把手装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于门、尤其是汽车车门的把手装置，包括设置在门外壳(3)外侧的枢转安装的外部把手(1)，门外壳(3)具有内凹的把手凹槽(2)，外部把手(1)具有内部的第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)，第一支撑臂位于旋转轴线(11)上，外部把手(1)在每个第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)的区域都具有邻接面(5)，该邻接面朝向门外壳(3)，在邻接面(5)和门外壳(3)之间具有间隙(4)。根据本发明专利技术，外部把手(1)可旋转地安装在引导件(12、31)内，该引导件基本上与把手凹槽(2)的曲线轮廓一致，从而通过外部把手(1)沿引导件(12、31)的运动实现公差补偿，且外部把手(1)不会与门外壳(3)接触。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于门、尤其是车门的把手装置(1)，该把手装置包括设置在门外壳(3)外侧的枢转安装的外部把手(1)，所述门外壳(3)设计有朝内的弯曲形式的把手凹槽(2)，所述外部把手(1)具有内部的第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)，所述第一支撑臂(10)位于旋转轴线(11)上，所述外部把手(1)在每个所述第一支撑臂(10)和第二支撑臂(20)的区域都具有邻接面(5)，该邻接面(5)朝向所述门外壳(3)，在所述邻接面(5)和门外壳(3)之间具有间隙(4)，其特征在于：所述外部把手(1)可旋转地安装在引导件(12、31)内，该引导件(12、31)基本上与所述把手凹槽(2)的曲线轮廓一致，从而通过所述外部把手(1)沿所述引导件(12、31)的运动实现公差补偿，且所述外部把手(1)不会与所述门外壳(3)接触，其中在所述外部把手(1)运动期间，所述间隙(4)基本上保持恒定，且所述引导件(12、31)制成线形，所述引导件(12、31)几乎平行于所述把手凹槽(2)的轮廓延伸。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：D·米勒，M·罗尔芬，S·默尼希，R·坎普斯，
申请(专利权)人：霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE