童车安全挡套制造技术

技术编号:1158118 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种童车安全挡套,其特征在于:座垫[1]的前部或座垫[1]前部下方的车架横连杆上连接有围套[3],该围套[3]与前扶手[2]活动连接,所述围套[3]包络座垫[1]和前扶手[2]之间所形成的出口。所述的座垫[1]前下部设有布袋[4],当围套[3]与前扶手[2]解除连接后,所述围套[3]装入所述的布袋[4]内。它具有操作方便、结构简单的优点,保证婴儿处于卧姿时的安全。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种童车前部的防止婴儿滑出的安全挡布。现有技术中,童车一般具有坐、卧的功能,在坐的时候,双脚伸出前扶手和座垫之间所形成的出口,双脚踏在童车前部的脚踏板上;而在卧的时候,为了防止婴儿从前扶手和座垫之间的出口处掉出,一般把脚踏板上翻并锁定后挡住所述的出口,而脚踏板的上翻操作很麻烦,机构也复杂,所以使用者往往在婴儿躺着时不用脚踏板挡住出口,这样作不利于婴儿的安全。本技术的目的在于提供一种操作简单的童车安全挡套。本技术的技术方案是座垫的前部或座垫前部下方的车架横连杆上连接有围套,该围套与前扶手活动连接,所述围套包络座垫和前扶手之间所形成的出口。所述的座垫前下部设有布袋,当围套与前扶手解除连接后,所述围套装入所述的布袋内。本技术与现有技术相比具有下列优点(1).围套与前扶手的连接操作简单,围套不用时可放置在座垫前下部的布袋内。(2).现有技术中的脚踏板在设计时其形状主要用于放置双脚,故在上翻作为挡板挡住前出口时其型状无法完全封闭前扶手和座垫之间的前出口,脚踏板与侧围栏之间留有较大的空隙。而围套则可以完全封闭前出口,即使稍有空隙,也能足以保证婴儿的安全。以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述附附图说明图1为围套与前扶手连接后包络前出口时的结构图,其中的前扶手、围套、座垫被部分剖开;附图2为围套不使用时放置于座垫前下方的布袋内时的结构图,其中的前扶手、围套、座垫被部分剖开;其中.座垫;.前扶手;.围套;.布袋;.橡皮筋;.连接套;.搭扣。实施例参见附图1,座垫的前部或座垫前部下方的车架横连杆上缝制连接有布制的围套,该围套与前扶手活动连接,所述围套包络座垫和前扶手之间所形成的出口,这里所称的包络指基本上遮盖前出口,或边上稍微留有空隙。所述围套的上部翻转后再与围套活动连接形成闭合的连接套,前扶手穿过所述的连接套,所述的活动连接是围套与围套之间用搭扣连接,也可以用尼龙扣或拉链。参见附图2,所述的座垫前下部设有布袋,当围套与前扶手解除连接后,所述围套装入所述的布袋内,为了使袋口与座垫贴紧,所述的布袋的口部设有橡皮筋。权利要求1一种童车安全挡套,其特征在于座垫的前部或座垫前部下方的车架横连杆上连接有围套,该围套与前扶手活动连接,所述围套包络座垫和前扶手之间所形成的出口。2.根据权利要求1所述的童车安全挡套,其特征在于所述的座垫前下部设有布袋,当围套与前扶手解除连接后,所述围套装入所述的布袋内。3.根据权利要求2所述的童车安全挡套,其特征在于所述的布袋的口部设有橡皮筋。4.根据权利要求1所述的童车安全挡套,其特征在于所述围套的上部翻转后再与围套活动连接形成闭合的连接套,前扶手穿过所述的连接套。5.根据权利要求4所述的童车安全挡套,其特征在于所述的活动连接是围套与围套之间用搭扣连接。专利摘要本技术涉及一种童车安全挡套,其特征在于:座垫的前部或座垫前部下方的车架横连杆上连接有围套,该围套与前扶手活动连接,所述围套包络座垫和前扶手之间所形成的出口。所述的座垫前下部设有布袋,当围套与前扶手解除连接后,所述围套装入所述的布袋内。它具有操作方便、结构简单的优点,保证婴儿处于卧姿时的安全。文档编号B62B9/24GK2295649SQ96222040公开日1998年10月28日 申请日期1996年10月17日 优先权日1996年10月17日专利技术者宋郑还 申请人:好孩子集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种童车安全挡套,其特征在于:座垫[1]的前部或座垫[1]前部下方的车架横连杆上连接有围套[3],该围套[3]与前扶手[2]活动连接,所述围套[3]包络座垫[1]和前扶手[2]之间所形成的出口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋郑还
申请(专利权)人:好孩子儿童用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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