可折叠童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠童车，可实现换向和收合功能，包括前轮部分；后轮部分；菜篮Ｕ形管；手把部分；车手支架；座椅部分；车手支架固定座，与车手支架固定连接；前轮支架固定座，与车手支架固定座有限转动连接，与前轮部分转动连接；后轮支架固定座，与前轮支架固定座有限转动连接，与后轮部分固定连接；座椅固定座，与座椅部分有限滑动连接，与前轮支架固定座转动连接，与后轮支架固定座有限转动连接；收车二道锁座，与后轮支架固定座和后轮部分滑动连接；二道锁组，与收车二道锁座连接；功能拉柄，与车手支架滑动连接；功能插销，与功能拉柄固定连接，与车手支架和车手支架固定座滑动连接，与前轮支架固定座和后轮支架固定座滑动接触。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车，尤其是一种可折叠童车。
技术介绍
目前，可折叠童车一般包括车轮、前轮支架管、后轮支架管、菜篮u形管、座椅部分和车手支架等部件，多采用四连杆机构实现折叠功能，连杆之间相互铰接，此种结构较为复杂， 且有些笨重，不便于携带。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有可折叠童车存在的问题，提供一种结构简单、轻便、美观， 并具有多种功能的可折叠童车。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案-一种可折叠童车，包括前轮部分，包括2个前轮支架管； 后轮部分，包括2个后轮支架管；菜蓝U形管，其一侧与一个后轮支架管和前轮支架管转动连接，另一侧与另外一个后轮 支架管和前轮支架管转动连接； 2个车手支架；手把部分，其两端分别插入所述的车手支架中，并与车手支架滑动连接；以及， 座椅部分；还包括2个车手支架固定座，分别与所述的车手支架固定连接；2个前轮支架固定座，分别与所述的前轮支架管转动连接；与所述的车手支架固定座有 限转动连接；2个后轮支架固定座，与所述的后轮支架管固定连接；与所述的前轮支架固定座有限转动连接、且同时转动；与所述的车手支架固定座转动连接；2个座椅固定座，分别与所述的座椅部分的左右两侧有限滑动连接；与所述的前轮支架 固定座一起连动；2个功能插销，安装在车手支架和车手支架固定座内，并与二者滑动连接，限制车手支 架固定座的转动，并同时限制前轮支架固定座和后轮支架固定座的转动；2功能拉柄，与车手支架滑动连接，并与所述的功能插销固定连接，功能拉柄通过功能 插销控制车手支架固定座的转动情况，并同时控制前轮支架固定座和后轮支架固定座的转动 情况；2个收车二道锁座，与所述的后轮支架固定座和后轮支架管滑动连接；收车二道锁座与 所述的功能插销共同限制所述的前轮支架固定管的转动；以及，二道锁组，分别与2个收车二道锁座连接，通过收车二道锁座控制所述的前轮支架固定 座的转动情况。优选的是，所述的车手支架固定座，其座体成槽形，包括连接轴，所述的连接轴从槽底的内表面凸出、向座体的内部方向延伸；限位销，位于座体的内部、槽底的内表面上；连接座，位于座体的侧壁上，向座体外延伸，且与座体相通；车手支架固定座通过其连 接座与所述的车手支架固定连接。优选的是，所述的前轮支架固定座，为一个阶梯轴套，包括第一阶梯部，与车手支架固定座配合，其侧面上具有前定位孔和后定位孔，外端面具有 限位槽，此限位槽与车手支架固定座上的限位销配合，限制车手支架固定座的转动范围，并 且此限位槽的位置保证车手支架固定座的限位销位于限位槽的两端时，车手支架固定座的连 接座分别与前轮支架固定座的前定位孔和后定位孔相对应；第二阶梯部，其外端面上具有限位孔，并从其侧面上凸出一个连接件，通过连接件的侧 面与前轮支架管转动连接，在连接件的底面具有凹槽。优选的是，所述的后轮支架固定座，为一个阶梯轴套，包括第一阶梯部，其侧面上具有前定位孔和后定位孔，所述的第一阶梯部与前轮支架固定座 配合，并同时与车手支架固定座的连接轴配合；所述的前定位孔与后定位孔分别位于与前轮 支架固定座的前定位孔和后定位孔对齐的位置上；第二阶梯部，具有贯穿于第二阶梯部两个端面的限位槽；另外，在第二阶梯部的侧面上 凸出一个连接槽，此连接槽与后轮支架管固定连接；优选的是，还包括一个连动销，连动销安装在后轮支架固定座第二阶梯部的限位槽内； 连动销的一端与前轮支架固定座上的限位孔相配合。优选的是，所述的功能插销，其内部具有弹簧，安装在车手支架固定座的连接座和车手 支架内，功能插销与前轮支架固定座和后轮支架固定座的前定位孔或后定位孔滑动接触时， 限制车手支架固定座的转动，并同时限制前轮支架固定座和后轮支架固定座的转动。优选的是，所述的座椅固定座，为一个阶梯轴，包括第一阶梯部，与后轮支架固定座相配合；第二阶梯部，在第二阶梯部的内端面上具有限位孔，限位孔与所述的连动销的另一端相 配合；另外，在第二阶梯部的侧面上具有凹下的连接槽，且连接槽内设置有卡位，所述的座 椅部分通过此连接槽与座椅固定座有限滑动连接。优选的是，所述的收车二道锁座，在其外侧壁上具有凸起的限位块，限位块具有卡勾， 此卡勾与前轮支架固定座的连接件底面的凹槽配合，限制前轮支架固定座和后轮支架固定座 的转动。优选的是，还包括收车二道锁钢绳，所述的二道锁组通过收车二道锁钢绳与收车二道锁 座滑动连接。优选的是，还包括刹车组合，与其中一个车手支架固定边接，与后轮部分通过钢绳连接。 本技术的有益之处是 一方面，比较轻便，便于携带；另一方面，可以方便地完成 换向和折叠功能。附图说明图l为本技术的整体结构图2为本技术传动部分的原理图2a为图2所示的车手支架固定座的结构示意图2b为图2所示的座椅固定座的平面图2c为图2所示的座椅固定座的结构示意图2d为图2所示的传动机构装配后的外观示意图。具体实施方式一种可折叠童车，包括前轮部分8，如图1所示，可以包括2个前轮81、 2个前轮支架管82和1个前轮横管83。 后轮部分9，如图1所示，可以包括2个后轮91、 2个后轮支架管92和1个后轮横管93。 菜蓝U形管20，如图1所示，在其对称的两个竖管的外壁上分别具有两个凸起， 一侧的两个凸起分别与1个后轮支架管92和前轮支架管82转动连接；另一侧的两个凸起分别与另外1个后轮支架管92和前轮支架管82转动连接。 2个车手支架30。手把部分50，如图1所示，可以为U形管，两端分别插入车手支架30中，并与车手支 架30滑动连接。座椅部分60，如图1所示，其左右两侧可以分别具有一个连接件601;还包括 2个车手支架固定座1，如图2所示，其座体成槽形，包括 连接轴ll，所述的连接轴11从槽底的内表面凸出、向座体的内部方向延伸； 限位销12，如图2a所示，位于座体的内部、槽底的内表面上；连接座13,位于座体的侧壁上，向座体外延伸，且与座体相通；车手支架固定座l通过 其连接座13与所述的车手支架30固定连接。2个前轮支架固定座2，如图2所示，为一个阶梯轴套，包括第一阶梯部21，与车手支架固定座1转动连接，其侧面上具有前定位孔211和后定位孔 212，在第一阶梯部21的外端面具有限位槽213，限位槽213与车手支架固定座1上的限位 销12配合，实现车手支架固定座1的限位转动，并且限位槽213的位置保证车手支架固定座 1的限位销12位于限位槽213的两端时，车手支架固定座1的连接座13分别与前轮支架固 定座2的前定位孔211和后定位孔212相对应；第二阶梯部22，其外端面上具有限位孔221，并从其侧面上凸出一个连接件222，与前 轮支架管82转动连接，并且在连接件的底端具有一个如图2d所示的凹槽2221。2个后轮支架固定座3，如图2所示，为一个阶梯轴套，包括第一阶梯部31,其侧面上具有前定位孔311和后定位孔312，所述的第一阶梯部31与前 轮支架固定座2配合，并同时与车手支架固定座l的连接轴ll配合，实现转动连接；并且，前定位孔311与前轮支架固定管2上的前定位孔211对齐，后定位孔312与前轮支架固定管 2上的后定位孔212对齐；第二阶梯部32，具有贯穿于第二阶梯部两个端面的限位槽321;另外，在第二阶梯部32 的侧面上凸出一个连接槽322，此连接槽322与后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠童车，包括　　前轮部分，包括２个前轮支架管；后轮部分，包括２个后轮支架管；菜蓝Ｕ形管，其一侧与一个后轮支架管和前轮支架管转动连接，另一侧与另外一个后轮支架管和前轮支架管转动连接；２个车手支架；手把部分，其两端分别插入所述的车手支架中，并与车手支架滑动连接；以及，　座椅部分；其特征在于：还包括　　２个车手支架固定座，分别与所述的车手支架固定连接；２个前轮支架固定座，分别与所述的前轮支架管转动连接；与所述的车手支架固定座有限转动连接；２个后轮支架固定座，与所述的后轮支 架管固定连接；与所述的前轮支架固定座有限转动连接、且同时转动；与所述的车手支架固定座转动连接；２个座椅固定座，分别与所述的座椅部分的左右两侧有限滑动连接；与所述的前轮支架固定座一起连动；２个功能插销，安装在车手支架和车手支架固定座内，并与二者滑动连接，限制车手支架固定座的转动，并同时限制前轮支架固定座和后轮支架固定座的转动；２功能拉柄，与车手支架滑动连接，并与所述的功能插销固定连接，功能拉柄通过功能插销控制车手支架固定座的转动情况，并同时控制前轮支架固定座和后轮支架固定座的转动情况；２个收车二道锁座，与所述的后轮支架固定座和后轮支架管滑动连接；收车二道锁座与所述的功能插销共同限制所述的前轮支架固定管的转动；以及，　二道锁组，分别与２个收车二道锁座连接，通过收车二道锁座控制所述的前轮支架固定座的转动情况。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐加洪，
申请(专利权)人：东莞硕仕儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]