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灌木修剪机制造技术

技术编号:11521528 阅读:97 留言:0更新日期:2015-05-29 22:12
本实用新型专利技术提供一种灌木修剪机,包括一第一单元机以及一第二单元机,该第一、第二单元机相间隔设置于一组合基座,该组合基座包括一架体,该架体供连结于一移动车台;该第一、第二单元机各设一第一刀具及一第二刀具,该第一、第二刀具供各自进行旋转而互不干涉。该灌木修剪机可凭借一移动车台行驶于欲修剪路段的道路,在待修剪的灌木上移动,而不需要以大量人力施剪。随着移动车台的行驶,此种灌木修剪机可进行大范围、长距离且快速的修剪,可节省大量人力、成本与时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路灌木修剪机具,尤指一种以移动车台操作的灌木修剪机。
技术介绍
一般平面道路或高速公路中央的分隔岛或者路肩侧边为了安全性及美观常会栽种灌木,而这些道路灌木除了美化道路、市容外,还可提供车辆夜间会车时可避免大灯光线影响对向驾驶者的行车视线(尤指中央分隔岛的灌木),故道路花木在栽种维护上确有其必要的重要性。最早道路灌木的维护多仰赖人力以一种手握式树枝剪来修剪灌木,由于此种手握式树枝剪需维护人员以两手合力不断地重复张拉闭合等动作,方能将花木两侧边的枝叶修剪整齐,故该现有手握式树枝剪在使用上有修剪不易、浪费人力工时及高成本等缺失。后来道路养护工程单位在人力成本的考虑下,采用一种背负式马达修剪器。此种马达修剪器以一长杆的一端设一旋转刀具,并以一马达驱动该旋转刀具旋转,以供维护人员以较省力快速的方式修剪道路灌木。然,这种马达修剪器仍需凭借助人力予以操作,若欲修剪花木的路段长达数公里以上的话,则道路养护工程单位需派发大量施工人员,以每人背负一具马达修剪器采徒步渐进、分段方式施工修剪,方能将整个道路路段的花木两侧边修剪完毕。故此种马达修剪器在实际使用上,仍存着修剪速度有限、人力成本无法降低等缺失。
技术实现思路
有鉴于现有技术的缺失,本新型技术设计人技术出一种灌木修剪机,解决修剪速度有限、人力成本无法降低的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种灌木修剪机,其特征在于:包括一第一单元机以及一第二单元机,该第一、第二单元机相间隔设置于一组合基座,该组合基座包括一架体,该架体供连结于一移动车台;该第一、第二单元机各设一第一刀具及一第二刀具,该第一、第二刀具供各自进行旋转而互不干涉。所述的灌木修剪机中:该组合基座还设有一第三单元机,该第三单元机设有一第三刀具,该第三刀具位于该第一、第二刀具运动范围所夹间隙的旁侧,该第三刀具供进行旋转,且其运动范围直径大于该第一、第二刀具运动范围间的最短距离,且不干涉该第一、第二刀具的运动。所述的灌木修剪机中:该第三刀具旋转范围的一部分纳入该第一、第二刀具各自旋转范围圆周的假想外公切线内侧。所述的灌木修剪机中:该第一、第二单元机分别在该第一、第二刀具上方各设有一挡板。所述的灌木修剪机中:该第一单元机设有一马达供驱动该第一刀具进行旋转,该第一、第二刀具的刀轴各固设一轮轴,该二轮轴套设一传动带,以令该第一、第二刀具形成连动。与现有技术相比较,采用上述技术方案的本技术具有的优点在于:该灌木修剪机可凭借一行驶于欲修剪路段的移动车台,在待修剪的灌木上移动,而不需要以大量人力施剪。且随着移动车台的行驶,此种灌木修剪机可进行大范围、长距离且快速的修剪,可节省大量人力、成本与时间。【附图说明】图1是本技术的立体图;图2是本技术另一角度的立体图;图3是本技术各假想线的仰视示意图;图4是本技术实际操作状态示意图。附图标记说明:A-挡板;L1_R1与R2的外公切线;R1_第一刀具旋转范围的圆周;R2-第二刀具旋转范围的圆周;R3-第三刀具旋转范围的圆周;1-灌木修剪机;11-第一单兀机;110_第一刀具;111_马达;12_第二单兀机;120_第二刀具;13_第二单兀机;130_第三刀具;14_第四单元机;140_第四刀具;15_第五单元机;150_第五刀具;16_组合基座;161-长杆;162_架体;17-传动机构;171-传动带;172_轮轴;2_移动车台。【具体实施方式】以下凭借图式的辅助,说明本技术的构造、特点以及实施例,俾使贵审查人员对于本技术有更进一步的了解。请参阅图1,配合图2及图4所示,本技术关于一种夹隙填补的灌木修剪机1,用于修剪道路分隔岛或路肩侧边的灌木。该灌木修剪机I包括一第一单元机11以及一第二单元机12。如图所示,该灌木修剪机I可更包括一第四单元机14。需要说明的是,图式所表现仅为较佳的实施状态,单元机的数量并不限于图式所表现的数量。该第一、第二、第四单元机11、12、14沿一直线方向相间隔设置于一组合基座16。如图所示,该组合基座16包括复数长杆161,以提供呈直线排列的该第一、第二、第四单元机11、12、14固定与支撑。该组合基座16包括一架体162,该架体162供连结于一移动车台2,以直接在道路上执行道路旁灌木的修剪。该第一、第二、第四单元机11、12、14各设一第一刀具110、一第二刀具120及第四刀具140,该第一、第二、第四刀具110、120、140供各自进行旋转而互不干涉。如图4所示,凭借以上的设计,该灌木修剪机I可凭借一行驶于欲修剪路段的移动车台2,在待修剪的灌木上移动,凭借各刀具110、120、130、140、150的旋转而截断该灌木修剪机I所经过的凸出枝叶,达到美化道路灌木、提高行车安全的效果,而不需要以大量人力施剪。随着移动车台2的行驶,此种灌木修剪机I可进行大范围、长距离且快速的修剪,可节省大量人力、成本与时间。在一较佳实施例中,该组合基座16更设有一第三单元机13,该第三单元机13设有一第三刀具130,该第三刀具130位于该第一、第二刀具110、120运动范围所夹间隙的旁侦牝该第三刀具130供进行旋转,且其运动范围直径大于该第一、第二刀具110、120运动范围间的最短距离,且不干涉该第一、第二刀具110、120的运动。如图所示,该组合基座16更设有一第五单元机15,该第五单元机15设有一第五刀具150,该第五刀具150位于该第二、第四刀具120、140运动范围所夹间隙的旁侧,且不干涉该第二、第四刀具120、140的运动。凭借该第三、第五单元机13、15的设置,该移动车台2作直线移动而以该灌木修剪机I截除灌木多余的枝叶时,因该第一、第二、第四刀具110、120、140的运动范围间必然存在之间隙而未截除的部分可由第三、第五单元机13、15的第三、第五刀具130、150截除。此设计使得该灌木修剪机I在使用时可经由一次的直线前进即可将灌木的表面轮廓作完全平整的修剪,不致产生因刀具间必然的夹隙缺漏而造成的凸出枝叶而需要多次来回修剪,或者以人力另行修整,以大幅提高道路灌木的维护修整工程效率,不仅更为节省时间,也更为节省来回修剪的成本支出。该第一单元机11设有一马达111供驱动该第一刀具110进行旋转。该第一至第五刀具110、120、130、140、150的刀轴各固设一轮轴171,该些轮轴171两两各套设一传动带172,以令该第一至第五刀具110、120、130、140、150形成连动。凭借此设置,该马达11可经由该些轮轴171及传动带172所构成的传动机构17同时驱动该第一至第五刀具110、120、130、140、150进行旋转。在一较佳实施例中,该第一至第五单元机11、12、13、14、15分别于该第一至第五刀具110、120、130、140、150上方各设有一挡板A。该挡板A可在修剪灌木时压制待修剪的枝叶,并且防止断裂的枝叶因刀具的强力快速旋转而四处飞射,降低施工过程的危险。请参阅图3所示,在一较佳实施例中,该第三刀具130旋转范围R3的一部分纳入该第一、第二刀具110、120各自旋转范围圆周Rl、R2的假想外公切线LI内侧,使该第三刀具130的运动范围可纳入该第一、第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种灌木修剪机,其特征在于:包括一第一单元机以及一第二单元机,该第一、第二单元机相间隔设置于一组合基座,该组合基座包括一架体,该架体供连结于一移动车台;该第一、第二单元机各设一第一刀具及一第二刀具,该第一、第二刀具供各自进行旋转而互不干涉。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:卢荣寿
申请(专利权)人:卢荣寿
类型:新型
国别省市:中国台湾;71

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