台车制造技术

本发明专利技术提供了在折叠保存时能够整齐重叠排列、没有无用空间并能以稳定的状态自立而安全保存的台车。这种台车的结构为：其设有放置货物的载物台、配置在台车（１）前后的用于台车移动的主脚轮（８）、以及台车保存时用的辅助脚轮（１０），前侧的主脚轮能够向后侧的主脚轮方向移动，并且，台车的载物台也能够向后侧的主脚轮方向折叠，通过前侧的主脚轮向后侧的主脚轮方向移动，载物台向后侧的主脚轮方向折叠，从而辅助脚轮向前侧主脚轮的前方伸出。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于搬运物品的台车。
技术介绍
用于搬运物品的台车具有如下结构能在保存时或在车辆搬运时尽可能地不占据空间并且即使在保持自立支承的状态下也能折叠(例如，参见专利文献1以及专利文献2)。专利文献1特开2003-2326号公报(第1～6页，图3)专利文献2特开2004-123028号公报(第1～7页，第9～10页，图1～2，图10～11)具有这种折叠形状的台车(参见专利文献1)由于在俯视图中呈L字状，因此，在将处于以该L字状折叠状态的台车重叠排列至台车的前面时，其重叠方式变成一边沿倾斜方向偏移，一边重叠。即，这种重叠排列的形式在俯视图中形成平行四边形。因此，在将台车(容器)保存在房间中的情况下或由车辆进行搬运的情况下，由于通常该房间的4个角或车辆的4个角以直角形成，因此，最初的1辆台车接触角部的壁后收存，而第2辆以后的台车不沿房间或车辆载货台的壁，若重叠的数量越增加，离开壁的无用空间就越会增大。另外，这种(参见专利文献2)折叠形状形成的方式为在俯视图中，仅载物台(用于容纳物体的主体)以I字状折叠，安装有前后车轮的梯形框架体(底部框架主体)不折叠而保留。在这种折叠状态下重叠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种台车，设有用于放置货物的载物台、配置在台车前后的用于台车移动的主脚轮、以及台车保存时用的辅助脚轮，前侧的主脚轮能够向后侧的主脚轮方向移动，并且，台车的载物台也能够向后侧的主脚轮方向折叠，通过前侧的主脚轮向后侧的主脚轮方向移动，载物台向后侧的主脚轮方向折叠，从而辅助脚轮向前侧主脚轮的前方伸出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金谷贤一，
申请(专利权)人：三荣荷役机械株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]