多用手推车制造技术

技术编号:1157483 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种多用手推车,包括车把、车架、前轮、后轮等,本实用新型专利技术的车把是活动的。车把可插到车架的空心架内,用销轴加以固定,也可以将车把插到车轮固定架的空心管内。在一种安装状态下,可使本实用新型专利技术作为两轮手推车使用;可使本实用新型专利技术作为四轮手推车使用。且转换时不需工具,十分简便、快捷。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于新型搬运工具车。现有的手推车一般在制造成型后,形状已经固定,无法临时根据使用需要而改变形状,增加功能。例如,常见的两轮手推车和四轮手推车。两轮手推车(指车轮设置于车体前端的手推车)在搬运规则外型的箱体时,非常方便。尤其安装上铲板后,进行箱体的装卸、运输时,一个人就可以搬运平常需2~3人才能抬起的货物。而四轮手推车则常常用来搬运外型较宽、不规则并且较重的货物。在日常生活中常常有这样的事情使用两轮手推车,一个人就可以搬运一台较大的冰箱,但却无法搬运煤等杂物;而四轮手推车可以方便地运送很多杂物却无法一个人搬运冰箱。本技术在于克服上述单功能手推车的缺点,提供一种既可实现两轮手推车功能,又可达到四轮手推车功能的新型多功能手推车。为达到上述目的,本技术包括车把、车架、与车架相连并置于车架两端的两个前轮和与车架相连并置于车架两端的两个后轮,其中前轮是固定于车架上的,后轮通过车轮固定架与车架相连,上述手推车的车架和车轮固定架都是空心的,车把可以插到车架的空心管内,也可以插到车轮固定架的空心管内。上述多用手推车的车架、车轮固定架和车把上均设有销孔,当车把插入时,可以用销轴将车把固定于车架或车轮固定架上。上述多用手推车的车架可插入空心管和车轮固定架的空心管轴线间夹角为90°~135°。上述多用手推车的车轮固定架上安装的后轮可以是万向轮。上述多用手推车的车架前端可以设置一块铲板。由于采用上述方案,当车把插入车架空心管内时,本技术可作为两轮车推、拉使用,当车把插入车轮固定架的空心管内时,本技术可作为四轮车推、拖使用。十分方便,而且随时随地可以转换,不需工具。下列结合附图作进一步说明附图说明图1是本技术侧视图。图2是本技术的一种使用状态图。图3是本技术的另一种使用状态图。其中,前轮1,车架2,万向轮3,车架固定架4,车把5,销轴6,铲板7。参见附图2,车架2的两端空心管内的车把5可根据需要伸缩,然后由销轴6固定,作为两轮车使用。如需要使用四轮车时,将车把5从车架2中取出,插到车轮固定架4的空心管内,再用销轴6固定即可。本实施例中铲板7是与车架2焊接在一起的,车轮固定架4与车架2也是焊接在一起的,制造简单,使用方便。权利要求1.一种多用手推车,包括车把、车架、置于车架两端的两个前轮和置于车架两端的两个后轮,其特征在于车架和车轮的固定架是空心的,车把既可以插到车架的空心管内,也可以插到车轮固定架的空心管内。2.根据权利要求1所述的多用手推车,其特征在于车架或车轮固定架以及车把上均设有销孔,当车把插入时,可以用销轴将车把固定于车架或车轮固定架上。3.根据权利要求1所述的多用手推车,其特征在于车架空心管和车轮固定架空心管的轴线间夹角为90°~135°。4.根据权利要求1所述的多用手推车,其特征在于安装于车轮固定架上的后轮可以是万向轮。5.根据权利要求1所述的多用手推车,其特征在于车架的前端可以设置一块铲板。专利摘要本技术涉及一种多用手推车,包括车把、车架、前轮、后轮等,本技术的车把是活动的。车把可插到车架的空心架内,用销轴加以固定,也可以将车把插到车轮固定架的空心管内。在一种安装状态下,可使本技术作为两轮手推车使用;可使本技术作为四轮手推车使用。且转换时不需工具,十分简便、快捷。文档编号B62B3/00GK2181442SQ9323216公开日1994年11月2日 申请日期1993年10月26日 优先权日1993年10月26日专利技术者冯学楼 申请人:青岛隐珠车辆厂本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用手推车,包括车把、车架、置于车架两端的两个前轮和置于车架两端的两个后轮,其特征在于车架和车轮的固定架是空心的,车把既可以插到车架的空心管内,也可以插到车轮固定架的空心管内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯学楼
申请(专利权)人:青岛隐珠车辆厂
类型:实用新型
国别省市:95[中国|青岛]

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