本实用新型专利技术涉及一种机场地面设备，具体来说是一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘、清水接头和水管，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵和回收马达，所述回收马达经控制系统控制回收水泵，所述水箱内设有隔板，所述水箱经隔板分割成回收水箱和清水箱，所述水管上设有三通阀，所述三通阀一接管通过回收水泵与回收水箱相连通，另一接管通过供水泵与清水箱相连通，本实用新型专利技术由于采用上述结构，具有结构简单、操作快捷、供水排水两便、节约水源、避免影响机场地面安全等优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机场地面设备，具体来说是一种用于向飞机提供清水并回收残留水作业的带回收功能的飞机清水车。
技术介绍
众所周知，飞机清水车的作用是根据飞机机型向飞机提供符合标准的饮用水。目前，为飞机供水作业的流程是先将飞机水箱中的残留饮用水放空并排到机场外部，再连接供水管供水，这种直排的做法在冬季的北方就会造成结冰，影响机场安全。现有飞机清水车包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、清水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘和水管，所述供水马达经控制系统驱动供水泵，所述水管缠绕在水管卷盘上，一端通过供水泵连接清水箱，另一端与清水接头相连接，其实质性不足是:由于没有回收水功能，无法解决飞机残留水直排造成的结冰问题，不但导致机场地面安全受到影响，而且，还大大浪费了水源。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、操作快捷、供水排水两便、节约水源、避免影响机场地面安全的带回收功能的飞机清水车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘、清水接头和水管，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵和回收马达，所述回收马达经控制系统控制回收水泵，所述水箱内设有隔板，所述水箱经隔板分割成回收水箱和清水箱，所述水管上设有三通阀，所述三通阀一接管通过回收水泵与回收水箱相连通，另一接管通过供水泵与清水箱相连通，以达到供水排水两便、节约水源的作用，解决了因残留饮用水放空并排到机场外部的实质性不足。本技术由于采用上述结构，具有结构简单、操作快捷、供水排水两便、节约水源、避免影响机场地面安全等优点。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。附图标记:1、清水接头；2、水管卷盘；3、接水管；4、回收水箱；5、隔板；6、清水箱；7、接水管；8、三通阀；9、回收水泵；10、回水马达；11供水马达；12、供水泵；13汽车底盘。【具体实施方式】下面结合具体实施例对本技术进一步说明:如附图1所示一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘13，所述汽车底盘13上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵7、供水马达11、水管卷盘22、清水接头I和水管7，驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘2、清水接头I和水管的连接关系与现有技术相同，此不赘述，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵9和回收马达10，所述回收马达10经控制系统控制回收水泵9，所述水箱内设有隔板5，所述水箱经隔板5分割成回收水箱4和清水箱6，所述回收水箱4和清水箱6顶部分别设有加水口及人孔，所述水管上设有三通阀8，所述三通阀8 一接水管3通过回收水泵9与回收水箱4相连通，另一接水管7通过供水泵12与清水箱6相连通，以达到供水排水两便、节约水源的作用，解决了因残留饮用水放空并排到机场外部的实质性不足。从飞机上接收残留清水时，把清水接头I连接到飞机清水接头上，打开回收水泵9控制开关，回水马达10带动回收水泵9运转，同时把三通阀8 口 I和口 II回路接通，清水从飞机上经清水接头1、水管卷盘2、三通阀8、回收水泵9进入回收水箱4 ；当向飞机上供引用水时，把清水接头I连接到飞机清水接头I上，打开供水泵12控制开关，供水马达11带动供水泵12运转，同时把三通阀8 口 I和口III回路接通，水从清水箱6出来，经供水泵12、三通阀8、水管卷盘2、清水接头I进入飞机内的水箱中。本技术由于采用上述结构，具有结构简单、操作快捷、供水排水两便、节约水源、避免影响机场地面安全等优点。【主权项】1.一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘、清水接头和水管，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵和回收马达，所述回收马达经控制系统控制回收水泵，所述水箱内设有隔板，所述水箱经隔板分割成回收水箱和清水箱，所述水管上设有三通阀，所述三通阀一接管通过回收水泵与回收水箱相连通，另一接管通过供水泵与清水箱相连通。【专利摘要】本技术涉及一种机场地面设备，具体来说是一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘、清水接头和水管，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵和回收马达，所述回收马达经控制系统控制回收水泵，所述水箱内设有隔板，所述水箱经隔板分割成回收水箱和清水箱，所述水管上设有三通阀，所述三通阀一接管通过回收水泵与回收水箱相连通，另一接管通过供水泵与清水箱相连通，本技术由于采用上述结构，具有结构简单、操作快捷、供水排水两便、节约水源、避免影响机场地面安全等优点。【IPC分类】B60P3-00【公开号】CN204340834【申请号】CN201420844551【专利技术人】王同学, 王鹏, 陈苗, 邢朝红 【申请人】威海广泰空港设备股份有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带回收功能的飞机清水车，包括汽车底盘，所述汽车底盘上设有驾驶室、控制系统、水箱、供水泵、供水马达、水管卷盘、清水接头和水管，其特征在于汽车底盘上还设有回收水泵和回收马达，所述回收马达经控制系统控制回收水泵，所述水箱内设有隔板，所述水箱经隔板分割成回收水箱和清水箱，所述水管上设有三通阀，所述三通阀一接管通过回收水泵与回收水箱相连通，另一接管通过供水泵与清水箱相连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王同学，王鹏，陈苗，邢朝红，
申请(专利权)人：威海广泰空港设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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