一种摩托车停放支撑架制造技术

一种摩托车停放支撑架，其特点在于包括固定架、支撑腿及锁定件，其中所述支撑腿上端通过销钉与固定架枢接，所述锁定件通过穿过其中上部的销钉可转动地固定在支撑腿上部，所述固定架与锁定件之间设有复位弹簧，该复位弹簧一端固定在固定架上，另一端固定在锁定件的下部。本实用新型专利技术由于将支撑架安装于摩托车后轮的两侧轴承上，使用者在使用时只需轻松地用脚打下两侧的支撑架，无需抬起摩托车的后部，就可不倾斜地、平衡稳定地停放好；起动时，只需用脚打上两侧的支撑架，从而有效方便地解决了摩托车在载重货物时带来的停放困难的问题。本实用新型专利技术结构简单、生产成本低，使用时省力、方便，可广泛应用于经常需要装载货物的摩托车上。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车配件，特别是一种方便摩托车停放的支撑架。本技术其特点在于包括固定架、支撑腿及锁定件，其中所述支撑腿通过销钉与固定架枢接，所述锁定件通过穿过其中上部的销钉可转动地固定在支撑腿上部，所述固定架与锁定件之间设有复位弹簧，该复位弹簧一端固定在固定架上，另一端固定在锁定件的下部。本技术由于将支撑架安装于摩托车后轮的两侧轴承上，使用者在使用时只需轻松地用脚打下两侧的支撑架，无需抬起摩托车的后部，就可不倾斜地、平衡稳定地停放好；起动时，只需用脚打上两侧的支撑架，或者在摩托车向前开动时，支撑架碰到地面上障碍物而自动打上，从而有效方便地解决了摩托车在载重货物时带来的停放困难的问题。本技术结构简单、生产成本低，使用时省力、方便，可广泛应用于经常需要装载货物的摩托车上。以下结合附图对本技术作进一步的说明。图2为本技术正面视图。图3为本技术后视图。权利要求1.一种摩托车停放支撑架，其特征在于包括固定架(1)、支撑腿(2)及锁定件(3)，其中所述支撑腿(2)上端通过销钉(4)与固定架(1)枢接，所述锁定件(3)通过穿过其中上部的销钉(5)可转动地固定在支撑腿(2)上部，所述固定架(1)与锁定件(3)之间设有复位弹簧(6)，该复位弹簧(6)一端固定在固定架(1)上，另一端固定在锁定件(3)的下部。2.根据权利要求1所述摩托车停放支撑架，其特征在于上述固定架(1)由安装板(11)和“ ”形弯板(12)组成，其中所述安装板(11)上设有固定支撑架的安装孔(111)，所述弯板(12)的弯位处设有可固定复位弹簧(6)的安装柱(121)，上述复位弹簧(6)的上端穿置其中。3.根据权利要求2所述摩托车停放支撑架，其特征在于上述支撑腿(2)的上端设有安装槽(21)，上述固定架(1)的弯板(12)的下端插置该安装槽(21)中，两者通过销钉(4)枢接在一起。4.根据权利要求1或2或3所述摩托车停放支撑架，其特征在于上述锁定件(3)上部设有后板(31)形成可包容上述支撑腿(2)与弯板(12)枢接处的腔体(32)，且上述固定架(1)的弯板(12)设有与该锁定件(3)的上端部相吻合的扣位(122)。5.根据权利要求4所述摩托车停放支撑架，其特征在于上述锁定件(3)下部设有可固定上述复位弹簧(6)的带有圆凸帽的安装柱(33)，上述复位弹簧(6)的下端装置于该安装柱(33)上。6.根据权利要求1所述摩托车停放支撑架，其特征在于上述支支撑腿(2)的下部设有支撑脚(22)。专利摘要一种摩托车停放支撑架，其特点在于包括固定架、支撑腿及锁定件，其中所述支撑腿上端通过销钉与固定架枢接，所述锁定件通过穿过其中上部的销钉可转动地固定在支撑腿上部，所述固定架与锁定件之间设有复位弹簧，该复位弹簧一端固定在固定架上，另一端固定在锁定件的下部。本技术由于将支撑架安装于摩托车后轮的两侧轴承上，使用者在使用时只需轻松地用脚打下两侧的支撑架，无需抬起摩托车的后部，就可不倾斜地、平衡稳定地停放好；起动时，只需用脚打上两侧的支撑架，从而有效方便地解决了摩托车在载重货物时带来的停放困难的问题。本技术结构简单、生产成本低，使用时省力、方便，可广泛应用于经常需要装载货物的摩托车上。文档编号B62H1/00GK2545063SQ02226918公开日2003年4月16日 申请日期2002年4月18日 优先权日2002年4月18日专利技术者曾了英 申请人:曾了英本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车停放支撑架，其特征在于包括固定架（１）、支撑腿（２）及锁定件（３），其中所述支撑腿（２）上端通过销钉（４）与固定架（１）枢接，所述锁定件（３）通过穿过其中上部的销钉（５）可转动地固定在支撑腿（２）上部，所述固定架（１）与锁定件（３）之间设有复位弹簧（６），该复位弹簧（６）一端固定在固定架（１）上，另一端固定在锁定件（３）的下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾了英，
申请(专利权)人：曾了英，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]