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防撬自行车锁制造技术

技术编号:1171797 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防撬自行车锁,主要是锁闩由一般的扁铁圆钢改为槽钢,并将弹簧设置于槽钢内,锁体和锁闩之间设置一块加强板,这样较好地解决了车锁不易被撬的问题和沿长了使用寿命。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车锁,特别是一种防撬车锁。现有自行车锁的锁闩一般采用扁铁、圆钢制成,这样还是容易被钳断或锯断,而且在锁闩开启与关闭的移动时与锁体直接磨擦降低了使用寿命。本技术的目的是要提供一种在关锁后能有效防止窃贼使用一般工具撬锁的自行车锁本技术的目的是这样实现的,锁闩(1)采用二节槽钢连接而成,且在里面一节槽内设置了一个弹簧,锁闩(1)与锁体(3)之间设置一块加强板(4),使得锁闩与锁体不直接磨擦。本技术的优点是坚固防撬,使用方便,车锁耐用寿命长。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术关闭时的结构示意图。图2是本技术关启时的侧面图。图3是本技术开启时的结构示意图。图中1、锁闩;2、锁闸;3、锁体;4、加强板;5、弹簧;6、闩套;7、底板座;8、锁环。从图中可知加强板(4)设置在锁体(3)和锁闩(1)之间,使得锁闩(1)开启关闭时不与锁体(3)磨擦。锁闩(1)由槽钢制成,并且内置一弹簧(5),当锁闸(2)收缩时,锁闩(1)由于受到弹簧(5)的作用而弹出。由于锁闩(1)是两节槽钢连接,锁闩(1)弹出后,外面一节正好挂在锁体(3)外面。锁体(3)与底板座(7)、锁环(8)由铆钉铆接在一起,锁环(8)的另一端焊接一个闩套(6),将锁闩(1)关闭时套牢。权利要求1.一种防撬自行车锁,其特征在于锁体(3)与锁闩(1)之间设置一块加强板,锁闩(1)由二节槽钢连接而成。2.根据权利要求1所述的自行车锁,其特征在于锁闩(1)槽内设置一个弹簧(5)。专利摘要一种防撬自行车锁,主要是锁闩由一般的扁铁圆钢改为槽钢,并将弹簧设置于槽钢内,锁体和锁闩之间设置一块加强板,这样较好地解决了车锁不易被撬的问题和沿长了使用寿命。文档编号B62H5/00GK2319291SQ9724193公开日1999年5月19日 申请日期1997年10月20日 优先权日1997年10月20日专利技术者颜春荣 申请人:颜春荣本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防撬自行车锁,其特征在于锁体(3)与锁闩(1)之间设置一块加强板,锁闩(1)由二节槽钢连接而成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:颜春荣
申请(专利权)人:颜春荣
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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