一种CNG高效换热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种CNG高效换热装置，包括壳体，所述壳体上设置有入水口和出水口，壳体的内部安装有至少一个电加热器；所述壳体的一侧设置有第二入口A和第一入口B，壳体的另一侧设置有第一出口C和第二出口D；所述第一入口B和第一出口C、所述第二入口A和第二出口D均是在所述壳体的内部通过各自独立的换热管路连接；所述第二入口A和第一出口C通过外部管路连接。本实用新型专利技术提供的换热装置设置了两个入口和两个出口，其内部设置有两套独立的换热管路；燃气能够在一个换热装置内进行两次升温换热，提高了换热效率，缩小了设备体积，减少了电能消耗。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃气设备
，特别是涉及一种CNG高效换热装置。
技术介绍
CNG即压缩天然气(Compressed Natural Gas,简称CNG)是天然气加压并以气态储存在容器中。压缩天然气除了可以用油田及天然气田里的天然气外，还可以人工制造生物沼气(主要成分是甲烷)。压缩天然气与管道天然气的组成成分相同，主要成分为甲烷(CH4)。CNG可以用来制作LNG (Liquefied Natural Gas,即液化天然气)，这种以CNG为燃料的车辆叫做 NGV (NaturalGasVehicle)。CNG加气站根据站址及功能可以分为三种类型，分为常规站、CNG母站、CNG子站3种类型。常规站是加气站从管网取气，直接给车辆加气。常规站设备通常有地面高压储气瓶组(200?250kg)、控制系统、加气机、压缩机撬块，一般站点内站设双枪加气机2?4台。CNG母站除常规站的功能外，CNG母站还有另外的功能，即通过设在站内的加气柱向子站拖车加气，子站拖车可以将CNG运到子站，向子站供气。一座加气母站可日充运气瓶车十多辆，供周边4一6座加气子站。CNG子站主要建在车流量大的中心城区周边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种CNG高效换热装置，其特征在于：包括壳体，所述壳体上设置有入水口和出水口，壳体的内部安装有至少一个电加热器；所述壳体的一侧设置有第二入口A和第一入口B，壳体的另一侧设置有第一出口C和第二出口D；所述第一入口B和第一出口C、所述第二入口A和第二出口D均是在所述壳体的内部通过各自独立的换热管路连接；所述第二入口A和第一出口C通过外部管路连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：辛宝岐，
申请(专利权)人：天津市千罡燃气设备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12