一种甲醇卸车排气回收装置制造方法及图纸

技术编号:11526115 阅读:68 留言:0更新日期:2015-05-30 21:49
本实用新型专利技术涉及一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道、出口管道、离心泵和储罐,离心泵的入口与入口管道相连,离心泵的出口与出口管道的一端相连,出口管道的另一端与储罐相连,入口管道由软质管段和硬质管段组成,槽车排出口与入口管道中软质管段相连,入口管道中硬质管段与离心泵的入口相连;入口管道硬质管段上设有排气装置。本实用新型专利技术结构简单、设计巧妙、方便实用,能有效防止进料离心泵气缚,便于收集排气时带出的甲醇。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于化工原料运输
,具体涉及一种甲醇卸车排气回收装置
技术介绍
在聚甲醛生产中甲醇作为一种主要原料,每天卸车时要进行管道排气,排气时会夹带甲醇一起排出,这部分甲醇在收集时很不方便,一般直接用水冲洗后通过下水管排入地沟,一方面造成原料的浪费,增加生产成本,另一方面对环境造成一定污染。
技术实现思路
为了克服甲醇卸车中存在的问题,本技术的目的在于提供一种方便有效的甲醇卸车排气回收装置。为实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:本技术提供一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道、出口管道、离心泵和储罐,离心泵的入口与入口管道相连,离心泵的出口与出口管道的一端相连,出口管道的另一端与储罐相连,所述入口管道由软质管段和硬质管段组成,槽车排出口与入口管道中软质管段相连,入口管道中硬质管段与离心泵的入口相连;在入口管道硬质管段上设有排气装置,排气装置由支链硬质管段、支链软质管段和甲醇收集桶组成,支链硬质管段一端与入口管道硬质管段相连,支链硬质管段另一端与支链软质管段的一端相连,支链软质管段的另一端与甲醇收集桶相连,在支链硬质管段上设有控制阀,在入口管道硬质管段上设有吸入阀,出口管道上设有出口阀。所述控制阀、吸入阀或出口阀为不锈钢球阀。所述收集桶设有桶盖,桶盖上设有入口。软质管段和支链软质管段均采用DN15橡胶软管,硬质管段、支链硬质管段和出口管道均采用DN200不锈钢管。与现有技术相比,本技术取得的有益效果:1.本技术结构简单、设计巧妙、方便实用,能有效收甲醇卸车时排气夹带甲醇,便于降低生产成本,保护环境。2.本技术采用上述结构,可以给企业带来一定的经济效益和社会效益。【附图说明】图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步说明:参照图1所示,本技术提供一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道1、出口管道2、离心泵3和储罐4,离心泵的入口与入口管道I相连,离心泵3的出口与出口管道2的一端相连,出口管道2的另一端与储罐4相连,所述入口管道I由软质管段11和硬质管段12组成,槽车排出口 5与入口管道中软质管段11相连,入口管道中硬质管段12与离心泵3的入口相连;在入口管道硬质管段12上设有排气装置6,排气装置6由支链硬质管段61、支链软质管段62和甲醇收集桶7组成,支链硬质管段61 —端与入口管道硬质管段12相连,支链硬质管段61另一端与支链软质管段62的一端相连,支链软质管段62的另一端与甲醇收集桶7相连,在支链硬质管段61上设有控制阀8,在入口管道硬质管段12上设有吸入阀9,出口管道2上设有出口阀10。所述控制阀、或出口阀为不锈钢球阀。所述离心泵启动时使用甲醇通过橡胶软管灌泵。所述收集桶设有桶盖,桶盖上设有入口。软质管段和支链软质管段均采用DN15橡胶软管,硬质管段、支链硬质管段和出口管道均采用DN200不锈钢管。本技术的工作原理:在使用时,要使用甲醇对离心泵进行灌泵,首先打开槽车出口阀及离心泵吸入口阀,然后打开控制阀,等支链软质管段流出甲醇到收集桶后方可关闭控制阀,然后卸车,卸车完毕后,卸车入口管道中软质管段内甲醇也要打开控制阀,经支链硬质管段和支链软质管段流进甲醇收集桶中。当甲醇在桶内积累到一定数量时,打开控制阀,将收集桶内甲醇借助离心泵直接打进储罐。【主权项】1.一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道、出口管道、离心泵和储罐,离心泵的入口与入口管道相连,离心泵的出口与出口管道的一端相连,出口管道的另一端与储罐相连,其特征在于:所述入口管道由软质管段和硬质管段组成,槽车排出口与入口管道中软质管段相连,入口管道中硬质管段与离心泵的入口相连;在入口管道硬质管段上设有排气装置,排气装置由支链硬质管段、支链软质管段和甲醇收集桶组成,支链硬质管段一端与入口管道硬质管段相连,支链硬质管段另一端与支链软质管段的一端相连,支链软质管段的另一端与甲醇收集桶相连,支链硬质管段上设有控制阀,入口管道硬质管段上设有吸入阀,出口管道上设有出口阀。2.根据权利要求1所述的甲醇卸车排气回收装置,其特征在于:所述控制阀、吸入阀或出口阀为不锈钢球阀。3.根据权利要求1所述的甲醇卸车排气回收装置,其特征在于:所述收集桶设有桶盖,桶盖上设有入口。【专利摘要】本技术涉及一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道、出口管道、离心泵和储罐,离心泵的入口与入口管道相连,离心泵的出口与出口管道的一端相连,出口管道的另一端与储罐相连,入口管道由软质管段和硬质管段组成,槽车排出口与入口管道中软质管段相连,入口管道中硬质管段与离心泵的入口相连;入口管道硬质管段上设有排气装置。本技术结构简单、设计巧妙、方便实用,能有效防止进料离心泵气缚,便于收集排气时带出的甲醇。【IPC分类】F17D1-02【公开号】CN204358437【申请号】CN201420730639【专利技术人】徐昆伦, 郭学群, 李武斌, 陈宗元, 肖东敏, 何志强, 杨丙臣, 王彦辉, 冷栋云, 韩金亮 【申请人】开封龙宇化工有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年11月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲醇卸车排气回收装置,包括入口管道、出口管道、离心泵和储罐,离心泵的入口与入口管道相连,离心泵的出口与出口管道的一端相连,出口管道的另一端与储罐相连,其特征在于:所述入口管道由软质管段和硬质管段组成,槽车排出口与入口管道中软质管段相连,入口管道中硬质管段与离心泵的入口相连;在入口管道硬质管段上设有排气装置,排气装置由支链硬质管段、支链软质管段和甲醇收集桶组成,支链硬质管段一端与入口管道硬质管段相连,支链硬质管段另一端与支链软质管段的一端相连,支链软质管段的另一端与甲醇收集桶相连,支链硬质管段上设有控制阀,入口管道硬质管段上设有吸入阀,出口管道上设有出口阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐昆伦郭学群李武斌陈宗元肖东敏何志强杨丙臣王彦辉冷栋云韩金亮
申请(专利权)人:开封龙宇化工有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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