本发明专利技术涉及一种用于移动交通指挥装置的基座，包括壳体，壳体上端具有开口，壳体上设置有杆体，杆体下端与壳体内底面固定连接，杆体上端固定连接有交通信号指示灯，交通信号指示灯上端固定连接有用于给交通信号指示灯供电的太阳能电池，杆体侧壁上铰链连接有四块与壳体开口端相对应的壳盖，壳盖连接端高度高于壳体上表面高度，四块壳盖的总面积大于壳体上端开口面的面积，壳盖两侧各开设有两条散热槽，壳盖两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板。本发明专利技术的用于移动交通指挥装置的基座上铰链连接有用于与基座上端开口配套的壳盖，不仅大大方便排水，还能方便对基座内部设备后期进行操作和维护。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于移动交通指挥装置的基座。
技术介绍
普通的移动交通指挥装置底部基座大多采用侧面开口，而且基座上表面大多为平面结构，这样如果雨雪天气很容易在基座上表面积水，长时间使用之后很容易生锈和对基座结构造成损伤，而且普通的基座侧面开口导致内部操作非常麻烦，更换电池也十分困难。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种用于移动交通指挥装置的基座，解决普通基座散热排水性不足和内部装置操作和维护困难的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于移动交通指挥装置的基座,包括壳体,壳体上端具有开口，壳体上设置有杆体,杆体下端与壳体内底面固定连接,杆体上端固定连接有交通信号指示灯，交通信号指示灯上端固定连接有用于给交通信号指示灯供电的太阳能电池，杆体侧壁上铰链连接有四块与壳体开口端相对应的壳盖，壳盖连接端高度高于壳体上表面高度，四块壳盖的总面积大于壳体上端开口面的面积，壳盖两侧各开设有两条散热槽，壳盖两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板。进一步地，为了保护内部装置，壳体内表面设置有抗震防滑保护层。进一步地，为了方便移动，壳体底面设置有方便移动的万向轮。进一步地，为了排线，杆体为中空结构杆体。本专利技术的有益效果是，本专利技术的用于移动交通指挥装置的基座上铰链连接有用于与基座上端开口配套的壳盖，不仅大大方便排水，还能方便对基座内部设备后期进行操作和维护。【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的俯视图。图中1.壳体，2.杆体，3.交通信号指示灯，4.太阳能电池，5.壳盖，6.挡雨板，7.万向轮。【具体实施方式】现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1和图2所示的一种用于移动交通指挥装置的基座，包括壳体1，壳体I上端具有开口，壳体I上设置有杆体2，杆体2下端与壳体I内底面固定连接，杆体2上端固定连接有交通信号指示灯3，交通信号指示灯3上端固定连接有用于给交通信号指示灯3供电的太阳能电池4，杆体2侧壁上铰链连接有四块与壳体I开口端相对应的壳盖5，壳盖5连接端高度高于壳体I上表面高度，四块壳盖5的总面积大于壳体I上端开口面的面积，壳盖5两侧各开设有两条散热槽，壳盖5两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板6。进一步地，为了保护内部装置，壳体I内表面设置有抗震防滑保护层，进一步地，为了方便移动，壳体I底面设置有方便移动的万向轮7，进一步地，为了排线，杆体2为中空结构杆体，本专利技术的用于移动交通指挥装置的基座上铰链连接有用于与基座上端开口配套的壳盖5，不仅大大方便排水，还能方便对基座内部设备后期进行操作和维护。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种用于移动交通指挥装置的基座，包括壳体(I)，其特征是:所述的壳体(I)上端具有开口，壳体(I)上设置有杆体(2)，所述的杆体(2)下端与壳体(I)内底面固定连接，杆体(2)上端固定连接有交通信号指示灯(3)，所述的交通信号指示灯(3)上端固定连接有用于给交通信号指示灯(3)供电的太阳能电池(4)，所述的杆体(2)侧壁上铰链连接有四块与壳体(I)开口端相对应的壳盖(5)，所述的壳盖(5)连接端高度高于壳体(I)上表面高度，所述四块壳盖(5)的总面积大于壳体⑴上端开口面的面积，所述的壳盖(5)两侧各开设有两条散热槽，壳盖(5)两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板(6)。2.根据权利要求1所述的用于移动交通指挥装置的基座，其特征是:所述的壳体(I)内表面设置有抗震防滑保护层。3.根据权利要求1所述的用于移动交通指挥装置的基座，其特征是:所述的壳体(I)底面设置有方便移动的万向轮(7)。4.根据权利要求1所述的用于移动交通指挥装置的基座，其特征是:所述的杆体(2)为中空结构杆体。【专利摘要】本专利技术涉及一种用于移动交通指挥装置的基座，包括壳体，壳体上端具有开口，壳体上设置有杆体，杆体下端与壳体内底面固定连接，杆体上端固定连接有交通信号指示灯，交通信号指示灯上端固定连接有用于给交通信号指示灯供电的太阳能电池，杆体侧壁上铰链连接有四块与壳体开口端相对应的壳盖，壳盖连接端高度高于壳体上表面高度，四块壳盖的总面积大于壳体上端开口面的面积，壳盖两侧各开设有两条散热槽，壳盖两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板。本专利技术的用于移动交通指挥装置的基座上铰链连接有用于与基座上端开口配套的壳盖，不仅大大方便排水，还能方便对基座内部设备后期进行操作和维护。【IPC分类】G08G1-0955【公开号】CN104751661【申请号】CN201410337034【专利技术人】卢满松 【申请人】卢满松【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年7月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于移动交通指挥装置的基座，包括壳体(1)，其特征是：所述的壳体(1)上端具有开口，壳体(1)上设置有杆体(2)，所述的杆体(2)下端与壳体(1)内底面固定连接，杆体(2)上端固定连接有交通信号指示灯(3)，所述的交通信号指示灯(3)上端固定连接有用于给交通信号指示灯(3)供电的太阳能电池(4)，所述的杆体(2)侧壁上铰链连接有四块与壳体(1)开口端相对应的壳盖(5)，所述的壳盖(5)连接端高度高于壳体(1)上表面高度，所述四块壳盖(5)的总面积大于壳体(1)上端开口面的面积，所述的壳盖(5)两侧各开设有两条散热槽，壳盖(5)两侧位于散热槽上方固定连接有挡雨板(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卢满松，
申请(专利权)人：卢满松，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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