本实用新型专利技术公开了一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一、调节杆二、紧固螺栓、横杆、支架、加强杆、定位块、连接轴、定向轮、万向轮和锁扣，其特征在于：所述的调节杆一、调节杆二分别设置在支架上，并且调节杆一和调节杆二通过紧固螺栓连接，所述的支架设置在横杆上，并在支架与横杆之间设置有加强杆，所述的定位块分别设置在支架的上端和下端，所述的支架定位块上端的滚轮设置为定向轮，支架定位块下端的滚轮设置为万向轮并在万向轮上设置有锁扣。本实用新型专利技术采用紧固螺栓对调节杆一和调节杆二进行调节，能够改变输送车的宽度，扩大了适用范围，可以适用于不同大小型号的载气罐，降低了生产成本。在支架的上端设置定向轮，可方便载气罐的搬运并同时可避免载气罐因受碰撞而影响其质量。构造简单、便于实施，安全可靠。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气罐运输设备，具体是涉及一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车。
技术介绍
随着市场经济的持续发展，石油将渐渐被新型能源所取代，人们提倡使用环保无污染的高效性节能能源。在日常生活中大多采用天然气，由于天然气为危险气体，输送时在保证安全的同时，大大增加了搬运难度，且常用的液化天然气载气罐大多为金属材质，因此载气罐大多十分笨重，这样不便于输送，为了改变现状需要采用输送装置，现有的输送装置比较单一，无法适用于不同大小型号的载气罐输送，给生产操作过程带来不便，降低了工作效率。中国专利公告号CN203637866U，公开了一种气罐运输车，这种结构的运输车结构单一，无法适用于不同规格大小型号的载气罐的运送，劳动强度大，工效低。
技术实现思路
本技术目的是解决现有的液化天然气载气罐的搬运装置单一，无法适用于不同大小型号的载气罐输送，且劳动强度大、工作效率低的问题。提供一种结构简单、操作方便的可调式液化天然气车载气罐加工运送车，扩大了适用范围，提高了工作效率。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案:一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一、调节杆二、紧固螺栓、横杆、支架、加强杆、定位块、连接轴、定向轮、万向轮和锁扣，其特征在于:所述的调节杆一、调节杆二分别设置在支架上，并且调节杆一和调节杆二通过紧固螺栓连接，通过紧固螺栓调节调节杆一和调节杆二，能够改变输送车的宽度，可以适用于不同型号的载气罐，扩大了适用范围，所述的支架设置在横杆上，并在支架与横杆之间设置有加强杆，使支架和横杆之间更加稳固牢靠，增强了输送车的牢固性，所述的定位块分别设置在支架的上端和下端，所述的支架定位块上端的滚轮设置为定向轮，支架定位块下端的滚轮设置为万向轮并在万向轮上设置有锁扣。进一步，所述的加强杆的数量为4-8根；有益效果:本技术适用于液化天然气车载气罐的输送和存放，采用紧固螺栓对调节杆一和调节杆二进行调节，能够改变输送车的宽度，扩大了适用范围，可以适用于不同大小型号的载气罐，降低了生产成本。在支架的上端设置定向轮，可方便载气罐的搬运并同时可避免载气罐因受碰撞而影响其质量。本技术构造简单、便于实施，安全可靠。【附图说明】图1是本技术的主视图；图2是本技术的侧视图。图中:1.调节杆一、2.调节杆二、3.紧固螺栓、4.横杆、5.支架、6.加强杆、7.定位块、8.万向轮、9.连接轴、10.锁扣、11.定向轮。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步说明:一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一 1、调节杆二 2、紧固螺栓3、横杆4、支架5、加强杆6、定位块7、万向轮8、连接轴9、锁扣10、定向轮11。其特征在于:所述的调节杆一 1、调节杆二 2分别设置在支架5上，并且调节杆一 I和调节杆二 2通过紧固螺栓3连接，通过紧固螺栓3调节调节杆一 I和调节杆二 2，能够改变输送车的宽度，可以适用于不同型号的载气罐，扩大了适用范围，所述的支架5设置在横杆4上，并在支架5与横杆4之间设置有加强杆6，加强杆的数量为4-12根，使支架5和横杆4之间更加稳定，增强了输送车的牢固性，所述的定位块7分别设置在支架5的上端和下端，所述的支架定位块7上端的滚轮设置为定向轮11，载气罐放置在定向轮11上可方便运送。支架定位块7下端的滚轮设置为万向轮8，并在万向轮8上设置有锁扣10，便于输送车的安全固定，防止输送车产品滑移。以上的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术的权利要求书确定的保护范围内。本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。【主权项】1.一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一、调节杆二、紧固螺栓、横杆、支架、加强杆、定位块、连接轴、定向轮、万向轮和锁扣，其特征在于:所述的调节杆一、调节杆二分别设置在支架上，并且调节杆一和调节杆二通过紧固螺栓连接，所述的支架设置在横杆上，并在支架与横杆之间设置有加强杆，所述的定位块分别设置在支架的上端和下端，所述的支架定位块上端的滚轮设置为定向轮，支架定位块下端的滚轮设置为万向轮并在万向轮上设置有锁扣。2.根据权利要求1所述的可调式液化天然气车载气罐加工运送车，其特征在于:所述的加强杆的数量为4-8根。【专利摘要】本技术公开了一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一、调节杆二、紧固螺栓、横杆、支架、加强杆、定位块、连接轴、定向轮、万向轮和锁扣，其特征在于：所述的调节杆一、调节杆二分别设置在支架上，并且调节杆一和调节杆二通过紧固螺栓连接，所述的支架设置在横杆上，并在支架与横杆之间设置有加强杆，所述的定位块分别设置在支架的上端和下端，所述的支架定位块上端的滚轮设置为定向轮，支架定位块下端的滚轮设置为万向轮并在万向轮上设置有锁扣。本技术采用紧固螺栓对调节杆一和调节杆二进行调节，能够改变输送车的宽度，扩大了适用范围，可以适用于不同大小型号的载气罐，降低了生产成本。在支架的上端设置定向轮，可方便载气罐的搬运并同时可避免载气罐因受碰撞而影响其质量。构造简单、便于实施，安全可靠。【IPC分类】B62B3-02【公开号】CN204399236【申请号】CN201520030905【专利技术人】奚德龙 【申请人】芜湖市海格瑞德科技有限责任公司【公开日】2015年6月17日【申请日】2015年1月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可调式液化天然气车载气罐加工运送车，包括调节杆一、调节杆二、紧固螺栓、横杆、支架、加强杆、定位块、连接轴、定向轮、万向轮和锁扣，其特征在于：所述的调节杆一、调节杆二分别设置在支架上，并且调节杆一和调节杆二通过紧固螺栓连接，所述的支架设置在横杆上，并在支架与横杆之间设置有加强杆，所述的定位块分别设置在支架的上端和下端，所述的支架定位块上端的滚轮设置为定向轮，支架定位块下端的滚轮设置为万向轮并在万向轮上设置有锁扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：奚德龙，
申请(专利权)人：芜湖市海格瑞德科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。