一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置制造方法及图纸

目前，公知的小型客车存在着以下缺陷：只局限于行驶，但是车行千里会存在着吃住的需求，特别是黄金周期间，由为突出。本新型针对上述问题不对车辆的电路和部件作任何改动，提供一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置，其中包括：承重主框架、可上下升降床主体、凡布折叠墙体、动滑轮，就能增加车内空间，能使人能够站立的同时并且增加了一张可升降的折叠床。整个装置则能和车辆连接成为一个整体，合理利用车顶空间，它安装方便、实用性强。装备制造简单、市场需求量大。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是、汽车旅游附属用品设计开发制造。
技术介绍
目前，公知的小型客车和家用轿车都存在着以下缺陷：它们的功能只是局限于行驶和乘坐，其它附属功能也只局限于行驶乘坐的舒适性扩展。但是车行千里都会存在着有吃住的需求，这恰恰是小型客车和家用轿车缺乏的功能之一，特别是在我们中国独有的黄金周期间，对此吃住的功能需求由为突出。
技术实现思路
本新型针对上述小型客车和家用轿车的缺陷，提出了以下技术方案：在目前的小型客车及家用轿车上，不对车辆的电路和部件作任何改变，提供一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置，其中包括：随车顶形状凡布压条（1）、承重主框架（2）、可上下升降床主体（3）、活动铰链（4）、左增宽板（5）、右增宽板（6）、活动滚轮槽（7）、活动滚轮拉固定拉钩（8、）呢绒带用上拉钩（9）、停车时让床体升至最高用挂钩（10）、活动挺杆（11）、凡布折叠墙体（12）、顶用可旋转固定挂丁（13）、定滑轮（14）、床主体用可旋转固定挂丁（15）、呢绒带用下拉钩（16）、呢绒带（17）、动滑轮（18），其特点是在承重主框架（2）上安装好活动滚轮槽（7）和定滑轮（14）后，再把承重主框架（2）固定在车顶新开口之处，又把顶用可旋转固定挂丁（13）和活动挺杆（11）停车时让床体升至最高用挂钩（10）及凡布折叠墙体（12）一同连接在随车顶形状凡布压条（1）上，之后再连接到承重主框架（2）上，又在活动挺杆（11）上安装动滑轮（18）和活动滚轮拉固定拉钩（8）及呢绒带用上拉钩（9）和呢绒带（17）呢绒带用下拉钩（16）并挂入床主体用可旋转固定挂丁（15）上，又在可上下升降床主体（3）上用活动铰链（4）分别连接左增宽板（5）和右增宽板（6）后完成。本技术的有益效果是，对目前的小型客车及家用轿车，在无需改变车辆的任何电路和部件的基础上，装配上一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置后，就能增加车内空间，能使人能够站立的同时并且增加了一张可升降的折叠床。虽然加了一个装置，但它合理利用了汽车顶部的空间，整个装置则能和车辆连接成为一个整体，能为4个普通人提供在休息的基本功能了，它安装方便、实用性强、可靠性高。可以将外出旅游办事时的吃住变得安全卫生，经济实惠、方便快捷。使用完毕之后，可以在3钟内就能收起。装备制造简单、市场需求量大。附图说明图1 床体前侧面展开透视结构示意图、图2 床体后侧面展开透视结构示意图、图3 床体前侧面全部折叠后结构示意图、图4 床体前侧面展开后可上下升降床主体升起后的示意图、图5 床体左侧面展开示意图、图6 床体俯视图。图中：1随车顶形状凡布压条；2承重主框架；3可上下升降床主体；4活动铰链；5左增宽板；6右增宽板；7活动滚轮槽；8活动滚轮拉固定拉钩；9呢绒带用上拉钩；10停车时让床体升至最高用挂钩；11活动挺杆；12凡布折叠墙体；13顶用可旋转固定挂丁；14定滑轮；15床主体用可旋转固定挂丁；16呢绒带用下拉钩；17呢绒带；18动滑轮。具体实施方式下面根据附图作出进一步的说明：参看图1首先需要在承重主框架（2）上安装好活动滚轮槽（7）和定滑轮（14）后，再把承重主框架（2）固定在车顶新开口之处，又把顶用可旋转固定挂丁（13）和活动挺杆（11）停车时让床体升至最高用挂钩（10）及凡布折叠墙体（12）一同连接在随车顶形状凡布压条（1）上，之后再连接到承重主框架（2）上，又在活动挺杆（11）上安装动滑轮（18）和活动滚轮拉固定拉钩（8）及呢绒带用上拉钩（9）和呢绒带（17）呢绒带用下拉钩（16）并挂入床主体用可旋转固定挂丁（15）上，又在可上下升降床主体（3）上用活动铰链（4）分别连接左增宽板（5）和右增宽板（6）后完成。以上所述实施仅仅是对本新型优选实施方式进行描述，并非对本新型范围进行限定，在不脱离本新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本新型的技术方案和材料作出的各种变形和改进，均应落入本新型的权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置，其中包括：随车顶形状凡布压条（1）、承重主框架（2）、可上下升降床主体（3）、活动铰链（4）、左增宽板（5）、右增宽板（6）、活动滚轮槽（7）、活动滚轮拉固定拉钩（8、）呢绒带用上拉钩（9）、停车时让床体升至最高用挂钩（10）、活动挺杆（11）、凡布折叠墙体（12）、顶用可旋转固定挂丁（13）、定滑轮（14）、床主体用可旋转固定挂丁（15）、呢绒带用下拉钩（16）、呢绒带（17）、动滑轮（18），其特点是在承重主框架（2）上安装好活动滚轮槽（7）和定滑轮（14）后，再把承重主框架（2）固定在车顶新开口之处，又把顶用可旋转固定挂丁（13）和活动挺杆（11）停车时让床体升至最高用挂钩（10）及凡布折叠墙体（12）一同连接在随车顶形状凡布压条（1）上，之后再连接到承重主框架（2）上，又在活动挺杆（11）上安装动滑轮（18）和活动滚轮拉固定拉钩（8）及呢绒带用上拉钩（9）和呢绒带（17）呢绒带用下拉钩（16）并挂入床主体用可旋转固定挂丁（15）上，又在可上下升降床主体（3）上用活动铰链（4）分别连接左增宽板（5）和右增宽板（6）后完成。

【技术特征摘要】
1.一种配装在小型客车顶部的升降顶、床的折叠装置，其中包括：随车顶形状凡布压条（1）、承重主框架（2）、可上下升降床主体（3）、活动铰链（4）、左增宽板（5）、右增宽板（6）、活动滚轮槽（7）、活动滚轮拉固定拉钩（8、）呢绒带用上拉钩（9）、停车时让床体升至最高用挂钩（10）、活动挺杆（11）、凡布折叠墙体（12）、顶用可旋转固定挂丁（13）、定滑轮（14）、床主体用可旋转固定挂丁（15）、呢绒带用下拉钩（16）、呢绒带（17）、动滑轮（18），其特点是在承重主框架（2）上安装好活动滚轮槽（7）和定...

【专利技术属性】
技术研发人员：王希荣，
申请(专利权)人：王希荣，
类型：新型
国别省市：云南;53