【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用空调新风高效过滤领域,可用于车用新风细颗粒物及有害物质的空气闻效过滤。
技术介绍
伴随着人口密度的持续增加,经济的发展,大中型城市汽车保有量的快速上涨。近年来城市空气的质量不断下降。特别是在大中型城市车辆密集行使的马路上,汽车尾气的中的细颗粒物PM2.5,以及有害物质二氧化硫,二氧化氮在空气中的含量持续增高,严重危害驾乘人员的健康。目前的车用空调的新风空气过滤器对大颗粒物有一定的过滤能力,但无法高效过滤细颗粒物PM2.5,以及有害气体物质。普遍存在车外细颗粒物PM2.5,以及有害气体物质污染程度与车内污染程度几乎相同的情况。目前的车用空调新风空气过滤系统的其主要问题是过滤器的滤网和整个系统的密封未针对细颗粒物PM2.5和有害气体物质设计。特别是目前的车用空调过滤器使用一段时间后,随着该过滤器被颗粒物不断堵塞,压损相应升高,这种情况下更多的污浊空气会从空气过滤器与车用空调新风过滤系统外壳之间的缝隙穿过,造成整个系统的过滤效率持续降低。同时目前车用空调的新风空气过滤系统无法智能探测车内的空气的污染程度,无法进一步智能控制系统的工作状态。虽然,目 ...
【技术保护点】
一种车用空调新风高效过滤方法,其特征在于将污浊空气通过风机产生的风压吸入密闭的空调新风过滤系统外壳,再通过由高效密封装置与空调新风过滤系统外壳密闭连接的空气过滤器高效过滤后,将洁净的空气送入车内。
【技术特征摘要】
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