木柴拖架车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种木柴拖架车。该车的车架是由两组底架和中架而由螺栓安装组合而成。其中底架可以两种造型安装在底盘两侧，在该底盘板面下固定有车轮总成的车轴。两组底架分别与相应的中架由螺栓穿过其上的通孔而连结成具有几何形状的管架，在中架上端再由加强挡板将两组中架连固成一体，在其中一块加强挡板上还连固有“Ｕ”形车把。本车结构简单，自重轻，载重大，适用于木柴，枝条等棒杆状物品的运输，是一种优良的工具车。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手推车的改进，尤其是一种木柴拖架车，其属于运输作业
，适应于搬运木柴，枝条等棒杆状物品之用。在车间、林场作业中以及家庭烧柴做饭时，经常需要搬运棒杆状的木柴、枝条等。这些物品的搬运，使用平板车，铲斗车，往往带来诸多不便，而且装载的物品也不多，稍一多唯垒一些，还需捆绑，否则行驶中会散落，造成运输不便。这是由于上述各车不适合运输棒杆状物品，其车体结构不尽合理的缘故。本技术的目的是要克服上述车型的缺陷，设计一种木柴拖架车。该车要以适应运输棒杆状物品的框架结构来改造车体结构，使得堆垒木柴、枝条等物品多而不乱，运驶中不散落。该车结构要简单，造型要美观，易于批量包装拆、卸运输。本技术的任务是有以下技术方案完成的，研制了一种木柴拖架车，其包括车轮总成，车架和车把。所设计的车架是由两组底架和两组中架而组成，两组底架分别安装在底盘两侧上，在底盘板面下固定有车轮总成的车轴；两组中架分别由两块与车轴平行的加强挡板所连固成一体，其中一块加强挡板上还连固有“U”形车把，两组中架与两组底架相互连固而构成几何形状的管架。本木柴拖架车，所设计的底架，其以两组斜底“U”字形弯管架，由螺栓通过其斜底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种木柴拖架车，其包括车轮总成，车架和车把，其特征在于：所述的车架是由两组底架和两组中架而组成，两组底架分别安装在底盘两侧上，在底盘板面下固定有车轮总成的车轴；两组中架分别由两块与车轴平行的加强挡板所连固成一体，其中一块加强挡板上还连固有“Ｕ”形车把，两组中架与两组底架相互连固而构成几何形状的管架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏垂月，贾全斌，
申请(专利权)人：青岛泰发集团公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]