一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置，能够在较小空间内快速拆卸阻尼器螺栓。本发明专利技术的技术方案包括：驱动螺栓和从动螺栓的栓体部分从上到下依次为非圆柱部分、光杆部分、螺纹部分；驱动螺栓和从动螺栓的螺纹部分大径和螺距相同，但是旋向相反；驱动螺栓的非圆柱部分穿过驱动齿轮，驱动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第一螺纹孔，顶在垫板上表面；从动螺栓的非圆柱部分穿过从动齿轮，从动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第二螺纹孔，顶在垫板上表面；驱动螺栓和驱动齿轮同轴转动，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动，从动齿轮和从动螺栓同轴转动；驱动齿轮和从动齿轮等大且形状相同。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及直升机设计试验领域，尤其涉及一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置。
技术介绍
在直升机主桨毂中央件疲劳试验中，需要定期检查阻尼器螺栓的使用状况(外形尺寸和公差、表面磨损、挤压变形等)。实施步骤如下:1、分解试验件以及加载夹具；2、取出螺栓；3、观察螺栓表面磨损状态；4、测量螺栓的外形尺寸和公差；5、决定是否需要更换螺栓；6、重新安装螺栓、试验件和夹具。在疲劳试验中，中央件的阻尼器耳片和阻尼器加载柄采用铰接连接形式，其中的阻尼器螺栓承受较大的剪切力，会产生明显的挤压变形。拆卸阻尼器螺栓(将阻尼器螺栓从中央件的阻尼器耳片中取出)需要大于20kN的轴向拆卸力。为解决试验过程中阻尼器螺栓的定期拆卸，需要专利技术一套能够产生的轴向拆卸力装置，在拆卸的过程中，该装置确保对中央件不产生任何不确定的、潜在的影响。目前，拆卸螺栓的有两种工作原理:第I种为旋出方式，首先，夹紧螺栓的圆柱面或者端头；然后，通过机械装置、液压装置或者气动装置施加力矩；最后，将螺栓从与其配合的零件中分离。工作原理就是将锈蚀螺栓抱紧，利用把手增加力臂，实现螺栓拆卸。现有LCS螺栓拆卸器以螺栓轴线为基准，通过夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于快速拆卸阻尼器螺栓的装置，其特征在于，包括：驱动螺栓、驱动齿轮、从动螺栓、从动齿轮、夹块、垫板、垫块；其中，垫块位于螺母与中央件本体之间，垫块上表面与螺母底端紧密贴合，垫块下表面与中央件本体内壁紧密贴合；驱动螺栓和从动螺栓的栓体部分从上到下依次为非圆柱部分、光杆部分、螺纹部分；驱动螺栓和从动螺栓的螺纹部分大径和螺距相同，但是旋向相反；驱动螺栓的非圆柱部分穿过驱动齿轮，驱动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第一螺纹孔，顶在垫板上表面；从动螺栓的非圆柱部分穿过从动齿轮，从动螺栓的螺纹部分旋入夹块的第二螺纹孔，顶在垫板上表面；驱动螺栓和驱动齿轮同轴转动，驱动齿轮和从动齿轮啮合传动，从动齿轮和从动螺栓同...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚海涛，刘红艳，王利鹏，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：江西;36