本实用新型专利技术公开了一种防尘冷凝器风扇，包括电机和风叶，所述的电机和风叶设置在壳体内，壳体内设有过滤网和冷凝器管路安装架，壳体外端设有固定凸台，本实用新型专利技术防尘效果好，可有效提高汽车冷凝器的使用寿命和工作效率，进而提高汽车空调的制冷制热效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车空调用的冷凝器风扇。
技术介绍
汽车的空调冷凝器一般设置在发动机附近，车辆运行时，汽车冷凝器周围存在大量灰尘，这些灰尘经冷凝器风扇吸入后散布至冷凝器的各部件和管路上，造成堵塞和冷凝器原件老化，影响冷凝器的正常工作，并进一步导致汽车空调工作效率的降低。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种防尘效果好的冷凝器风Ho本技术的技术方案是:一种防尘冷凝器风扇，包括电机和风叶，所述的电机和风叶设置在壳体内，所述的壳体包括上壳体、下壳体和端盖，所述的上壳体两侧壳沿上设有上壳体凹槽，所述的下壳体两侧壳沿上设有与上壳体凹槽相对应的下壳体凸台，上壳体与下壳体相插合，上壳体与下壳体下端还都设有连接凹槽，端盖的顶端和一侧为开放状，端盖的顶端还设有与连接凹槽相对应的连接凸台，端盖插合在上壳体和下壳体的连接凹槽上，所述的上壳体上还设有环形的通气孔，所述的通气孔上设有过滤网，上壳体的内端上还设有电机安装室，电机安装室上安装有电机和风扇，所述的电机安装室一侧还设有冷凝器管路安装架，所述的下壳体上还设有出风口，出风口内端上设有防护罩，所述的防护罩由多个环形钢圈和两个V字形支撑架焊接而成，所述的支撑架的端部设有扣环，所述的出风口周围设有扣环，防护罩扣合在出风口上，所述的下壳体外端上还设有固定凸台。所述的电机安装室位于通气孔的圆心，电机安装室上还设有排线槽。所述的固定凸台有四个，四个固定凸台分别设置在下壳体外端的四个角上。所述的上壳体、下壳体、端盖所组成的壳体为长方体。本技术的有益效果是:风扇工作时，气流经过滤网过滤后再进入壳体，使对冷凝器进行冷却的气流灰尘含量大大减少，冷凝器的重要管路和原件可通过端盖的开放端设置入相对密闭的壳体内，进一步减轻尘土对管路和原件的侵蚀，由于壳体即是风扇，同时加强了对壳体内管路、原件的降温冷却。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的上壳体的结构示意图；图3是本技术的下壳体的结构示意图。图中:电机1、风叶2、上壳体3、下壳体4、端盖5、上壳体凹槽6、下壳体凸台7、连接凹槽8、连接凸台9、通气孔10、过滤网11、电机安装室12、冷凝器管路安装架13、出风口14、防护罩15、环形钢圈16、支撑架17、扣环18、固定凸台19、排线槽20。【具体实施方式】下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。结合图1-3所示，一种防尘冷凝器风扇，包括电机I和风叶2，所述的电机I和风叶2设置在壳体内，所述的壳体包括上壳体3、下壳体4和端盖5，所述的上壳体3两侧壳沿上设有上壳体凹槽6，所述的下壳体4两侧壳沿上设有与上壳体凹槽6相对应的下壳体凸台7，上壳体3与下壳体4相插合，上壳体3与下壳体4下端还都设有连接凹槽8，端盖5的顶端和一侧为开放状，端盖5的顶端还设有与连接凹槽8相对应的连接凸台9，端盖5插合在上壳体3和下壳体4的连接凹槽8上，所述的上壳体3上还设有环形的通气孔10，所述的通气孔10上设有过滤网11，上壳体3的内端上还设有电机安装室12，电机安装室12上安装有电机I和风扇2，所述的电机安装室10 —侧还设有冷凝器管路安装架13，所述的下壳体4上还设有出风口 14，出风口 14内端上设有防护罩15，所述的防护罩15由多个环形钢圈16和两个V字形支撑架17焊接而成，所述的支撑架17的端部设有扣环18，所述的出风口 14周围设有扣环18，防护罩15扣合在出风口 14上，所述的下壳体4外端上还设有固定凸台19，所述的电机安装室12位于通气孔10的圆心，电机安装室12上还设有排线槽20，所述的固定凸台19有四个，四个固定凸台19分别设置在下壳体4外端的四个角上，所述的上壳体3、下壳体4、端盖5所组成的壳体为长方体。风扇工作时，气流经过滤网过滤后再进入壳体，使对冷凝器进行冷却的气流灰尘含量大大减少，冷凝器的重要管路和原件可通过端盖的开放端设置入相对密闭的壳体内，进一步减轻尘土对管路和原件的侵蚀，由于壳体即是风扇，同时加强了对壳体内管路、原件的降温冷却。【主权项】1.一种防尘冷凝器风扇，包括电机和风叶，其特征在于:所述的电机和风叶设置在壳体内，所述的壳体包括上壳体、下壳体和端盖，所述的上壳体两侧壳沿上设有上壳体凹槽，所述的下壳体两侧壳沿上设有与上壳体凹槽相对应的下壳体凸台，上壳体与下壳体相插合，上壳体与下壳体下端还都设有连接凹槽，端盖的顶端和一侧为开放状，端盖的顶端还设有与连接凹槽相对应的连接凸台，端盖插合在上壳体和下壳体的连接凹槽上，所述的上壳体上还设有环形的通气孔，所述的通气孔上设有过滤网，上壳体的内端上还设有电机安装室，电机安装室上安装有电机和风扇，所述的电机安装室一侧还设有冷凝器管路安装架，所述的下壳体上还设有出风口，出风口内端上设有防护罩，所述的防护罩由多个环形钢圈和两个V字形支撑架焊接而成，所述的支撑架的端部设有扣环，所述的出风口周围设有扣环，防护罩扣合在出风口上，所述的下壳体外端上还设有固定凸台。2.根据权利要求1所述的一种防尘冷凝器风扇，其特征在于:所述的电机安装室位于通气孔的圆心，电机安装室上还设有排线槽。3.根据权利要求1所述的一种防尘冷凝器风扇，其特征在于:所述的固定凸台有四个，四个固定凸台分别设置在下壳体外端的四个角上。4.根据权利要求1所述的一种防尘冷凝器风扇，其特征在于:所述的上壳体、下壳体、端盖所组成的壳体为长方体。【专利摘要】本技术公开了一种防尘冷凝器风扇，包括电机和风叶，所述的电机和风叶设置在壳体内，壳体内设有过滤网和冷凝器管路安装架，壳体外端设有固定凸台，本技术防尘效果好，可有效提高汽车冷凝器的使用寿命和工作效率，进而提高汽车空调的制冷制热效果。【IPC分类】F04D25-08, F04D29-70【公开号】CN204371722【申请号】CN201420865286【专利技术人】李炳伟 【申请人】浙江誉达汽车配件有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防尘冷凝器风扇，包括电机和风叶，其特征在于：所述的电机和风叶设置在壳体内，所述的壳体包括上壳体、下壳体和端盖，所述的上壳体两侧壳沿上设有上壳体凹槽，所述的下壳体两侧壳沿上设有与上壳体凹槽相对应的下壳体凸台，上壳体与下壳体相插合，上壳体与下壳体下端还都设有连接凹槽，端盖的顶端和一侧为开放状，端盖的顶端还设有与连接凹槽相对应的连接凸台，端盖插合在上壳体和下壳体的连接凹槽上，所述的上壳体上还设有环形的通气孔，所述的通气孔上设有过滤网，上壳体的内端上还设有电机安装室，电机安装室上安装有电机和风扇，所述的电机安装室一侧还设有冷凝器管路安装架，所述的下壳体上还设有出风口，出风口内端上设有防护罩，所述的防护罩由多个环形钢圈和两个V字形支撑架焊接而成，所述的支撑架的端部设有扣环，所述的出风口周围设有扣环，防护罩扣合在出风口上，所述的下壳体外端上还设有固定凸台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李炳伟，
申请(专利权)人：浙江誉达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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