一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩制造技术

技术编号:11657521 阅读:87 留言:0更新日期:2015-06-26 09:25
本实用新型专利技术公开了一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,电子纱生产技术领域,包括连接杆和分别装在所述连接杆两端的挂钩头,所述挂钩头包括内端与连接杆端部铰接的顶板、两正对设在所述顶板外端底侧的抱臂以及设于所述顶板底侧且位于所述抱臂与连接杆之间的挡板,所述抱臂、挡板在顶板的下方形成底部开口的T形安装位。本连接挂钩使用时,通过连接杆两端的挂钩头直接扣在电子纱原丝存放运输车端部的扶手上,如此将多辆电子纱原丝存放运输车依次连接,挂钩头与连接杆的端部铰接,满足转弯需要。通过本实用新型专利技术可使用蓄电池牵引车一次性转运多辆电子纱原丝存放运输车,从而大幅节约转运时间,且减轻人员工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术用于电子纱生产
,特别是涉及一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩
技术介绍
现有的在玻璃纤维行业里,电子纱原丝在流通过程中涉及过镑、运输、存放、产品保护等环节,在这些环节中为提高人员工作效率、保护好产品、保证产品质量,需要使用电子纱原丝存放运输车。电子纱生产过程中,需将载有原丝的电子纱原丝存放运输车从调理区域转移至捻线机处,其后将原丝上到捻线机的纱架上。每台机的原丝用量为四车原丝,其后需将空电子纱原丝存放运输车或装有残丝筒的原丝返回,以上电子纱原丝存放运输车均为人工单辆转移,费时费力。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种大幅节约转运时间,且减轻人员工作量的电子纱原丝存放运输车连接挂钩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括连接杆和分别装在所述连接杆两端的挂钩头,所述挂钩头包括内端与连接杆端部铰接的顶板、两正对设在所述顶板外端底侧的抱臂以及设于所述顶板底侧且位于所述抱臂与连接杆之间的挡板,所述抱臂、挡板在顶板的下方形成底部开口的T形安装位。进一步作为本技术技术方案的改进,所述连接杆的中部形成柱状的握柄,两端形成连接头,所述连接头上设有横向设置的安装槽,所述顶板嵌入所述安装槽内并通过销轴连接。进一步作为本技术技术方案的改进,所述顶板的内端形成当顶板在安装槽内摆动时可抵住所述安装槽槽底的限位端头。进一步作为本技术技术方案的改进,所述抱臂和挡板在T形安装位的内侧均形成弧形内壁,所述抱臂在靠近挡板的一端形成弧形端面。本技术的有益效果:本连接挂钩使用时,通过连接杆两端的挂钩头直接扣在电子纱原丝存放运输车端部的扶手上,如此将多辆电子纱原丝存放运输车依次连接,挂钩头与连接杆的端部铰接,满足转弯需要。通过本技术可使用蓄电池牵引车一次性转运多辆电子纱原丝存放运输车,从而大幅节约转运时间,且减轻人员工作量。此外,本技术可更换不同长度的连接杆,以适用于不同的最小转弯半径。也可更换不同类型的挂钩头,适配不同的被牵引的车辆。【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步说明:图1是本技术实施例结构俯视图;图2是本技术实施例结构主视图;图3是本技术实施例与在电子纱原丝存放运输车端部的扶手装配示意图;图4是本技术实施例使用状态示意图。【具体实施方式】参照图1至图4,本技术提供了一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,包括连接杆I和分别装在所述连接杆I两端的挂钩头2,所述挂钩头2包括内端与连接杆I端部铰接的顶板21、两正对设在所述顶板21外端底侧的抱臂22以及设于所述顶板21底侧且位于所述抱臂22与连接杆I之间的挡板23,所述抱臂22、挡板23在顶板21的下方形成底部开口的T形安装位。本连接挂钩使用时,通过连接杆I两端的挂钩头2直接扣在电子纱原丝存放运输车3端部的扶手31上,如此将多辆电子纱原丝存放运输车3依次连接,挂钩头2与连接杆I的端部铰接,满足转弯需要。通过本技术可使用蓄电池牵引车一次性转运多辆电子纱原丝存放运输车3,从而大幅节约转运时间,且减轻人员工作量。其中,所述连接杆I的中部形成柱状的握柄11,两端形成连接头12,所述连接头12上设有横向设置的安装槽13,所述顶板21嵌入所述安装槽13内并通过销轴4连接。本技术可更换不同长度的连接杆1,以适用于不同的最小转弯半径。也可更换不同类型的挂钩头2,适配不同的被牵引的车辆。所述顶板21的内端形成当顶板在安装槽13内摆动时可抵住所述安装槽13槽底的限位端头24。限位端头24可控制挂钩头2的摆动范围,防止挂钩头2摆动碰伤操作人员的手。所述抱臂22和挡板23在T形安装位的内侧均形成弧形内壁25,所述抱臂22在靠近挡板23的一端形成弧形端面26。挂钩头2设计成弧形,可有效防止挂钩脱出。当然,本专利技术创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于:包括连接杆和分别装在所述连接杆两端的挂钩头,所述挂钩头包括内端与连接杆端部铰接的顶板、两正对设在所述顶板外端底侧的抱臂以及设于所述顶板底侧且位于所述抱臂与连接杆之间的挡板,所述抱臂、挡板在顶板的下方形成底部开口的T形安装位。2.根据权利要求1所述的电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于:所述连接杆的中部形成柱状的握柄,两端形成连接头,所述连接头上设有横向设置的安装槽,所述顶板嵌入所述安装槽内并通过销轴连接。3.根据权利要求2所述的电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于:所述顶板的内端形成当顶板在安装槽内摆动时可抵住所述安装槽槽底的限位端头。4.根据权利要求1、2或3所述的电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于:所述抱臂和挡板在T形安装位的内侧均形成弧形内壁,所述抱臂在靠近挡板的一端形成弧形端面。【专利摘要】本技术公开了一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,电子纱生产
,包括连接杆和分别装在所述连接杆两端的挂钩头,所述挂钩头包括内端与连接杆端部铰接的顶板、两正对设在所述顶板外端底侧的抱臂以及设于所述顶板底侧且位于所述抱臂与连接杆之间的挡板,所述抱臂、挡板在顶板的下方形成底部开口的T形安装位。本连接挂钩使用时,通过连接杆两端的挂钩头直接扣在电子纱原丝存放运输车端部的扶手上,如此将多辆电子纱原丝存放运输车依次连接,挂钩头与连接杆的端部铰接,满足转弯需要。通过本技术可使用蓄电池牵引车一次性转运多辆电子纱原丝存放运输车,从而大幅节约转运时间,且减轻人员工作量。【IPC分类】B60D1-145, B60D1-04【公开号】CN204415065【申请号】CN201420850997【专利技术人】何燕生 【申请人】广州忠信世纪玻纤有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电子纱原丝存放运输车连接挂钩,其特征在于:包括连接杆和分别装在所述连接杆两端的挂钩头,所述挂钩头包括内端与连接杆端部铰接的顶板、两正对设在所述顶板外端底侧的抱臂以及设于所述顶板底侧且位于所述抱臂与连接杆之间的挡板,所述抱臂、挡板在顶板的下方形成底部开口的T形安装位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:何燕生
申请(专利权)人:广州忠信世纪玻纤有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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