本发明专利技术公开了一种帐篷支撑杆的锁定装置，其包括外杆和装配在外杆的内腔中的内杆，特点是：还包括一带内杆腔和外杆腔的锁定套，在对应外杆腔的套体上轴向开有扩张缝，锁紧座叉形分置在扩张缝两侧的套体上，锁紧件拉紧锁紧座将套体锁紧固定在外杆上；在对应内杆腔的套体上贯通开设一锁定块腔，铰接座叉形分置在锁定块腔两侧的套体上；由旋压凸轮和手柄一体制成扳手经其旋压凸轮与铰接座相铰接；锁定块滑动配合在锁定块腔内，其一端面与内杆腔内的内杆周向面相切，另一端面与扳手的旋压凸轮的外缘相切。本发明专利技术结构合理，使用方便，加工难度小。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及具有通过夹紧相互连接在一起的伸缩式支撑件，尤其是一种帐篷支撑杆的锁定装置。
技术介绍
我们知道，房车帐篷是依靠支撑杆的伸展而撑开、回缩而收起的。其支撑杆是采用伸缩式支撑杆，通常由若干不等径的杆件按照直径大小梯次套接形成。在回缩时，较小直径的内杆收回在相邻较大直径外杆的杆腔内；在伸展时，内杆由相邻外杆的杆腔内伸出。其在内杆和外杆的连接处通常设有锁定装置对杆件进行锁紧固定。而现有的帐篷支撑杆的锁定装置包括顶丝和带有内螺纹的镶块，镶块设置在由外杆向一侧扩张形成的扩张腔中，镶块凸台由扩张腔侧壁上的通孔外伸，顶丝通过镶块上的内螺纹轴向贯穿旋入。这种结构的锁定装置是依靠顶丝与镶块上的内螺纹配合顶紧或放松内杆。采用上述结构的锁紧装置需要对外杆进行扩张，加工难度大；为加强锁紧效果，通常需要借助扳手旋转顶丝，使用不方便；顶丝端部直接与内杆杆壁接触，长时间使用易使内杆产生变形，破环内杆结构，易造成卡扣松弛，安全性降低。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在着加工难度大、使用不方便、易破环内杆结构的不足，本专利技术提供一种结构简单、设计合理、加工难度小、使用方便可靠的帐篷支撑杆的锁定装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种帐篷支撑杆的锁定装置，其包括外杆和内杆，所述的内杆装配在外杆的内腔中，其特征在于:其还包括 一锁定套，该锁定套是由套体、铰接座和锁紧座组成，在所述的套体上同轴贯通开设阶梯状的一内杆腔和一外杆腔，所述的外杆插接在外杆腔内，所述的内杆通过内杆腔伸出；在对应外杆腔的套体上轴向开设一扩张缝，所述的锁紧座叉形分置在扩张缝两侧的套体上，锁紧件拉紧锁紧座将套体锁紧固定在外杆上；在对应内杆腔的套体上开设一连通内杆腔的锁定块腔，所述的铰接座叉形分置在锁定块腔两侧的套体上； 一扳手，该扳手是由旋压凸轮和手柄一体制成，旋压凸轮与铰接座相铰接； 一锁定块，该锁定块滑动配合在套体上的锁定块腔内，其一端面与内杆的周向面相切，另一端面与扳手的旋压凸轮的外缘相切。在对应锁紧座的手柄上叉形设置有锁定板，在锁定板的内侧面上设有锁定凸起，在锁紧座的外侧面上对应设有锁定凹槽。在所述的锁定块腔的底部设有一导向限位块，在所述的锁定块上对应导向限位块设有一导向限位槽。所述的锁紧件为螺纹配合的锁紧螺栓与螺母，在所述的锁紧座上分别开设有沉头孔，所述的锁紧螺栓与与螺母分别装配在该沉头孔内。本专利技术是在外杆与内杆连接处设有一带内杆腔和外杆腔的锁定套，在对应外杆腔的套体上轴向开设一扩张缝，锁紧座叉形分置在扩张缝两侧的套体上，锁紧件拉紧锁紧座将套体锁紧固定在外杆上，在对应内杆腔的套体上开设一连通内杆腔的锁定块腔，铰接座叉形分置在锁定块腔两侧的套体上；由旋压凸轮和手柄一体制成扳手经其旋压凸轮与铰接座相铰接；锁定块滑动配合在套体上的锁定块腔内，其一端面与内杆腔内的内杆周向面相切，另一端面与扳手的旋压凸轮的外缘相切。本专利技术结构简单、设计合理；其采用旋压凸轮推动锁定块锁定内杆的结构代替现有的依靠螺纹顶丝顶紧内杆的结构，避免了锁紧装置与内杆杆壁的直接接触，减少对内杆结构的破坏；采用旋压凸轮推动锁定块对内杆进行锁紧，使用方便；采用锁紧件拉紧锁紧座将带有扩张缝的套体与外杆锁紧固定，不需对外杆进行扩张，加工难度小，使用安全可靠。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术的一种结构剖视图； 图2是本专利技术的锁定套的结构剖视图。图中标记:1.外杆，2.锁定凹槽，3.沉头孔，4.锁定套，401.套体，402.铰接座，403.锁紧座，404.外杆腔，405.内杆腔，5.导向限位块，6.内杆，7.锁定块，8.锁定块腔，9.导向限位槽，10.扳手，1001.旋压凸轮，1002.手柄，11.锁定板，12.锁定凸起，13.锁紧件，14.扩张缝。【具体实施方式】在图1中，一种帐篷支撑杆的锁定装置，其包括外杆I和内杆6，内杆6装配在外杆I的内腔中。在本实施例中，外杆I和内杆6均采用市售的铝合金挤压成型管材。在图1中，本专利技术还包括一锁定套4。如图2所示，锁定套4是由套体401、铰接座402和锁紧座403组成。锁定套4可以由金属的套体401、铰接座402和锁紧座403焊接而成，也可以采用其他材料制成。在本实施例中，锁定套4选用常规的ABS塑料材料经过一次注塑工艺成型。如图1、图2所示，在套体401上同轴贯通开设阶梯状的一内杆腔405和一外杆腔404，外杆I插接在外杆腔404内，内杆6通过内杆腔405伸出。为了方便外杆I插入外杆腔404、实现锁定套4对外杆I的锁紧，如图1、图2所示，在对应外杆腔404的套体401上轴向开设一扩张缝14，锁紧座403叉形分置在扩张缝14两侧的套体401上，锁紧件13将锁紧座403拉紧使套体401锁紧固定在外杆I上。锁紧件13可以采用螺纹配合的锁紧螺栓与螺母，也可以采用自攻螺钉。本实施例中锁紧件13优先采用锁紧螺栓与螺母。如图1所示，在锁紧座403上开有沉头孔3，串接在锁紧座403两侧沉头孔3内的锁紧螺栓与螺母拉紧锁紧座403将套体401锁紧固定在外杆I上。如图1、图2所示，在对应内杆腔405的套体401上开设一连通内杆腔405的锁定块腔8，铰接座402叉形分置在锁定块腔8两侧的套体401上。在图1中，扳手10是由旋压凸轮1001和手柄1002 —体制成，旋压凸轮1001与铰接座402相铰接。在图1中，锁定块7滑动配合在套体401上的锁定块腔8内，其一端面与内杆6的周向面相切，另一端面与扳手10的旋压凸轮1001的外缘相切。 如图1所示，在对应锁紧座403的手柄1002上叉形设置有锁定板11，在锁定板11的内侧面上设有锁定凸起12，在锁紧座403的外侧面上对应设有锁定凹槽2。在支撑杆处于锁定状态时，手柄1002上的锁定凸起12滑入到锁紧座403上的锁定凹槽2内，此时扳手10不易自行旋转，保证使用安全。为了限制锁定块7在锁定块腔8内的滑动方向，如图1、图2所示，在锁定块腔8的底部设有一导向限位块5。在图1中，在锁定块7上对应导向限位块5设有一导向限位槽9。本专利技术在使用时，将支撑杆的内杆6和外杆I分别串接在锁定套4的内杆腔405和外杆腔404中，旋紧锁紧座403上的螺栓，使套体401固定在外杆I上；将内杆抽拉伸展到预定位置，转动扳手10，旋压凸轮1001同步转动，锁定块7在旋压凸轮1001的推动下沿锁定块腔8向内杆6滑动，旋压凸轮1001轮缘推动锁定块7端面与内杆腔405内的内杆6周向面接触；继续转动扳手10，旋压凸轮1001压迫锁定块7与内杆6压紧，实现内杆6和外杆I的位置锁定；在内杆需回缩时，反方旋转扳手10，锁定块7不再对内杆6压紧，此时将内杆6方便收缩回到外杆I的内腔中。本专利技术结构简单、设计合理、加工难度小、使用方便可靠。【主权项】1.一种帐篷支撑杆的锁定装置，其包括外杆和内杆，所述的内杆装配在外杆的内腔中，其特征在于:其还包括 一锁定套，该锁定套是由套体、铰接座和锁紧座组成，在所述的套体上同轴贯通开设阶梯状的一内杆腔和一外杆腔，所述的外杆插接在外杆腔内，所述的内杆通过内杆腔伸出；在对应外杆腔的套体上轴向开设一扩张缝，所述的锁紧座叉形分置在扩张缝两侧的套体上，锁紧件拉紧锁紧座将套体锁紧固定在外杆上；在本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种帐篷支撑杆的锁定装置，其包括外杆和内杆，所述的内杆装配在外杆的内腔中，其特征在于：其还包括一锁定套，该锁定套是由套体、铰接座和锁紧座组成，在所述的套体上同轴贯通开设阶梯状的一内杆腔和一外杆腔，所述的外杆插接在外杆腔内，所述的内杆通过内杆腔伸出；在对应外杆腔的套体上轴向开设一扩张缝，所述的锁紧座叉形分置在扩张缝两侧的套体上，锁紧件拉紧锁紧座将套体锁紧固定在外杆上；在对应内杆腔的套体上开设一连通内杆腔的锁定块腔，所述的铰接座叉形分置在锁定块腔两侧的套体上；一扳手，该扳手是由旋压凸轮和手柄一体制成，旋压凸轮与铰接座相铰接；一锁定块，该锁定块滑动配合在套体上的锁定块腔内，其一端面与内杆的周向面相切，另一端面与扳手的旋压凸轮的外缘相切。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王位元，
申请(专利权)人：荣成康派斯新能源车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。