一种用于樑状体限力的装置制造方法及图纸

一种用于樑状体限力的装置，属于弹性支承装置，目的在于解决樑状体停放时的柔性限力需要。本实用新型专利技术包括上连接板、下连接板、2个导套、2个导柱、4个导杆、指针、标尺和升降装置，升降装置由手轮和升降机组成；使用时，先将本实用新型专利技术安装在固定座上，然后将本实用新型专利技术置于樑状体相应位置，旋转手轮升起下连接板以上部分，在樑状体压力作用下，上连接板和下连接板之间的碟形弹簧产生压缩变形，当指针指向标尺上的刻度值后，停止举升，此时樑状体处于停放时所需的限力数值。本实用新型专利技术解决了樑状体停放时的柔性限力问题，结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于弹性支承装置，具体涉及一种用于樑状体限力的装置，适用于樑状体的柔性限力需要。
技术介绍
一般由两个主支承和辅助支承构成樑状体停放支承，主支承通常位于樑状体重量和强度最高的部位，辅助支承通常位于樑状体靠前端部位。大型樑状体通常外形尺寸较大，重量较重，端部距离主支承距离较远，如果只有主支承，而没有辅助支承，则大型樑状体由于自身重量和悬臂原因，而产生挠度变形；如果采用刚性的辅助支承，则会引起大型樑状体变形，对其质量产生影响。如果采用不能自适应调整的弹性辅助支承，同样无法消除挠度变形对产品质量的影响。为了克服樑状体停放时的变形问题，需要采用一种简便、实用、柔性的限力机构满足樑状体停放时的限力需要。
技术实现思路
本技术提供一种樑状体限力装置，目的在于实现樑状体停放时的限力需要，解决樑状体停放时因绕度变形对其质量的影响。本技术所提供的一种用于樑状体限力的装置，包括上连接板、下连接板、2个导套、2个导柱、4个导杆、指针、标尺和升降装置，其特征在于:所述上连接板为矩形板，其四角分别开有导杆孔，导杆孔为沉头孔；沿上连接板中轴线开有两个左右对称的导套孔，其内嵌装有导套；所述下连接板为矩形板，其形状、结构和所述上连接板相同，对应开有四个导杆孔，导杆孔为沉头孔；区别仅在于沿下连接板中轴线开有两个左右对称的导柱孔，其位置与所述导套孔相应，两个导柱孔内嵌装有导柱；四根导杆下端分别位于下连接板的导杆孔并成间隙配合，各导杆上套有碟形弹簧，各导杆上端分别穿入上连接板的导杆孔并间隙配合；2个导柱上端分别插入2个导套的内孔并与其滑动配合；将挡圈放入上连接板的各导杆孔，所述挡圈为圆盘形，其中心具有通孔，用螺钉穿过挡圈的通孔连接挡圈和所述导杆，将上连接板限位；所述上连接板侧面固定有标尺，标尺上刻有刻线和对应的位移数值；所述下连接板侧面对应上连接板的标尺位置固定有指针，用于指示所述标尺上的位移数值；所述升降装置由手轮和升降机组成，升降机顶面与所述下连接板底面通过螺栓连接，手轮用于驱动升降机，从而调整所述下连接板连带其上指针的高度位置。所述导套可以为带台阶的中空回转体，其外圆直径与上连接板的导套孔相同并紧配合，其内孔为圆柱形，内孔孔壁具有环形槽，用于容纳润滑剂；所述导柱可以为带台阶的回转体，其外圆直径与下连接板的导柱孔相同，导柱下端嵌入下连接板的导柱成紧配合，导柱上端与导套的内孔滑动配合；所述导杆可以为带台阶的回转体，其上端面中心位置开有螺纹孔，下端面中心位置开有一字槽。使用时，先将本技术安装在固定座上，然后将本技术置于樑状体相应位置，旋转手轮升起下连接板以上部分，在樑状体压力作用下，上连接板和下连接板之间的碟形弹簧产生压缩变形，当指针指向标尺上的刻度值后，停止举升，此时樑状体处于停放时所需的限力数值。本技术结构简单，实用性强，通过升降机升降运动，在樑状体重力作用下，碟形弹簧产生压缩变形而形成反作用力，力的大小通过指针和标尺对应关系反映出来，解决了樑状体停放时的柔性限力问题。【附图说明】图1为本技术结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1的左视图；图4为上连接板示意图；图5为图4的府视图；图6为下连接板示意图；图7为图6的府视图；图8为导套示意图；图9为导柱示意图；图10为导杆示意图；图11为标尺不意图；图12为指针视图；图13为升降装置示意图。【具体实施方式】以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、图2、图3所示，本技术实施例包括上连接板1、下连接板2、2个导套3、2个导柱4、4个导杆6、指针8、标尺9和升降装置10 ;如图4、图5所示，所述上连接板I为矩形板，其四角分别开有导杆孔1A，导杆孔IA为沉头孔；沿上连接板中轴线开有两个左右对称的导套孔1B，其内嵌装有导套3 ;如图6、图7所示，所述下连接板2为矩形板，其形状、结构和所述上连接板I相同，对应开有四个导杆孔，导杆孔为沉头孔；区别仅在于沿下连接板中轴线开有两个左右对称的导柱孔2B，其位置与所述导套孔IB相应，两个导柱孔2B内嵌装有导柱4 ;四根导杆6下端分别位于下连接板2的导杆孔并成间隙配合，各导杆上套有碟形弹簧7，各导杆上端分别穿入上连接板I的导杆孔IA并间隙配合；2个导柱上端分别插入2个导套3的内孔并与其滑动配合；将挡圈5放入上连接板I的各导杆孔1A，所述挡圈5为圆盘形，其中心具有通孔，用螺钉穿过挡圈5的通孔连接挡圈5和所述导杆6，将上连接板I限位；所述上连接板I侧面固定有标尺9，标尺9上刻有刻线和对应的位移数值；所述下连接板2侧面对应上连接板I的标尺9位置固定有指针8，用于指示所述标尺9上的位移数值；所述升降装置10由手轮10-1和升降机10-2组成，升降机10_2顶面与所述下连接板2底面通过螺栓连接，手轮用于驱动升降机，从而调整所述下连接板2连带其上指针8的高度位置。如图8所示，所述导套3为带台阶的中空回转体，其外圆直径与上连接板I的导套孔IB相同并紧配合，其内孔为圆柱形，内孔孔壁具有环形槽3A，用于容纳润滑剂；如图9所示，所述导柱4为带台阶的回转体，其外圆直径与下连接板的导柱孔2B相同，导柱下端嵌入下连接板2的导柱孔2B成紧配合，导柱上端与导套3的内孔滑动配合；如图10所示，所述导杆6为带台阶的回转体，其上端面中心位置开有螺纹孔6A，下端面中心位置开有一字槽6B。如图11所示，所述标尺9为矩形板，其上刻有刻线和对应的位移数值；所述位移数值与弹簧压缩力数值相对应；如图12所示，所述指针8为上端带尖的异形件，其上开有螺钉穿过孔；如图13所示，所述升降装置10由手轮10-1和升降机10_2组成，手轮和升降机均为外购成品件。本实施例中，上连接板I材料为Q235钢；下连接板2材料为Q235钢；2个导套3材料为45钢；2个导柱4材料为45钢； 4个导杆6材料为45钢；碟形弹簧型号为A40;挡圈规格为Φ6ι?πι;手轮型号为JB/T7273.5-1994C16 X 160 ；升降机型号为SWL2.5-lA-U280。【主权项】1.一种用于樑状体限力的装置，包括上连接板(1)、下连接板(2)、2个导套(3)、2个导柱(4)、4个导杆(6)、指针(8)、标尺(9)和升降装置(10)，其特征在于: 所述上连接板(I)为矩形板，其四角分别开有导杆孔(1A)，导杆孔(IA)为沉头孔；沿上连接板中轴线开有两个左右对称的导套孔(IB)，其内嵌装有导套(3)； 所述下连接板(2)为矩形板，其形状、结构和所述上连接板(I)相同，对应开有四个导杆孔，导杆孔为沉头孔；区别仅在于沿下连接板中轴线开有两个左右对称的导柱孔(2B)，其位置与所述导套孔(IB)相应，两个导柱孔(2B)内嵌装有导柱(4); 四根导杆(6)下端分别位于下连接板(2)的导杆孔并成间隙配合，各导杆上套有碟形弹簧(7)，各导杆上端分别穿入上连接板(I)的导杆孔(IA)并间隙配合； 2个导柱上端分别插入2个导套(3)的内孔并与其滑动配合； 将挡圈(5)放入上连接板(I)的各导杆孔(IA)，所述挡圈(5)为圆盘形，其中心具有通孔，用螺钉穿过挡圈(5)的通孔连接挡圈(5)和所述导杆￠)，将上连接板(I)限位； 所述上连接板(I)侧面固定有标尺(9)，标尺(9)上刻本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于樑状体限力的装置，包括上连接板(1)、下连接板(2)、2个导套(3)、2个导柱(4)、4个导杆(6)、指针(8)、标尺(9)和升降装置(10)，其特征在于：所述上连接板(1)为矩形板，其四角分别开有导杆孔(1A)，导杆孔(1A)为沉头孔；沿上连接板中轴线开有两个左右对称的导套孔(1B)，其内嵌装有导套(3)；所述下连接板(2)为矩形板，其形状、结构和所述上连接板(1)相同，对应开有四个导杆孔，导杆孔为沉头孔；区别仅在于沿下连接板中轴线开有两个左右对称的导柱孔(2B)，其位置与所述导套孔(1B)相应，两个导柱孔(2B)内嵌装有导柱(4)；四根导杆(6)下端分别位于下连接板(2)的导杆孔并成间隙配合，各导杆上套有碟形弹簧(7)，各导杆上端分别穿入上连接板(1)的导杆孔(1A)并间隙配合；2个导柱上端分别插入2个导套(3)的内孔并与其滑动配合；将挡圈(5)放入上连接板(1)的各导杆孔(1A)，所述挡圈(5)为圆盘形，其中心具有通孔，用螺钉穿过挡圈(5)的通孔连接挡圈(5)和所述导杆(6)，将上连接板(1)限位；所述上连接板(1)侧面固定有标尺(9)，标尺(9)上刻有刻线和对应的位移数值；所述下连接板(2)侧面对应上连接板(1)的标尺(9)位置固定有指针(8)，用于指示所述标尺(9)上的位移数值；所述升降装置(10)由手轮(10‑1)和升降机(10‑2)组成，升降机(10‑2)顶面与所述下连接板(2)底面通过螺栓连接，手轮用于驱动升降机，从而调整所述下连接板(2)连带其上指针(8)的高度位置。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：何衍生，魏赛玲，
申请(专利权)人：湖北三江航天红阳机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42