一种基于位置多条件移动情境计算的车载信息服务方法技术

一种基于位置多条件移动情境计算的车载信息服务方法采用GPS实时定位和云服务。首先，终端设备不会有那么大的存储能力，要做到轻量级终端。其次，终端设备实时在线，保证了终端与云端服务器实时链接在一起。再次，所有的信息服务都是云端服务器下发给终端设备的，保证了信息服务的准确性以及实时更新。云端服务器的模式是被称之为多条件移动情境计算的方法。多条件移动情境计算是车载终端设备会根据不同的GPS信息点，即不同的位置信息，会根据所处不同地理位置信息计算周围的环境信息，所有的信息服务都是存储在云端服务器，所有的情境都是在云端服务器，通过情境计算出来的信息服务。车载终端每走一步，所处的环境会有所不同，计算出来的环境数据也会有所不同，然后在根据不同条件、不同状态、不同设置会有不同的任务触发，得到不同的信息服务，做到了可定制化、个性化信息服务。

【技术实现步骤摘要】

主要应用于智能车载终端领域，用于为车主提供准确有效个性化的信息服务。
技术介绍
在车载信息服务的技术方案中，目前比较主流的技术就是导航仪和其他一些车载信息服务仪器。导航仪和车载信息服务仪器都是通过仪器终端设备存储了大量的服务信息，这些信息基本上都是基于地理位置的，通过仪器终端上GPS模块，确定与不同GPS数据对应的信息服务数据，然后播报不同的车载信息服务。能够解决基于LBS的车载信息服务。但是以上方案有以下几个缺陷:1、车载信息服务不能做到实时更新信息，因为所有信息服务的数据都是预先存储在本地端的，所以当信息服务的数据发生改变时，需要重新下载数据，这样就不能做到实时更新数据。2、车载信息服务的种类比较固定，如果要做到更新种类，也要必须重新下载数据。3、遇到突发信息提醒的时候也表现出无能为力，因为突发信息提醒不可能预先存储起来。4、由于设备存储空间有限，信息服务提供的数据也是有选择性的。
技术实现思路
采用GPS实时定位和云服务。首先，终端设备不会有那么大的存储能力，要做到轻量级终端。其次，终端设备实时在线，保证了终端与云端服务器实时链接在一起。再次，所有的信息服务都是云端服务器下发给终端设备的，保证了信息服务的准确性以及实时更新。云端服务器的模式是被称之为多条件移动情境计算的方法。多条件移动情境计算是车载终端设备会根据不同的GPS信息点，即不同的位置信息，会根据所处不同地理位置信息计算周围的环境信息，所有的信息服务都是存储在云端服务器，所有的情境都是在云端服务器，通过情境计算出来的信息服务。车载终端每走一步，所处的环境会有所不同，计算出来的环境数据也会有所不同，然后在根据不同条件、不同状态、不同设置会有不同的任务触发，得到不同的信息服务，做到了可定制化、个性化信息服务。所述过程主要包含以下几个步骤:a，终端采集用户的GPS信息，主要是指终端的经玮度。b，终端通过GPRS模块将GPS信息实时的传输到云端服务器。c，云端服务器根据采集到的GPS信息，计算出环境位置，并结合不同终端筛选出不同的服务信。d，云端服务器把筛选出来的服务信息下发给终端设备。e，终端设备播报信息服务给用户。与现有技术相比，包括以下几个创新点以及有益效果。a，实时在线，保证了终端设备与云端服务器交换数据的时效性保证。b，终端设备没有存储信息服务数据，保证了信息服务的灵活性和多样性。C，云端服务器的数据可以根据需要可以做到实时更新，进一步增强了信息服务的灵活性和多样性。d，云端服务器还会根据不同终端定制个性化的信息服务。【附图说明】图1为本专利技术的软件设计流程，终端设备上传GPS信息到云端服务器，云端服务器处理过后再将需要的信息服务数据下发给终端，终端播报信息服务。图2为本专利技术的云端软件设计流程，云端根据终端的位置计算出与位置有关的数据，再根据不同用户计算出与用户本身相关的数据，然后根据用户的设置筛选出所需数据。图3为本专利技术结构示意图，终端设备通过移动网络和云端服务器进行交互，云端服务器计算相应的数据之外，还需要去网络上获取其他有意义的数据。图4为本专利技术的用户设置页面，用户可以选择需要提供的信息服务类型。【具体实施方式】本专利技术的实施参数:终端设备每5秒钟采集一次GPS数据，终端设备与云端服务器同步一次数据。服务器端每次下发5条信息服务数据。云端服务器目前提供的信息服务数据有200多种，包括加油站提醒、超速提醒、天气预报、疲劳驾驶提醒、优惠提醒等。经过实地测试，所有的数据都会以很快的速度下发给终端设备，而且信息服务的种类可以随时增加和减少，大大增强了信息服务提醒的多样性和灵活性。【主权项】1.，是一种基于位置关系的计算模型，同时也是多条件多任务分发型模型，同时也是一种移动情境计算型模型。2.根据权利要求1所述的基于位置关系的计算模型，其特征是位置有关的计算模型。3.根据权利要求2所述的计算是实时计算，其特征是保证设备的全是在线。4.根据权利要求1所述的多条件多任务分发模型，其特征是根据不同条件，不同状态以及不同设置选择不同的任务。5.根据权利要求4所述的多任务分发模型，其特征是任务分发的多样性和灵活性。6.根据权利要求4所述的多条件分发模型，其特征是任务分发的个性化需求。7.根据权利要求1所述的移动情境计算模型，其特征是基于情境的计算模型。8.根据权利要求7所述的情景计算，其特征是会根据环境的社会属性和用户的社会属性来选择不同的数据服务。【专利摘要】采用GPS实时定位和云服务。首先，终端设备不会有那么大的存储能力，要做到轻量级终端。其次，终端设备实时在线，保证了终端与云端服务器实时链接在一起。再次，所有的信息服务都是云端服务器下发给终端设备的，保证了信息服务的准确性以及实时更新。云端服务器的模式是被称之为多条件移动情境计算的方法。多条件移动情境计算是车载终端设备会根据不同的GPS信息点，即不同的位置信息，会根据所处不同地理位置信息计算周围的环境信息，所有的信息服务都是存储在云端服务器，所有的情境都是在云端服务器，通过情境计算出来的信息服务。车载终端每走一步，所处的环境会有所不同，计算出来的环境数据也会有所不同，然后在根据不同条件、不同状态、不同设置会有不同的任务触发，得到不同的信息服务，做到了可定制化、个性化信息服务。【IPC分类】H04L29-08, H04W4-04【公开号】CN104717281【申请号】CN201510009062【专利技术人】闵敢 【申请人】上海语境汽车信息技术有限公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于位置多条件移动情境计算的车载信息服务方法，是一种基于位置关系的计算模型，同时也是多条件多任务分发型模型，同时也是一种移动情境计算型模型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闵敢，
申请(专利权)人：上海语境汽车信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31