【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客货两用车，属于一种车仓的改进。在加长的车仓里设置三排座。目前，汽车已是最普通的交通工具，车种繁多，大体上可分为载人为主的大、小客车、轿车，载物为主的各种货车及专用汽车(包括柴油机车)还有适合中国国情的客货两用车(双排座)。但这种双排座客货两用车通常只设六个座位，不适于油田、地质勘探等需要班组作业的单位使用。本技术的目的在于提供一种既具有小型客车功能，又有轻便货车功能的三排座客货两用车，增加载员座位，使座位达到8～10个，满足油田，地质勘探等企事业部门需要。本技术是通过如下技术方案实现的，在长轴距汽车底盘上，安置加长汽车仓体，用螺丝固定，车仓具有安放三排座位的空间，再配上货箱。本技术与目前常见的双排座客货两用车相比，具有载员多、使用方便、具有小客车和轻型载重汽车的双功能。其客仓又可方便地根据需要改变使用方式，长途货运，后两排座可方便地作为司机或副司机的临时卧床。附图说明图1是本技术的一种外观示意图图2是本技术的一种结构示意图实施例1在长轴距汽车底盘上安装一个特制的超长车仓。在汽车仓体同侧并排设置三个车门1～3，分别作为汽车驾驶仓和客仓的进出口。驾驶仓与客仓连为一整体。车门1作为驾驶仓的进出口，车门2作为客仓中第二排座的进出口，车门3作为第二排座的进出口。单侧设置三门(双侧设置六门)。再在车仓后设置载货箱，组装成客货两用汽车。实施例2在改制加工过的长轴距汽车底盘上，放置一个可容纳三排座位的仓体。在车仓的一侧，设置两个车门。前车门作为司机的出入口，后车门作为后二排座乘员的出入口，再于车仓后设置载货箱，组装成客货两用汽车。权利要求1.一种客货...
【技术保护点】
一种客货两用汽车，驾驶仓与客仓连为一整体，其特征在于长轴距汽车底盘上安装可容三排座位的加长汽车仓体，在仓体内安放三排座位。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐铭，金向东，
申请(专利权)人：沈阳救护车厂，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。