用于钢管电缆的装配车制造技术

技术编号:11646759 阅读:102 留言:0更新日期:2015-06-25 09:04
本实用新型专利技术涉及一种用于钢管电缆的装配车。它包括水平的支撑架,所述支撑架的底面的前后端分别安装有至少两个行走轮;所述支撑架的顶面上安装有至少两组对称的支撑柱,每个支撑柱的顶端设置有滚轮。所述支撑架的底面前端的行走轮为定向脚轮,底面后端的行走轮为万向脚轮。本实用新型专利技术可以便于运输钢管电缆,同时设置有滚轮是为了在装配时,可以通过转动钢管电缆来对将要连接的两个钢管电缆进行对中调整。使得装配更加方便、省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于钢管电缆的装配车
技术介绍
钢管电缆的是一种安全可靠性高的电流传输设备,是架空线路和电缆在某些特殊使用场合的有效补充,近几十年来在电力行业的发展过程中得到了广泛的发展和应用。但是由于钢管电缆的长度在10到12米,仅外壳重量就有几百公斤,附件装配完成后重量超过千公斤,生产装配过程中运输转场难度较大,装配调整比较缓慢,导致生产效率低。特别是直线段与直线段的对接过程中,对中调节难度更大。由于钢管电缆重量较重,传统型式转场运输过程中容易对钢管电缆高洁净车间地坪产生破坏,也容易引起钢管电缆零件或附件的碰撞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种用于运输钢管电缆、提高装配效率和解决直线段与直线段对接困难的用于钢管电缆的装配车。本技术的用于钢管电缆的装配车它包括水平的支撑架,所述支撑架的底面的前后端分别安装有至少两个行走轮;所述支撑架的顶面上安装有至少两组对称的支撑柱,每个支撑柱的顶端设置有滚轮。所述支撑架的底面前端的行走轮为定向脚轮,底面后端的行走轮为万向脚轮。所述支撑柱通过可调节安装座安装在支撑架的顶面,所述支撑架的顶面设置有腰型孔,所述可调节安装座通过腰型孔安装在支撑架上,并且可沿所述腰型孔在横向方向平移。可以根据钢管电缆的直径大小来调整横向方向上两个支撑柱之间的距离,这样的设置使得本装置能够适应不同尺寸的钢管电缆,增大了适用范围。所述万向脚轮上设置有刹车片,用于整车的刹车以及定位。所述定向脚轮、万向脚轮、滚轮选用尼龙、橡胶或树脂材料制作而成,可以确保本装置在带着钢管电缆转场过程中不破坏装配车间的环氧地坪。本技术可以便于运输钢管电缆,同时设置有滚轮是为了在装配时,可以通过转动钢管电缆来对将要连接的两个钢管电缆进行对中调整。使得装配更加方便、省力。所述支撑架的底面前端为定向脚轮,底面后端为万向脚轮,在后端设置万向脚轮已经满足调节方向的需要,前端设置为定向脚轮是为了在整车定位时,只需对后端的定向轮进行刹车即可,减少了刹车时的动作步骤,节约了时间,增加了操作的方便性。【附图说明】图1是本技术装置运输钢管电缆时的主视图;图2是本技术装置运输钢管电缆时的侧视图;图3是本技术装置的俯视图;图4是本技术装置用于两段钢管电缆对中装配时的示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步的说明。如图所示:用于钢管电缆的装配车它包括水平的支撑架1,所述支撑架I的底面前端设置有两个定向脚轮2,底面后端设置有两个万向脚轮3 ;所述万向脚轮3上设置有刹车片7。刹车时,用脚踩下刹车片7即可。所述支撑架I的顶面的四个角的位置上分别安装有支撑柱4,每个支撑柱4的顶端设置有滚轮6,所述滚轮6通过销安装在支撑柱4的顶端,并可绕销轴灵活旋转。所述支撑柱4通过可调节安装座5安装在支撑架I的顶面,所述支撑架I的顶面设置有腰型孔,所述可调节安装座5通过腰型孔安装在支撑架I上,并且可沿所述腰型孔在横向方向平移。所述定向脚轮2、万向脚轮3、滚轮6选用尼龙、橡胶或树脂材料制作而成。【主权项】1.一种用于钢管电缆的装配车,其特征在于:它包括水平的支撑架(1),所述支撑架(I)的底面的前后端分别安装有至少两个行走轮;所述支撑架(I)的顶面上安装有至少两组对称的支撑柱(4 ),每个支撑柱(4 )的顶端设置有滚轮(6 )。2.根据权利要求1所述的用于钢管电缆的装配车,其特征在于:所述支撑架(I)的底面前端的行走轮为定向脚轮(2),底面后端的行走轮为万向脚轮(3)。3.根据权利要求1或2所述的用于钢管电缆的装配车,其特征在于:所述支撑柱(4)通过可调节安装座(5)安装在支撑架(I)的顶面,所述支撑架(I)的顶面设置有腰型孔,所述可调节安装座(5 )通过腰型孔安装在支撑架(I)上,并且可沿所述腰型孔在横向方向平移。4.根据权利要求2所述的用于钢管电缆的装配车,其特征在于:所述万向脚轮(3)上设置有刹车片(7)。5.根据权利要求2所述的用于钢管电缆的装配车,其特征在于:所述定向脚轮(2)、万向脚轮(3)、滚轮(6)选用尼龙、橡胶或树脂材料制作而成。【专利摘要】本技术涉及一种用于钢管电缆的装配车。它包括水平的支撑架,所述支撑架的底面的前后端分别安装有至少两个行走轮;所述支撑架的顶面上安装有至少两组对称的支撑柱,每个支撑柱的顶端设置有滚轮。所述支撑架的底面前端的行走轮为定向脚轮,底面后端的行走轮为万向脚轮。本技术可以便于运输钢管电缆,同时设置有滚轮是为了在装配时,可以通过转动钢管电缆来对将要连接的两个钢管电缆进行对中调整。使得装配更加方便、省力。【IPC分类】H01B13-22【公开号】CN204424012【申请号】CN201520074858【专利技术人】李鸿儒, 宋邦申, 汤鑫 【申请人】维龙(镇江)电工研究院有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年2月3日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢管电缆的装配车,其特征在于:它包括水平的支撑架(1),所述支撑架(1)的底面的前后端分别安装有至少两个行走轮;所述支撑架(1)的顶面上安装有至少两组对称的支撑柱(4),每个支撑柱(4)的顶端设置有滚轮(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李鸿儒宋邦申汤鑫
申请(专利权)人:维龙镇江电工研究院有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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