当前位置: 首页 > 专利查询>马延平专利>正文

平地、上下楼两用手推车制造技术

技术编号:1160172 阅读:439 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种平地、上下楼两用手推车,包括把手、车身,车轮包括大轮和小轮,每组大轮包括数个连接有小轮的大轮支撑柱,小轮与小轮连杆连接后插入大轮支撑柱,再用固定销连接。本实用新型专利技术适用于家庭、商场、车站、码头、货场、仓库、建筑工地、工厂等各种有上下阶梯运送重物的场合,便于各类工厂接产。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种手推车,特别是一种平地、上下楼两用手推车。目前,市场上出售的手推车只包括大轮,其缺点是只能平地行走,而不能负重上下楼梯。本技术的目的就是提供一种既可平地行走、又可负重上下楼梯的平地、上下楼两用手推车。本技术是这样实现的,包括把手、车身、车轮,(1)所说的车轮包括大轮和小轮,每组大轮包括数个大轮支撑柱,每个大轮支撑柱与一个小轮相连接;(2)车身两侧的大轮通过大轮轴相连接;(3)小轮通过小轮轴与小轮连杆相连,(4)小轮连杆插入大轮支撑柱后,用固定销固定连接。大轮支撑柱和小轮连杆上最好设有位置相互对应的调节孔,以便小轮连杆插入大轮支撑柱后用固定销固定时调整大轮支撑柱与小轮之间的距离,即调整车身远离地面的高度。本技术的优点是(1)每组大轮支撑柱上都连接有一个小轮,在平地行走时,小轮转动即可;上下楼梯时,给手推车一定的作用力,即可使大轮支撑柱转动,从而彻底解决了从高处向低处或从低处向高处上下搬运重物的困难。(2)适用面广,广泛应用于商场、车站、码头、货场、仓库、建筑工地、工厂等各种有上下阶梯运送重物的场合。(3)大轮支撑柱和小轮之间的距离可随时调整,即可根据楼梯的高低,调整大轮支撑柱远离地面的高度,使该两用手推车使用更加方便。以下结合附图介绍本技术的一个具体实施例附图说明图1为本技术立体结构示意图,图2为本技术右视图,图3为本技术上楼梯时的示意图,图4为本技术大轮支撑柱示意图,图5为本技术小轮与连杆示意图,图1-5中,包括把手7、车身8,车身8与车轮间按常规方式连接,每组大轮9有六根大轮支撑柱5,每根大轮支撑柱5上钻有数个调节孔4,小轮1通过小轮轴2与小轮连杆3相连接,小轮连杆3上也设有调节孔4,将小轮连杆3插入大轮支撑柱5中使大轮支撑柱5与小轮连杆3上的调节孔4相对应,再用固定销10固定连接,这样就使每根大轮支撑柱5连接一个小轮1,车身两侧的大轮9通过大轮轴6相连接。当推重物上楼时,一个小轮1受到楼梯纵面的阻力,就使得大轮支撑柱5绕大轮轴6旋转,此时,前一小轮1就落到上一级阶梯上,从而实现手推车负重上楼梯,负重下楼与此相仿。权利要求1.一种平地、上下楼两用手推车,包括把手、车身、车轮,其特征在于(1)所说的车轮包括大轮和小轮,每组大轮包括数个连接有小轮的大轮支撑柱,(2)车身两侧的大轮通过大轮轴相连接,(3)小轮通过小轮轴与小轮连杆相连,(4)小轮连杆插入大轮支撑柱后,用固定销固定连接。专利摘要本技术涉及一种平地、上下楼两用手推车,包括把手、车身,车轮包括大轮和小轮,每组大轮包括数个连接有小轮的大轮支撑柱,小轮与小轮连杆连接后插入大轮支撑柱,再用固定销连接。本技术适用于家庭、商场、车站、码头、货场、仓库、建筑工地、工厂等各种有上下阶梯运送重物的场合,便于各类工厂接产。文档编号B62B3/00GK2163769SQ93228899公开日1994年5月4日 申请日期1993年8月2日 优先权日1993年8月2日专利技术者马延平 申请人:马延平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种平地、上下楼两用手推车,包括把手、车身、车轮,其特征在于:(1)所说的车轮包括大轮和小轮,每组大轮包括数个连接有小轮的大轮支撑柱,(2)车身两侧的大轮通过大轮轴相连接,(3)小轮通过小轮轴与小轮连杆相连,(4)小轮连杆插入大轮支撑柱后,用固定销固定连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:马延平
申请(专利权)人:马延平
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1