绍

[0002]童车的车架一般包括用于安装前轮的前轮杆、用于安装后轮的后轮杆和适于家长抓持推动的推杆，三者其一或多个组合地固定车座，以适于儿童乘坐。
[0003]为了便于收纳和运输，上述前轮杆、后轮杆和推杆一般通过多连杆构成的收折机构枢接形成可收折构造，以使三者趋近贴合，收折时，家长需向车架的特定部位持续施力，直至车架被完全收折，收折过程不便。
[0004]因此，上述问题亟待解决。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种童车车架及童车，该童车车架能够自行收折。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]一种童车车架，包括基体及均枢接于所述基体的前轮杆、后轮杆和推杆，所述童车车架还包括收折机构，所述收折机构均与所述前轮杆、所述后轮杆和所述推杆传动连接，以适于展开及收折所述童车车架，所述童车车架还包括：
[0008]坐杆，活动连接于所述基体，并与所述收折机构传动连接，以具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种童车车架，包括基体(1)及均枢接于所述基体(1)的前轮杆(2)、后轮杆(3)和推杆(4)，所述童车车架还包括收折机构(6)，所述收折机构(6)均与所述前轮杆(2)、所述后轮杆(3)和所述推杆(4)传动连接，以适于展开及收折所述童车车架，其特征在于，所述童车车架还包括：坐杆(5)，活动连接于所述基体(1)，并与所述收折机构(6)传动连接，以具有与所述收折机构(6)一并展开及收折的展开位置及收折位置；及弹性件(7)，设于所述基体(1)及所述坐杆(5)之间，所述弹性件(7)在所述坐杆(5)处于所述展开位置时能够产生弹性变形，以使所述坐杆(5)具有向所述收折位置移动的运动趋势。2.根据权利要求1所述的童车车架，其特征在于，所述童车车架还包括用于使所述坐杆(5)保持于所述展开位置的锁定机构。3.根据权利要求2所述的童车车架，其特征在于，所述收折机构(6)包括串联枢接的第一连杆(61)、第二连杆(62)和第三连杆(63)，所述第一连杆(61)背离所述第二连杆(62)的一端枢接于所述前轮杆(2)，所述第二连杆(62)的中段分别枢接于所述后轮杆(3)和所述坐杆(5)，所述第三连杆(63)枢接于所述推杆(4)。4.根据权利要求3所述的童车车架，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁峰，
申请(专利权)人：罗瑞运动用品昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：