具爬梯能力之推车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可用于登梯或下梯的手推车辆。包括架体、动力装置、电池、扳动开关。动力装置由马达、皮带、滑轮、传动轮、二齿条、传动轴及二链轮组成，通过启动马达，由皮带带动滑轮迫使传动轮转动，传动轮的旋转则经由二齿条驱动传动轴旋转，由此来带动二链轮随之转动，并利用二链轮上的二抵止轮交替抵靠于楼梯的阶梯面，使推车能作上、下楼梯的动作，而在平地上，则可利用架体下端的轮子来推动行走。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于登梯或下梯的手推车辆。物品的搬运皆会使用到搬运机械，一般在平坦的地面，都是利用具有平台的手推车，而遇到楼梯时则不适用，只有借助可攀爬楼梯的具有履带的电动推车，利用履带的转动来达到上、下楼梯的目的。此履带式爬梯车需通过按压启动或关闭开关让履带转动或停止以带动爬梯车动作或静止，然而，因为惯性的作用，爬梯车无论在上下楼梯都会形成一种前倾的力量。当搬运的货物较重时，将导致其行进的速度加快，影响到操作时的控制性。特别在下楼梯时，若使用者力量把持不好就会导致推车失去控制而直接滑下，造成搬运的货品损坏，甚至使用者受伤。本技术的目的旨在提供一种利用马达带动链轮转动，由链轮上设立的二抵止轮交替抵靠于阶梯面上而达到上下楼梯的具爬梯能力之推车。本技术包括架体、动力装置、电池、扳动开关，动力装置位于架体背侧，电池置于动力装置上方，扳动开关设于架体扶手前侧的平台处。动力装置由马达、皮带、滑轮、传动轮、二齿条、传动轴及二链轮组成。马达的轴心端头固设一小滑轮，皮带一端嵌套于小滑轮，另一端嵌套于下端的滑轮处，滑轮的中孔固设一周面具有齿牙的轴杆，该轴杆与传动轮的底侧端相啮合，传动轮中孔的轴杆二侧凸出端则各固设一小齿轮。二齿条一端套设于二小齿轮上，另一端则嵌设于套设在传动轮上侧端的传动轴上的大齿轮处，另在传动轴二侧端头分别设置中齿轮，传动轮框座底侧也套设一在二端头固设另中齿轮的轴杆，二链轮嵌套于上述两中齿轮上，且在二链轮上二相对处分别设以三角状的结合块。结合块上固设一抵止轮，并在二链轮的二旁侧边设置橡胶材质的履带，该履带的外侧面比链轮凸出。架体的底侧两旁各设一轮子。本技术通过启动马达，由皮带带动滑轮迫使传动轮转动，传动轮的旋转则经由二齿条驱动传动轴旋转，由此来带动二链轮随之转动，并利用二链轮上的二抵止轮交替抵靠于楼梯的阶梯面，使推车能作上下楼梯的动作。附图说明图1为本技术的立体图。图2为本技术的动力装置的结构立体图。图3为本技术的动力装置的结构分解图。图4为本技术的工作示意图。以下结合附图对本技术的结构作详细说明。首先参阅图1，本技术在推车的架体(1)背侧设置一动力装置(2)，动力装置(2)由一位于其上方的电池(3)供给电源，同时在架体扶手前侧的平台(11)处设立一扳动开关(12)，该扳动开关连线至电池及动力装置的马达(21)，以控制马达工作。参阅图2、3，动力装置(2)由马达(21)、皮带(22)、滑轮(23)、传动轮(24)、二齿条(25)、传动轴(26)及二链轮(27)组成，其中马达固设于架体(1)背侧较下方处，马达的轴心固接一小滑轮(211)，皮带(22)一端嵌套于小滑轮(211)，另一端则嵌套于滑轮(23)处，且滑轮(23)中孔固设一周面具有齿牙的轴杆(231)，该轴杆(231)再和传动轮(24)的下侧端相啮合，而传动轮(24)中孔的轴杆(241)二凸出端头各固设一小齿轮(242)。传动轴(26)轴设于传动轮(24)的上端处，并在位于传动轮(24)二侧处分别固设一大齿轮(261)，而二齿条(25)既嵌套于二大齿轮(261)及小齿轮(242)之上定位，又在传动轴(26)近二侧边端头处分别固设有二中齿轮(262)，且传动轮(24)的框座底侧也套设一轴杆(243)，轴杆(243)二侧边近端头处也嵌套二中齿轮(244)，而二链轮(27)套设于上下相对的中齿轮(262)(244)上，且在链轮(27)上二相对处分别以近似于三角状的结合块(271)固设一抵止轮(272)。另外，于二链轮(27)的二旁侧边设置以橡胶材质的履带(28)，该履带(28)的外侧面较链轮(27)略为凸出。参阅图4，于平坦地面时使用者可利用架体(1)底侧二旁的轮子(13)推动行走，而当遇到须上下楼时，使用者即视需求触动扳动开关(12)，而令马达(21)动作，马达的启动既由其轴心的小滑轮(211)带动皮带(22)旋转，而驱使皮带(22)带动滑轮(23)随而同步转动。由于滑轮(23)以具齿牙的轴杆(231)和传动轮(24)相啮卡，因此传动轮(24)即被滑轮(23)所驱动旋转，传动轮(24)被带动转动，使其中孔的轴杆(241)同步旋转，则其轴杆(241)二端头的小齿轮(242)即带动二齿条(25)作同步转动，二齿条(25)则带动传动轴(26)上的大齿轮(261)随而转动。因大齿轮(261)固设于传动轴(26)之上，故由大齿轮(261)驱动传动轴(26)随而转动。因为二链轮(27)套设于传动轴(26)及轴杆(243)处的中齿轮(262)(244)上，故二链轮(27)即被传动轴(26)所带动旋转。链轮(27)的旋转，使固设于其上的抵止轮(272)绕着传动轴(26)及轴杆(244)旋转，当其中一抵止轮(272)碰抵阶梯时，在马达(21)为持续运转的情形下，靠抵止轮(272)抵靠于阶梯面之下，迫使架体(1)往上升(或往下降)，直至同链轮(27)上另一抵止轮(272)又抵靠于上一阶(或下一阶)的阶梯面时，由此一后抵止轮(272)抵靠于阶梯面，而令架体(1)再度作上升(或下降)的动作。如此周而复始的循环动作下，推车即能作上下楼梯的动作，并在爬至平坦地后经触动扳动开关(12)，使回复为禁止状态而使马达停止运转，使用者又能利用架体(1)的轮子(13)来推动行走。同时因在二链轮(27)的旁侧皆设置有较其凸出的履带(28)，因此在爬升或下降的动作过程中，就可避免链轮(27)及抵止轮(272)碰撞楼梯角，而能保持动作的顺畅，避免了损坏，而延长推车的使用寿命。权利要求1.一种具爬梯能力之推车，包括架体、动力装置、电池、扳动开关，其特征在于动力装置由马达、皮带、滑轮、传动轮、二齿条、传动轴及二链轮组成，马达的轴心端头固设一小滑轮，皮带一端嵌套于小滑轮，另一端嵌套于下端的滑轮处，滑轮的中孔固设一周面具有齿牙的轴杆，该轴杆与传动轮的底侧端相啮合，传动轮中孔的轴杆二侧凸出端各固设一小齿轮，二齿条一端套设于二小齿轮上，另一端则嵌设于套设在传动轮上侧端的传动轴上的大齿轮处，另在传动轴二侧端头分别设置中齿轮，传动轮框座底侧也套设一在二端头固设另中齿轮的轴杆，二链轮嵌套于在传动轴二侧端头分别设置的两中齿轮与传动轮框座底侧套设的轴杆两端头的另两中齿轮上，且在二链轮上二相对处分别固设抵止轮。2.如权利要求1所述的具爬梯能力之推车，其特征在于在所述的二链轮的二旁侧边设置橡胶材质的履带。3.如权利要求2所述的具爬梯能力之推车，其特征在于履带的外侧面比链轮凸出。4.如权利要求1所述的具爬梯能力之推车，其特征在于所述的抵止轮固设于二链轮上设置的三角状的结合块上。5.如权利要求1所述的具爬梯能力之推车，其特征在于架体的底侧两旁各设一轮子。专利摘要本技术涉及一种可用于登梯或下梯的手推车辆。包括架体、动力装置、电池、扳动开关。动力装置由马达、皮带、滑轮、传动轮、二齿条、传动轴及二链轮组成，通过启动马达，由皮带带动滑轮迫使传动轮转动，传动轮的旋转则经由二齿条驱动传动轴旋转，由此来带动二链轮随之转动，并利用二链轮上的二抵止轮交替抵靠于楼梯的阶梯面，使推车能作上、下楼梯的动作，而在平地上，则可利用架体下端的轮子来推动行走。文档编号B62B5/02GK22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具爬梯能力之推车，包括架体、动力装置、电池、扳动开关，其特征在于动力装置由马达、皮带、滑轮、传动轮、二齿条、传动轴及二链轮组成，马达的轴心端头固设一小滑轮，皮带一端嵌套于小滑轮，另一端嵌套于下端的滑轮处，滑轮的中孔固设一周面具有齿牙的轴杆，该轴杆与传动轮的底侧端相啮合，传动轮中孔的轴杆二侧凸出端各固设一小齿轮，二齿条一端套设于二小齿轮上，另一端则嵌设于套设在传动轮上侧端的传动轴上的大齿轮处，另在传动轴二侧端头分别设置中齿轮，传动轮框座底侧也套设一在二端头固设另中齿轮的轴杆，二链轮嵌套于在传动轴二侧端头分别设置的两中齿轮与传动轮框座底侧套设的轴杆两端头的另两中齿轮上，且在二链轮上二相对处分别固设抵止轮。２．如权利要求１所述的具爬梯能力之推车，其特征在于在所述的二链轮的二旁侧边设置橡胶材质的履带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福善，
申请(专利权)人：刘福善，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]