控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种控制系统。包括：辅助变流器单元，用于根据处理单元发送的控制命令控制负载设备，采集负载设备的运行参数，并通过通信单元将运行参数发送给处理单元；通信单元，用于使辅助变流器单元与处理单元进行通信；处理单元，用于接收第一控制单元发送的控制命令，并将控制命令发送给辅助变流器单元，接收辅助变流器单元发送的运行参数，并将运行参数发送给显示单元进行显示；显示单元，用于显示运行参数；第一控制单元，用于生成控制命令，并将控制命令发送给处理单元；供电单元，用于向辅助变流器单元、处理单元、显示单元和第一控制单元提供工作电源。从而通过集中控制和管理的方式提高辅助传动系统的工作效率和可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及网络控制技术，尤其涉及一种控制系统。
技术介绍
随着经济的发展，对铁路运力的要求逐渐提高，对铁路机车的需求量也日益增加。每台机车出厂时必须进行线路运行试验，以保证机车的走行和牵引、制动特性的实现。通常采用机车定置滚动试验台，通过简便有效的方法对其进行控制，使之发挥特定的速度及牵引力或制动力，试验出机车的全部特性曲线。现有的滚动试验台一般包括王传动系统、辅助传动系统和控制系统。其中，辅助传动系统主要完成电机和电气柜等设备的散热和冷却功能。现有的辅助传动系统多采用分散控制和管理的方式，即，在设备处或设备附近的控制箱对其进行操控。可以根据控制指令较为直观的观察到设备的运行状态。然而，使用分散控制和管理的方式，在试验过程中，往往需要操作人员到多个位置对设备进行操作，易产生漏操作或误操作的现象，可靠性低且工作效率低。
技术实现思路
本专利技术提供一种控制系统，用于通过集中控制和管理的方式提高辅助传动系统的工作效率和可靠性。本专利技术提供一种控制系统，其中，包括依次连接的辅助变流器单元、通信单元、处理单元、显示单元、第一控制单元，以及分别与所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元连接的供电单元；其中，所述辅助变流器单元用于根据所述处理单元发送的控制命令控制负载设备，采集所述负载设备的运行参数，并通过所述通信单元将所述运行参数发送给所述处理单元；所述通信单元用于使所述辅助变流器单元与所述处理单元进行通信；所述处理单元用于接收所述第一控制单元发送的所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述辅助变流器单元，接收所述辅助变流器单元发送的所述运行参数，并将所述运行参数发送给所述显示单元进行显示；所述显示单元用于显示所述运行参数； 所述第一控制单元用于生成所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述处理单元;所述供电单元用于向所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元提供工作电源。如上所述的控制系统，其中，所述辅助变流器单元包括至少一个辅助变流器；各所述辅助变流器通过以太网线缆与所述通信单元连接。如上所述的控制系统，其中，所述通信单元、所述处理单元、所述显示单元与所述第一控制单元之间均通过多功能车辆总线MVB线缆连接。如上所述的控制系统，其中，所述第一控制单元包括远端输入输出R1M组件、第一开关组件以及第一指示灯组件；所述R1M组件包括网关模块、开关量输入DI模块和开关量输出DO模块，所述网关模块、所述DI模块以及所述DO模块依次通过控制器局域网络CAN线缆连接，所述DI模块与所述第一开关组件通过硬线连接，所述DO模块与所述第一指示灯组件通过硬线连接；其中，所述网关模块用于使所述DI模块、所述DO模块与所述显示单元进行通信；所述DI模块用于采集所述第一开关组件的开关信息并生成所述控制命令；所述DO模块用于驱动所述第一指示灯组件。如上所述的控制系统，其中，所述第一开关组件包括与各所述辅助变流器对应的第一启停控制开关、第一变频选择旋钮以及第一复位按钮；其中，所述第一启停控制开关用于控制所述辅助变流器的启动和停止；所述第一变频选择旋钮用于对所述辅助变流器的输出频率进行选择；所述第一复位按钮用于在所述辅助变流器故障时对所述辅助变流器的控制电路进行复位操作。如上所述的控制系统，其中，所述第一指示灯组件包括第一启动指示灯、第一频率选择指示灯和第一故障指示灯；其中，所述第一启动指示灯用于对所述辅助变流器的状态进行显示；所述第一频率选择指示灯用于对所述辅助变流器的输出频率的状态进行显示；所述第一故障指示灯用于指示所述辅助变流器是否故障。如上所述的控制系统，其中，所述供电单元包括第一供电模块和第二供电模块；其中，所述第一供电模块用于给所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元提供工作电源；所述第二供电模块用于给所述辅助变流器单元提供工作电源。如上所述的控制系统，其中，所述控制系统还包括第二控制单元；所述第二控制单元包括第二开关组件以及第二指示灯组件；所述第二开关组件和所述第二指示灯组件均通过硬线与各所述辅助变流器连接。如上所述的控制系统，其中，所述第二开关组件包括与各所述辅助变流器对应的第二启停控制开关、第二变频选择旋钮、第二复位按钮以及控制模式切换开关；其中，所述第二启停控制开关用于控制所述辅助变流器的启动和停止；所述第二变频选择旋钮用于对所述辅助变流器的输出频率进行选择；所述第二复位按钮用于在所述辅助变流器故障时对所述辅助变流器的控制电路进行复位操作；所述控制模式切换开关用于在第一控制模式和第二控制模式之间进行切换。如上所述的控制系统，其中，所述第二指示灯组件包括第二启动指示灯、第二频率选择指示灯和第二故障指示灯；其中，所述第二启动指示灯用于对所述辅助变流器的状态进行显示；所述第二频率选择指示灯用于对所述辅助变流器的输出频率的状态进行显示；所述第二故障指示灯用于指示所述辅助变流器是否故障。如上所述的控制系统，其中，通过所述第一控制单元进行控制为所述第一控制模式，通过所述第二控制单元进行控制为所述第二控制模式。如上所述的控制系统，其中，所述第一指示灯组件还包括第二控制模式指示灯，用于指示所述第二控制模式；所述第二指示灯组件还包括第一控制模式指示灯，用于指示所述第一控制模式。本专利技术提供的控制系统，包括依次连接的辅助变流器单元、通信单元、处理单元、显示单元、第一控制单元，以及分别与所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元连接的供电单元；其中，所述辅助变流器单元用于根据所述处理单元发送的控制命令控制负载设备，采集所述负载设备的运行参数，并通过所述通信单元将所述运行参数发送给所述处理单元；所述通信单元用于使所述辅助变流器单元与所述处理单元进行通信；所述处理单元用于接收所述第一控制单元发送的所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述辅助变流器单元，接收所述辅助变流器单元发送的所述运行参数，并将所述运行参数发送给所述显示单元进行显示；所述显示单元用于显示所述运行参数；所述第一控制单元用于生成所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述处理单元；所述供电单元用于向所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元提供工作电源。从而通过集中控制和管理的方式提高辅助传动系统的工作效率和可靠性。【附图说明】图1为本专利技术控制系统实施例一的结构示意图；图2为本专利技术控制系统实施例一中供电单元的结构示意图；图3为本专利技术控制系统实施例一中通信单元的结构示意图；图4为本专利技术控制系统实施例一中第一控制单元的结构示意图；图5为本专利技术控制系统实施例一中第一开关组件的结构示意图；图6为本专利技术控制系统实施例一中第一指示灯组件的结构示意图；图7为本专利技术控制系统实施例二的结构示意图；图8为本专利技术控制系统实施例二中第二控制单元的结构示意图；图9为本专利技术控制系统实施例二中第二开关组件的结构示意图；图10为本专利技术控制系统实施例二中第二指示灯组件的结构示意图。【具体实施方式】图1为本专利技术控制系统实施例一的结构示意图；图2为本专利技术控制系统实施例一中供电单元的结构示意图；图3为本专利技术控制系统实施例一中通信单元的结构示意图；图4为本专利技术控制系统实施例一中第一控制单元的结构示意图；图5为本专利技术控制系统实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种控制系统，其特征在于，包括依次连接的辅助变流器单元、通信单元、处理单元、显示单元、第一控制单元，以及分别与所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元连接的供电单元；其中，所述辅助变流器单元用于根据所述处理单元发送的控制命令控制负载设备，采集所述负载设备的运行参数，并通过所述通信单元将所述运行参数发送给所述处理单元；所述通信单元用于使所述辅助变流器单元与所述处理单元进行通信；所述处理单元用于接收所述第一控制单元发送的所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述辅助变流器单元，接收所述辅助变流器单元发送的所述运行参数，并将所述运行参数发送给所述显示单元进行显示；所述显示单元用于显示所述运行参数；所述第一控制单元用于生成所述控制命令，并将所述控制命令发送给所述处理单元；所述供电单元用于向所述辅助变流器单元、所述处理单元、所述显示单元和所述第一控制单元提供工作电源。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董笑辰，于跃，姜悦礼，赵立超，张小玲，
申请(专利权)人：北车大连电力牵引研发中心有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21