【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及路面标志,具体地说是一种高速路路面标志。
技术介绍
路面是指用筑路材料铺在路基顶面,供车辆直接在其表面行驶的一层或多层的道路结构层。用筑路材料铺在路基上供车辆行驶的层状构造物。具有承受车辆重量、抵抗车轮磨耗和保持道路表面平整的作用。为此,要求路面有足够的强度、较高的稳定性、一定的平整度、适当的抗滑能力、行车时不产生过大的扬尘现象,以减少路面和车辆机件的损坏,保持良好视距,减少环境污染。路面按其力学特征分为刚性路面和柔性路面。刚性路面在行车荷载作用下能产生板体作用,具有较高的抗弯强度,如水泥混凝土路面。柔性路面抗弯强度较小,主要靠抗压强度和抗剪强度抵抗行车荷载作用,在重复荷载作用下会产生残余变形,如沥青路面、碎石路面。路面标志固定在路面上或路面中来帮助指导驾驶员沿着优选的行进车道行驶。例如,路面标志通常沿着路面分道线以选定的间隔安装。路面标志包括光反射或光发射表面,其定位为对于靠近路面标志的驾驶员来说非常清晰。例如,路面标志的光反射或光发射材料可以构造为朝着驾驶员反射或发射环境光或者将车头灯的光朝着驾驶员反射回去。考虑到用于寒冷气候中的路面标志很可能会与扫雪机相接触,路面标志通常必须至少部分地嵌入路面。用于较温暖气候中或者不会使用扫雪机的路面上的路面标志可以安装在路面上。相对于必须嵌入路面中的路面标志而言,安装在路面上的路面标志要便宜得多并且安装起来更容易且安装成本较低。因此, ...
【技术保护点】
一种高速路路面标志,包括底板(1)和固定在所述底板(1)上的指示部(2),其特征在于:所述底板(1)的两侧设有用于与嵌入地面下并与地面卡接固定的软凸台(11);所述指示部(2)是由两个呈角度固定在所述底板(1)上的反光板(22)构成的、垂直于水平面方向上的截面为等腰梯形的、用于指示驾驶员方向的指示区域;所述指示区域内填充有填充物,所述填充物设有多个与所述底板(1)连通的通气孔(21);所述指示部(2)的顶端设有多个成阵列式排列的减震凸起(23)。
【技术特征摘要】
1.一种高速路路面标志,包括底板(1)和固定在所述底板(1)上的指示
部(2),其特征在于:
所述底板(1)的两侧设有用于与嵌入地面下并与地面卡接固定的软凸台
(11);
所述指示部(2)是由两个呈角度固定在所述底板(1)上的反光板(22)
构成的、垂直于水平面方向上的截面为等腰梯形的、用于指示驾驶员方向的指
示区域;所述指示区域内填充有填充物,所述填充物设有多个与所述底板(1)<...
【专利技术属性】
技术研发人员:骆斌,
申请(专利权)人:大连愚人设计有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁;21
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