本实用新型专利技术公开了一种飞行器远程控制平台，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，所述无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，所述蓄电池提供电源，所述无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，所述放大电路，包括运放器A1、三极管T1和三极管T2，所述运放器A1的反相输入端串联电阻R1、运放器A1的同相输入端和运放器A1的输出端间串联电容C1，所述运放器A1的反相输入端和三极管T1的集电极间串联电阻R2，所述三极管T1的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，所述运放器A1的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。达到提高控制精度且增强遥控距离的目的。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无线通信领域，具体地，涉及一种飞行器远程控制平台。
技术介绍
目前，架巡线飞行器施工是由操作人员空中接力遥控飞行完成的，采用空中接力遥控飞行的施工方法，增加了人工成本，飞行精度较差，施工距离短。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种飞行器远程控制平台，以实现提高控制精度且增强遥控距离的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种飞行器远程控制平台，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，所述无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，所述蓄电池提供电源，所述无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，所述放大电路，包括运放器Al、三极管Tl和三极管T2，所述运放器Al的反相输入端串联电阻R1、运放器Al的同相输入端和运放器Al的输出端间串联电容Cl，所述运放器Al的反相输入端和三极管Tl的集电极间串联电阻R2，所述三极管Tl的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，所述运放器Al的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。进一步的，所述中央控制器为两个，所述显示模块采用25寸IXD显示屏，且IXD显示屏为两个，每个中央控制器均连接一个LCD显示屏。本技术的技术方案具有以下有益效果:本技术的技术方案，将飞行器远程控制平台设置在车辆上，并设置放大电路，提高了无线信号发射的功率，从而达到了提高控制精度且增强遥控距离的目的。【附图说明】图1为本技术实施例所述的飞行器远程控制平台的原理框图；图2为本技术实施例所述的放大电路的电子电路图。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种飞行器远程控制平台，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，蓄电池提供电源，无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，放大电路如图2所示，包括运放器Al、三极管TI和三极管T2，运放器Al的反相输入端串联电阻R1、运放器Al的同相输入端和运放器Al的输出端间串联电容Cl，运放器Al的反相输入端和三极管Tl的集电极间串联电阻R2，三极管Tl的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，运放器Al的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。其中，中央控制器为两个，显示模块采用25寸IXD显示屏，且IXD显示屏为两个，每个中央控制器均连接一个IXD显示屏。通过设置两个中央控制器和IXD显示屏，实现两套无线视频传输，一套用于观测输电线路，另一套用于监视飞行器工作情况。使用时，将平台设置到面包车上，通过移动控制平台，对飞行器进行遥控，增加了施工距离。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种飞行器远程控制平台，其特征在于，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，所述无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，所述蓄电池提供电源，所述无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，所述放大电路，包括运放器Al、三极管Tl和三极管T2，所述运放器Al的反相输入端串联电阻R1、运放器Al的同相输入端和运放器Al的输出端间串联电容Cl，所述运放器Al的反相输入端和三极管Tl的集电极间串联电阻R2，所述三极管Tl的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，所述运放器Al的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。2.根据权利要求1所述的飞行器远程控制平台，其特征在于，所述中央控制器为两个，所述显示模块采用25寸IXD显示屏，且IXD显示屏为两个，每个中央控制器均连接一个IXD显示屏。【专利摘要】本技术公开了一种飞行器远程控制平台，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，所述无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，所述蓄电池提供电源，所述无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，所述放大电路，包括运放器A1、三极管T1和三极管T2，所述运放器A1的反相输入端串联电阻R1、运放器A1的同相输入端和运放器A1的输出端间串联电容C1，所述运放器A1的反相输入端和三极管T1的集电极间串联电阻R2，所述三极管T1的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，所述运放器A1的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。达到提高控制精度且增强遥控距离的目的。【IPC分类】B64D47-00【公开号】CN204368440【申请号】CN201420723009【专利技术人】李宏, 董世明 【申请人】国家电网公司, 国网甘肃省电力公司, 甘肃送变电工程公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年11月27日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞行器远程控制平台，其特征在于，包括中央控制器、蓄电池、无线通信模块和显示模块，所述无线通信模块和显示模块均与中央控制器连接，所述蓄电池提供电源，所述无线通信模块和中央控制器之间设置放大电路，所述放大电路，包括运放器A1、三极管T1和三极管T2，所述运放器A1的反相输入端串联电阻R1、运放器A1的同相输入端和运放器A1的输出端间串联电容C1，所述运放器A1的反相输入端和三极管T1的集电极间串联电阻R2，所述三极管T1的发射极与三极管T2的集电极间串联电阻R3，所述运放器A1的输出端与三极管T2的基极连接，三极管T2的发射极通过电阻R5串联接地。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宏，董世明，
申请(专利权)人：国家电网公司，国网甘肃省电力公司，甘肃送变电工程公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。