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多功能小车制造技术

技术编号:1159134 阅读:201 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种多功能小车,其特征在于扶手9可旋转调整由调节螺丝10固定,而车梁1下面装张力轮组2,它张紧两条宽平带3,调节螺杆5拉紧张力轮。限位转子6限定宽平带运行轨道,它们构成可上下楼梯的小车;车梁上面装着活动套杆7,它可叉提煤气瓶或套住车斗运物,或套住小车座拉人,车梁上还装着短脚组11和长脚组12,当车身及扶手翻转时短脚组和长脚组着地,小车便形成跑步器。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种登楼梯小车使用问题的改进,特别是一种多功能的小车结构,它属于小车。现有技术中的三轮两组式拉煤气瓶登楼梯小车,在登楼梯过程中,车轮不断地受到楼梯壁的反作用力,使用者必须额外克服这种反力。车的用途也较少。本技术的目的是克服上述存在的问题而提供一种较省力,又可用于运送各种东西及送不便行走的人上下楼梯。平时车放在家里或阳台上可当健身用的跑步器,车的功能增多了。本技术提出的目的是用以下的技术方案来实现的。小车结构如坦克,两条无端的宽平带有调节和限位的装置,还有张力轮和托轮构成小车能适应各种路面的爬行。其中一条托轮固定轴的两端有活动的支撑件,必要时可在楼梯上随时支撑住车子让人歇息。扶手的角度可按使用者的高度调到方便于他的操作,车斗可放来、煤或别的东西。拉煤气瓶时拿出车斗而用套杆就可以又提煤气瓶。车斗可换成不便行走的人乘坐的人车座。车斗及人车座装卸方便,套入套杆和自锁装置之后,不用手去帮助解卸绝不会脱出。人车座的坐凳、枕头、安全罩可按人的长短移位,使人坐着舒服又安全,这对于没有电梯的医院最合适。车放在家里或阳台上拿下车斗或人车座并拿下套杆,而把车身及扶手翻转180°,四脚支撑车身,这便成为健身的跑步器。人们任何时候,任何天气都可以得意地锻炼身体。跑步器的四脚触地有胶套为垫,没有噪声,不会影响他人,不损坏地面。 附图说明如下图1为本技术主视图。图2为本技术停在楼梯的示意图。图3为本技术乘坐病人示意图。图4为本技术当跑步器示意图。下面本技术将结合附图对实施例作进一步的描述。如图1所示,小车为在平地时的状态,主要由车梁1下面的张力轮组2张紧宽平带3,同时托轮组4托着宽平带3。张力轮由调节螺杆5拉紧,限位转子6限定宽平带3的运行轨道,它们构成坦克式车子;车梁1上面装有套杆7可又提煤气瓶(图2-13)或套上车斗8,或套入车座(图3-17)。车梁1上面的扶手9和调节螺丝10,可调节扶手在合适的角度。车梁1上还装有短脚组11和长脚组12,这两组脚作为车身翻转后形成跑步器的前、后脚、(如图4所示)车梁上面的构件构成小车的多功能结构。图2所示为叉提煤气瓶13在楼梯中间休息的状态。固定轴14两端有活插销15固定支撑件16,16的中间是活络接头,可单向屈曲,使上楼时不妨碍前进,必要时停下就能撑住车子;下楼时,插销15换另一位置;支撑件16就如图中中心线A所示。当下楼也必须中间休息时,支撑件16可复位支撑车子。图3所示为乘坐病人时的状态,17为人车站,18为脚踏板,19为固定在脚踏板上的套管,它可套在套杆7上,20为坐凳,21为安全罩,22为枕头,它们都是以榫槽配合,可调节前后位置关系和方便于装卸。上下楼杆过程要休息,也是依靠支撑件16的作用。图4所示的不带车斗、套杆等物,只留短脚和长脚组还有扶手,车身和扶手翻个身安装,便成跑步器,四脚着地都由胶套为垫,运动时不噪、不损地面,23为平带调速装置,拉线24可用手表控制平带速度,扶手9可调至合适处。权利要求1.一种多功能小车,其特征在于车梁1下面装有张力轮组2,它张紧两条宽平带3,同时托轮组4托着宽平带3,而张力轮由调节螺杆5所拉紧,限位转子6限定宽平带3的运行轨道,它们构成坦克式车子;车梁1上面装有套杆7(可叉提煤气瓶13或套上车斗8或套上人车座17)、扶手9与调节螺丝10,又装有短脚组11和长脚组12,它们构成小车的多功能结构。2.如权利要求1所述,多功能小车其特征在于套杆7可叉提煤气瓶13。3.如权利要求1所述,多功能小车其特征在于套杆7可套车斗8。4.如权利要求1所述,多功能小车其特征在于套杆7可套入车座17。5.如权利要求1所述,多功能小车其特征在于小车能翻转,梁上只保留短脚组11、长脚组12和扶手9,调好扶手便成为锻炼身体的跑步器。专利摘要一种多功能小车,其特征在于扶手9可旋转调整由调节螺丝10固定,而车梁1下面装张力轮组2,它张紧两条宽平带3,调节螺杆5拉紧张力轮。限位转子6限定宽平带运行轨道,它们构成可上下楼梯的小车;车梁上面装着活动套杆7,它可叉提煤气瓶或套住车斗运物,或套住小车座拉人,车梁上还装着短脚组11和长脚组12,当车身及扶手翻转时短脚组和长脚组着地,小车便形成跑步器。文档编号B62B11/00GK2111240SQ91204500公开日1992年7月29日 申请日期1991年3月24日 优先权日1991年3月24日专利技术者李统松 申请人:李统松本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能小车,其特征在于:车梁1下面装有张力轮组2,它张紧两条宽平带3,同时托轮组4托着宽平带3,而张力轮由调节螺杆5所拉紧,限位转子6限定宽平带3的运行轨道,它们构成坦克式车子;车梁1上面装有套杆7(可叉提煤气瓶13或套上车斗8或套上人车座17)、扶手9与调节螺丝10,又装有短脚组11和长脚组12,它们构成小车的多功能结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李统松
申请(专利权)人:李统松
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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