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一种双制动往返可控式缓降器制造技术

技术编号:11544179 阅读:116 留言:0更新日期:2015-06-03 18:00
一种双制动往返可控式缓降器,包括外壳体和内置于其中的提拉机构、双制动机构和导绳机构,提拉机构与双制动机构相互联动,提拉机构包括能量转换调节螺杆和设置外周的缓冲件,双制动机构包括外制动组件、内制动组件和自锁位机构,内制动组件与提拉机构的能量转换调节螺杆相互联动,内制动组件外周设有楔轮,其上缠绕着钢丝绳为滚动摩擦,自锁位机构可活动地抵制于外制动组件与壳体之间,外制动组件未受力状态或受力最大状态下,内制动组件处于半制动状态产生摩擦阻尼,将缠绕外周楔轮的钢丝绳拉紧锁位,当外制动组件在半离合状态下,内制动组件对钢丝绳的锁位,与刹车毂之间处于摩擦状态,摩擦力差使钢丝绳可顺导绳机构引出,以实现缓降匀速下降。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双制动往返可控式缓降器,其包括外壳体和内置于其中的提拉机构、楔轮、双制动机构和导绳机构,其特征在于:所述提拉机构与双制动机构相互联动,所述提拉机构包括能量转换调节螺杆和设置于其外周的缓冲件,所述双制动机构包括外制动组件、内制动组件和自锁位机构,所述内制动组件与提拉机构的能量转换调节螺杆相互联动,所述内制动组件的外周设有楔轮,所述楔轮上缠绕着钢丝绳,当外制动组件在未受力状态或受力最大状态下,所述内制动组件处于半制动及产生阻尼状态,将缠绕于其外周的钢丝绳拉紧锁位,当外制动组件在半离合或全打开状态下,内制动组件因产生阻尼及摩擦阻力小于负载而松开对钢丝绳的锁位,钢丝绳可顺导绳机构引出,所述内制动组件包括主轴和顺序包裹于其外的刹车蹄块、刹车毂和抱闸刹车块,蹄块张合转轴与提拉机构的能量转换调节螺杆相连,刹车毂设置于刹车蹄块和抱闸刹车块之间,在缓降器下落状态下,提拉机构拉动与壳体相分离,并拉动蹄块联动摇臂转动,使之带动设于主轴端部的摩擦蹄块向外紧压刹车毂和抱闸刹车块,刹车蹄块、刹车毂和抱闸刹车块之间的摩擦力与被救人的体重相当。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄柏源
申请(专利权)人:黄柏源
类型:发明
国别省市:广东;44

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